Conexão Automotiva

Sucesso de vendas estrondoso, a nova Série 3 vem surpreendendo quem imagina que o modelo não venderia muito assim pela justificativa do preço. O modelo surpreendeu e para continuar nesse forte ritmo de vendas, a BMW deverá lançar a versão Flex do modelo, que chega ainda nesse ano de 2013. O modelo que deverá receber o motor Flex deverá ser a versão de entrada 320i, que possui motor 2.0 Turbo de 184CV de potência, sendo o primeiro modelo de luxo Flex, onde a BMW sai na frente na disputa de "conquistar" consumidores. O preço não deverá mudar, e as vendas devem aumentar desse da chegada do motor Flex. Possivelmente esse motor será fabricado no Brasil em breve, uma vez que o Série 3 será fabricado no Brasil a partir de 2015!

Já fez um ano do lançamento do Fusca no Brasil, ou melhor, a volta do Volkswagen Fusca ao mercado brasileiro, agora como um modelo mais luxuoso. Partindo dos R$77.900 na época, o Fusca compete no segmento dos Hatch's de Imagem, assim como o MINI Cooper, Citroën DS3, Fiat 500, Hyundai Veloster entre outros modelos. Com motor 2.0 Turbo TSI o Fusca se tornou um carro potente, de 211CV de potência. Suas vendas, são razoáveis, pois em Setembro o Fusca vendeu apenas 111 unidades e no total o modelo vendeu 1.030 unidades desde Janeiro à Setembro. O modelo é o 4º mais vendido do segmento, atrás apenas do Fiat 500, Hyundai Veloster e MINI Cooper.

Quando a Jaguar lançou o XF por aqui em 2008, ele tinha a missão de substituir o Jaguar S-Type e o X-Type, algo que o modelo de fato, conseguiu. Isso porque o XF teve vendas muito acanhadas de início, mas hoje em dia o modelo vende até que bem, após a expansão da rede Land Rover (Dona da Jaguar) e da Jaguar. No Brasil o XF sofreu um face-lift em 2011, quando ele ficou igual ao modelo da foto e foi aí que o modelo começou a vender, mas não tanto que nesse ano. Em 2013 o XF quebrou seu recorde de vendas, sendo que o ano nem acabou e o XF já vendeu quase que a soma de alguns anos do XF. Atualmente o modelo está na posição 199º e é o líder de vendas da Jaguar no Brasil. Veja abaixo as suas vendas desde 2008. Vendas 2008: 47 2009: 66 2010: 64 2011: 74 2012: 41 2013: 168 (De Janeiro à Setembro) Total: 460

A JAC também faz promoção para queima de estoque do sedan J5. O modelo nunca vendeu bem no Brasil e ultimamente o modelo tem tido vendas muito fracas. O modelo vendeu apenas 1.088 unidades até o mês de Setembro, sendo que em Maio o modelo recebeu a linha 2014 com mudanças internas, mas mesmo assim não resolveu as vendas do modelo. O modelo vem bem completo e em 2014 receberá motor 1.5 16V Flex que renderá 125/128CV de potência. Com preço tabelado em R$55.990 o modelo já é oferecido por R$49.990, ou seja, R$6.000 mais em conta. Na China, o J5 já é visto com mudanças visuais, que possivelmente chegarão com o novo motor no Brasil!

A Ford fará a famosa mega apresentação, assim como aconteceu com o novo EcoSport, com a Ranger, New Fiesta e recentemente com o Focus. O Ka será apresentado no próximo dia 13 de Novembro, e deverá chegar as ruas apenas no primeiro semestre de 2014. Desenhado por designs brasileiros, o novo Ka será o segundo modelo feito por aqui para o mundo, assim como o EcoSport. O novo compacto chegará com proposta de enfrentar o Volkswagen Gol, e terá motores 1.0 de 3 cilindros que terá potência aproximada nos 80CV e os blocos 1.5 16V que rende 111/108CV e o 1.6 16V que rende 130/128CV. O compacto ainda poderá receber outro nome mundialmente. O novo Ka será apresentado em Camaçari (BA), fábrica que irá fazer o modelo para o Brasil e países próximos. O nome pode ser Ka ou Escort, algo que só poderemos confirmar no próximo dia 13!

Parece que o Compass não pegou no mercado com o preço que a Jeep vem praticando nele. O modelo que tem preço de tabela em R$98.900 é oferecido com preço de R$93.900, ou seja, cerca de R$5.000 a menos que o preço tabelado. O Compass é oferecido com motor 2.0 16V que rende 156CV e um torque de 19,3kgfm, associado a um câmbio automático CVT. Nos EUA o modelo passou por um pequeno face-lift, que mudaram os faróis dianteiros e as lanternas, que passaram a ser fumês, além da pequena mudança no interior. Desde Janeiro, o Jeep Compass vendeu 711 unidades e está na posição 154º, e é um dos últimos no seu segmento, dos SUVs Médios, ganhando apenas de SsangYong Korando e Subaru Forester.

Já fez um ano do lançamento do compacto J2 no Brasil. O modelo chegou com a meta de impulsionar as vendas da JAC por aqui, com o pequeno J2, que chegou super completo e com preço de R$30.990 e o mesmo motor do J3, o 1.4 VVT que rende 108CV de potência, fez do J2 um legítimo "foguetinho", pois o peso inferior a 1.000kg, faz o modelo ter respostas rápidas quando se precisam. No quesito de vendas, o J2 se mostra razoável pois em 2012 ele vendeu 149 unidades e em 2013 ele já vendeu 4.722 unidades, juntando os dois anos ele já comercializou 4.871 unidades, o que é pouco para um modelo compacto, mas ele é o líder de vendas da marca chinesa no Brasil, à frente até mesmo do J3, que nesse ano vendeu 3.491 unidades e o J3 Turin, que vendeu 2.278 unidades.

Assim como você viu na semana passada o novo C3 Picasso, agora você vê como poderá ficar a nova C3 AirCross, que poderá mudar entre 2014 ou 2015, pois o modelo foi lançado em 2010 e desde lá vem vendendo cerca de 850 unidades mensais, e o modelo possui um design interessante desde o seu lançamento, que fez sucesso e ajuda a Citroën a se aguentar no mercado brasileiro, assim como o C3, modelo que derivou a C3 Picasso/C3 AirCross. O novo modelo ganharia os traços que já está na nova C4 Picasso, vendida na Europa e que chegará ao Brasil em 2014. Os duplos faróis da dianteira, chamam a atenção do modelo, e a grade que muda. A traseira a única diferença é as lanternas, que ganham um layout diferenciado, mas não mudam de lugar!

A Nissan já comercializa a nova geração do sedan médio Sentra no Brasil. O modelo começou a ser entregue nessa semana e já começou a vender bem. Em apenas alguns dias, o modelo vendeu mais de 150 unidades. Até a última Sexta-Feira o Sentra vendeu 520 unidades contra as 242 unidades de Agosto e as 247 unidades de Setembro. Ainda tem os dados de Segunda-Feira, de hoje e de amanhã e de Quinta-Feira, e o Sentra poderá ultrapassar a barreira das 750 unidades, algo que faz alguns meses que ele não vende, e é claro que aí ainda possui as unidades da antiga geração, que está em promoção para queima de estoque. O novo Nissan Sentra chegou ao mercado no último dia 17, com preços que partem dos R$60.990. A Nissan espera vender cerca de 1.200 unidades do Sentra por mês!

A Chevrolet está convocando os donos da picape S10, líder de vendas do seu segmento. A picape passa por um Recall que afeta 43.971 unidades, fabricadas entre 13 de Junho de 2011 à 11 de Outubro de 2013. O problema, segundo a Chevrolet, é a tubulação do combustível. E isso segundo a marca é um assunto muito grave, pois a S10 pode pegar fogo. A marca convoca os donos para comparecerem a uma concessionárias para um averiguação do tanque de combustível. A Chevrolet disse que há um atrito na tubulação do tanque de combustível da picape, que pode provocar vazamento e causar danos com o veículo e passageiros. O reparo é de aproximadamente 30 minutos. Confira a terminação dos chassis dos modelos envolvidos. Do CC400001 ao EC416094.

A Geely deverá trazer em Janeiro de 2014, o sedan médio EC7 ao mercado brasileiro, modelo com visual até que aceitável, que irá usufruir do nome da Volvo para deslanchar no Brasil. O EC7 virá com motor 1.8 16V que renderá 138CV de potência. O modelo terá as opções de câmbio manual ou automática CVT, e deverá ter preço na casa dos R$53.900, e cerca de R$56.900 para com o câmbio CVT, sendo o rival mais próximo do também chinês, JAC J5, que é vendido no Brasil desde 2012 e não vende muito bem. O EC7 deverá chegar em Janeiro de 2014, com cerca de 15 lojas abrindo simultaneamente. A marca pretende vender em média, cerca de 200 unidades do modelo por mês, mas isso é um tanto difícil para o modelo, que deverá sofrer no início das vendas por se tratar de uma marca nova.

Oficialmente essa é a nova geração da Fiorino, que chega com visual totalmente renovado após quase 25 anos utilizando a mesma plataforma e o mesmo visual. Agora, com a mesma plataforma do novo Uno, a Fiorino tenta novamente fazer sucesso com o novo visual, que ficou mais bonito e caiu bem com o jeito quadrado do Uno. O modelo irá utilizar motor 1.4 EVO que rende 88/85CV de potência e um torque de 12,5/12,4kgfm. O modelo possui 650kg de carga, cerca de 30kg a mais que a antiga geração. Até a porta dianteira a nova Fiorino é o Uno, mas depois surge uma "salada de frutas", pois as lanternas são da Doblò e a suspensão vem da Strada. As vendas da nova Fiorino começam no fim de Novembro, e apenas lá que será divulgado o preço da nova geração da Fiorino.

A BMW anuncia um Recall de nada mais nada menos que 6 modelos. E você você pergunta. Deve ter sido muitos modelos afetados, não é mesmo? Pois é, cerca de 3.416 foram afetados, entre os modelos estão o Série 1 (Versão 125i), Série 3 (Versões 320i e 328i), Série 5 (Versões 520i e 528i), Z4 (Versão sDrive20i), X1 (Versões sDrive20i, xDrive20i e xDrive28i) e X3 (Versões xDrive20i e xDrive28i), totalizando 11 versões diferenciadas anunciadas nesse Recall. O problema segundo a BMW está no freio, fabricados entre os meses Junho de 2012 à Agosto de 2013, para verificar a capacidade de frenagem do sistema auxiliar do freio, que pode ter falha no funcionamento de lubrificação da bomba do vácuo. Veja abaixo os chassis dos modelos envolvidos. 125i: De E609948 a E609994 ou J498269 a J498676 320i: De F382909 a F387597 ou F938525 a F940661 De J404541 a J409996 / J726502 a J729088 328i: De F236091 a F236099 F479805 De F480068 a F482762 ou F972530 a F973975 De J393525 a J393961 ou J5

A Ford deverá trazer em 2014 a nova geração da Transit, que chega totalmente renovada, maior e mais bonita que o modelo atual, que chega maior e com a nova identidade visual da Ford, com o "bocão a là Aston Martin" chegará com nome forte, pois o modelo é líder de vendas na Europa a muito tempo e deverá vir importada da Turquia, mas ainda há chances do modelo ser feito na Argentina. Segundo a Ford a nova Transit está mais equipada, mais segura e mais versátil para enfrentar fortes concorrentes como a Renault Master, Mercedes-Benz Sprinter entre outras vans. Possivelmente a nova Transit chegue no primeiro semestre de 2014, com preços na casa dos R$80.000 à R$90.000 para as versões mais simples, podendo chegar a R$130.000. Mais detalhes serão divulgados quando o modelo for lançado.

A BMW deverá trazer ao Brasil em 2014, o Série 2, modelo que foi lançado recentemente no Brasil. O modelo poderá chegar ao Brasil com motores 2.0 Turbo de 184CV, o 2.0 Turbo de 245CV e o 3.0 Turbo que rende 326CV. O modelo chegará com a missão de ser o modelo coupé do Série 1, sendo que a frente do Série 2 poderá ser a possível frente do Série 1, que chegará remodelado em 2014. O modelo ainda poderá originar a versão sedan do Série 1, que será lançada em 2017. É quase certa a chegada do Série 2 no mercado brasileiro, sendo que o modelo deverá ter preço na casa dos R$110.000 na versão mais em conta no Brasil, sendo que as versões e motorizações ainda não estão confirmadas para serem vendidas no território brasileiro.

Fonte: Canal Mecânica Online

Fonte: Canal Mecânica Online

Fonte: Canal Mecânica Online

Fonte: Canal Mecânica Online

Fonte: Canal Top Speed

Não demorou muito para o novo X5 chegar ao Brasil. O modelo que foi apresentado Maio na Europa e chega no Brasil apenas 5 meses depois. O modelo chega com um visual parecido com o do Série 3, principalmente na frente, com os faróis integrados a grade. Já na traseira, o modelo ganhou novas lanternas, que ficaram maiores nesta nova geração do SUV mais caro da alemã. O novo X5 chega em duas versões, tendo a mais barata a opção de 5 ou 7 lugares, para concorrer melhor com as rivais, como Audi Q7 e Mercedes-Benz GL. O novo X5 chega nas versões xDrive 50i com as opções Endurance (5 Lugares) e Experience (7 Lugares). Além dessas ainda existe a esportiva M Sport, com pacote e design diferenciado, mais pro lado apimentado da BMW. Nas duas versões é encontrado bons itens de série, veja abaixo. X5 xDrive50i: De série com HUD, ESP, TCS, múltiplos airbags, multimídia com navegador/TV digital/DVD/CD/MP3/USB, bluetooth, rodas de liga leve aro 19, visor noturno com câmera infravermelha p

A Rely chegou por aqui no início deste ano e até que tem vendido bem no mercado nacional, vendendo em média, cerca de 125 unidades mensais. Para reforçar as vendas, a subsidiária da Chery deverá lançar em Novembro as versões Cabine Dupla e a Caçamba alongada. O modelo terá o mesmo motor 1.0 que rende poucos 64CV de potência e um torque de 8,97kgfm. A versão Cabine Dupla leva até 475kg de carga, enquanto a versão EX, a mais longa comporta até 780kg de carga. Modelo possui 3 anos de garantia e já vem de série com Ar-Condicionado e Direção Hidráulica de série. Os preços serão divulgados no mês que vem!

Fonte: Canal Gustavo Mendonça

A Nissan deverá lançar no próximo dia 08 de Novembro, o Altima no Brasil, que até já tem preço definido no Brasil. O modelo custará R$99.800 e deverá vir em versão única de acabamento, porém o modelo poderá ganhar uma versão mais completa para competir com seus rivais diretos, que no caso são o Ford Fusion, Hyundai Sonata, Kia Optima entre outros. O motor do modelo será o 2.5 que rende 182CV e que segundo a Nissan pode ser Flex para o Brasil. O modelo virá bem equipado e fica na mira do rival mexicano da Ford. O Altima também virá do México, ou seja, o modelo não pagará um IPI maior. Meta da japonesa é vender cerca de 150 unidades mensais do Altima no Brasil!

Você já viu por aqui no primeiro semestre quanto o Série 3 GT iria custar! Acertamos o preço do modelo, que era na casa dos R$150.000 aos R$160.000. O modelo, Série 3 GT nada mais é que uma station do Série 3, onde a sigla GT significa Grand Tour, lembrando muito a falecida Renault Grand Tour. O modelo traz um visual similar ao Série 3, principalmente a frente, menos a parte inferior do para-choque dianteiro. O modelo traz um misto de station com minivan, que chega até ser estranho. O Série 3 GT possui as versões 320i GT e 328i GT M Sport. A primeira vem com motor 2.0 que rende 184CV e um torque de 27,4kgfm. Já a segunda com motor 2.0 Turbo que rende 245CV e um torque de 35,6kgfm de torque, sendo que as duas são equipadas com câmbio automático de 8 velocidades. O Série 3 GT possui bons itens de série. Ambas as versões já possuem de série bons itens com acabamento interno em aço escovado, bancos dianteiros esportivos com ajuste elétrico, teto solar panorâmico, ar-condiciona

A chinesa Geely atrasou a sua chegada ao país. E isso se deve a necessidade da adaptação do modelo, que começou a ser feito no Uruguai e a nova data de estréia da Geely ficou para Janeiro de 2014. O modelo que abrirá as portas da Geely por aqui será o Sedan Médios EC7, que virá super equipado com motor 1.8 de 140CV e com câmbio manual ou automático CVT. O EC7 terá preços na casa dos R$50.000 aos R$55.000 para a versão mais em conta, a manual. O modelo deverá ser bem equipado, e terá a companhia do compacto popular LC que chega no primeiro semestre de 2014 com motor 1.0 que rende 68CV, apenas com câmbio manual. Segundo a Geely, a marca terá 15 concessionárias que começarão a operar no mesmo dia, podendo chegar a 50 até o fim de 2014!

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A Volvo trouxe ao Brasil, a renovada linha R-Design dos modelos S60, V60, XC60 e como você já sabe, a do V40. Os modelos ganham visual diferenciado aos das outras versões. Pelo menos, S60 e V60 passam a ser oferecidos apenas na versão R-Design, com novo visual dianteiro, que muda os faróis, para-choque dianteiro, grade e capô. As versões R-Design conta com duas opções, a com motor 2.0 Turbo de 204CV e a 3.0 que rende 304CV, onde ambas estão presentes no S60 e V60. Já o V40 conta com motor 2.0 Turbo. E o XC60 também possui as duas opções de motor. O 2.0 Turbo rende 204/210CV e um torque de 32,7kfgm. Já o 3.0 Turbo rende 304CV e um torque de 44,9kgfm. Com a perda das versões mais simples, S60 e V60 partem dos R$154.950 e R$159.950 respectivamente. Os modelos são lançados para aumentar as vendas da Volvo, sendo que a marca sueca não pensa em produzir carros no Brasil, ficando favorecida apenas no Inovar-Auto e com cotas de 4.800 unidades por ano. O XC60 ainda deverá ser o lí

Quando a Hyundai lançou a SantaFé no Brasil em 2006, esperava que o modelo vendesse pouco, pois o Tucson é que iria suprir a demanda. Porém com o tempo as vendas do SantaFé cresceram muito e o modelo já alcançou a marca de 1.000 unidades vendida em um único mês, o que foi um recorde para o modelo. Nesse ano o modelo ganhou sua nova geração, com visual mais moderno e com opção de 7 lugares que matou a Veracruz. O modelo tem vendido uma média de 310 unidades mensais, um número modesto, mas como o modelo custa R$135.000 o modelo até que tem vendido bem. Além disso o modelo está no TOP100, e tem vendido até bem, mas nada comparado a antiga geração, algo que fica bem visível nas vendas do modelo, logo abaixo! Vendas 2006: 190 2007: 1.759 2008: 4.698 2009: 7.834 2010: 8.107 2011: 8.037 2012: 4.440 2013: 3.007 (De Janeiro à Setembro) Total: 38.072

Sem nenhuma novidade em 1978, o ano se destaca pelas novas gerações de modelos conhecidos, como Volkswagen Variant, Jeep Willys, Ford Corcel e Belina entre outros. Também dá para se perceber que o mercado em si aumentou suas vendas frente a 1977, depois daquela queda nas vendas, o país se recupera. Bom, falando nos principais destaques de 1978 está a Volkswagen Variant, conhecida como Variant II, que ganhou a segunda geração e ficou mais atual e aumentou em 170% suas vendas! Já o Jeep Willys teve aumento de 129% nas vendas depois da sua nova geração, que chegou com mudanças e aumentou as vendas do modelo. Em seguida vem a Chevrolet C10 que cresceu 62% e se destaca como líder das Picapes Médias da época, seguido pela dupla Ford Belina com acréscimo de 60% nas vendas, mesmo número do Ford Galaxie LTD. Em seguida vem a Chevrolet Caravan com 52% a mais nas vendas, e o Fiat 147 com aumento de 45% nas vendas. Os destaques negativos ficaram por conta apenas da Willys Pickup com q

A Hilux é um dos maiores sucessos da Toyota no Brasil. Com a picape e o atual sucesso da Hilux SW4, fez a Toyota atualizar o modelo para a linha 2014, com sistema multimídia e botões no volante do modelo, são os maiores destaques da linha 2014 do modelo. O modelo também ganhou o acabamento Black Piano em algumas partes do acabamento, assim como acontecer com o compacto Etios. O modelo ganhou a conexão Bluetooth e rodas de aro 16 polegadas na versão SR. Já a versão topo de linha, a SRV, a novidade é o sistema multimídia com navegador GPS, leitor de DVD, TV digital e comandos no volante. A topo de linha à Diesel ganha o acabamento Black Piano nas portas e painel, além de acabamento preto, assim como a coloração dos bancos que agora também são brancos e não mais Bege. Veja os preços abaixo! Preços Hilux Cabine chassi 4x4 STD R$ 87.040 Cabine simples 4x4 STD R$ 92.630 Cabine dupla 4X2 Flex SR  automática R$ 88.110 Cabine dupla 4X4 Flex STD R$ 91.630,00 Cabine dupla 4X