Nova geração do Renault Megane R.S. confirma motor 1.8 TCe Turbo usado pelo Alpine em flagra

A página do Facebook Ferd postou as fotos que revelam detalhes da nova geração do Renault Megane R.S.. Apesar do modelo aparecer camuflado na sua carroceria, o hatch médio foi visto sem nenhuma camuflagem no seu interior e na mecânica. Essa última revelou que o novo R.S. deve usar o mesmo motor do Alpine A110, o 1.8 TCe que desenvolve 252cv de potência com torque de 32,5kgfm de torque, acoplado ao câmbio automático de dupla embreagem e 7 velocidades. Acelera de 0 a 100km/h em 4,5 segundos e atinge a velocidade máxima de 250km/h, limitada eletronicamente. Há ainda os modos de condução: Normal, Sport e Track. O Megane R.S. deve ser lançado com para-choques mais encorpados, nova grade dianteira com detalhes em cinza e o nome da versão na parte inferior, rodas de liga-leve exclusivas, entradas de ar nos para-lamas, suspensão mais baixa, capa dos retrovisores na cor preta, pinças de freio vermelhas, faróis e lanternas escurecidos, difusor traseiro e saída de escape central. Apesar de não ser revelado, o interior deve trazer volante com base achatada e acabamento diferenciado, bancos dianteiros com formato mais esportivos e novos detalhes de acabamento no painel. Com estreia prevista para 12 de setembro na Europa, o hatch teve detalhes revelados pela própria Renault. No interior, o hatch deve trazer poucas mudanças em relação ao painel das versões civis, mas o acabamento deve trazer volante de base achatada, costuras vermelhas no revestimento do câmbio manual, bancos esportivos em forma de concha com costuras vermelhas e logos R.S. no encosto de cabeça entre outros.

Fotos: Ferd