Terceira geração do Hyundai Tucson comemora um ano de lançamento no mercado brasileiro


A nova geração do Hyundai Tucson comemorou um ano de mercado brasileiro. O SUV médio chegou ao nosso mercado com quase dois anos de atraso, mas já chegou nacionalizado na planta de Anápolis (GO), de onde produz (ia) a primeira e a segunda geração do Tucson, conhecidos como "Old" Tucson e ix35. A terceira geração chegou ao Brasil com design de chamar atenção, com a nova filosofia de design da Hyundai, que traz um design mais limpo e com toques de europeu. A nova geração mantém a mesma plataforma do ix35 atual, mas teve seu visual totalmente repaginado, com traços que lembram os novos Genesis e Sonata e do irmão maior SantaFe. Destaque da dianteiro é a grande grade hexagonal e os faróis alongados, além das entradas de ar e elementos ópticos como faróis de neblina e LEDs diurnos, que faz sua estréia no SUV. Na lateral, chama a atenção o vinco mais pronunciado que percorre o utilitário do início do fim da lateral, além das grandes rodas de liga leve. A traseira, já conhecida após o flagra, lembra e muito o novo i20, vendido na Europa. No geral o ix35/Tucson está bem mais bonito, mostrando a evolução no visual do modelo. O interior traz um visual mais moderno, também, porém mais sóbrio, sofisticado e elegante. Com melhor qualidade do interior, o destaque vai para a central multimídia, com cluster misturando itens digitais e analógicos. No Brasil ele é vendido nas versões GL, GLS e Limited. O motor é o moderno 1.6 Turbo que desenvolve 177cv de potência e torque de 27kgfm, acoplado ao câmbio automático de 7 velocidades de dupla embreagem. A aceleração de 0 a 100km/h é feita em 9,1 segundos. A construção do Tucson foi aprimorada em comparação com os demais SUVs fabricados em Goiás. Usando técnicas de solda modernas, tem uma melhor resistência estrutural que a antiga geração (ix35). Em seu primeiro ano cheio no mercado, a Hyundai emplacou mais de 4 mil unidades do Tucson no mercado, número suficiente para colocá-lo em terceiro do segmento, atrás apenas do Jeep Compass e do irmão ix35.


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