Volkswagen confirma lançamento de nove modelos para 2017 e sete que ainda devem ser lançados

A Volkswagen confirmou que deve trazer cerca de mais sete novidades para o mercado brasileiro ainda em 2017. Na pressão de renovar seu lineup, a empresa alemã confirmou, por meio de David Powels, CEO da VWBR, que o up!, que estreia nos próximos dias, faz parte de 9 lançamentos que a marca terá neste ano, entre carros inéditos e face-lift de modelos atuais. As apostas seriam up!, Golf, Golf Variant, Tiguan Allspace, Amarok V6, Fusca, Polo e Virtus. Ou Virtus ou o Tiguan Allspace deverão ficar para 2018. Apesar de contar com oito na lista, sete serão lançados neste ano. Em seu discurso, Powels enfatizou que o Brasil terá mais carros da plataforma MQB ainda neste ano, ou seja, está falando do Polo ou do Virtus com a base MQB A0, versão reduzida da arquiquetura do Golf. Na linha Golf, o hatch e a station ganharão novos faróis duplos de LED com LEDs diurnos redesenhados, tendo ainda um friso cromado que se harmoniza com um dos DRL´s. O para-choque também foi alterado, ganhando aspecto mais moderno. O protetor traseiro também foi atualizado. Já na traseira o arranjo interno das luzes foi reformulado e todas as versões saem de fábrica agora com LEDs. Por fim, o para-choque foi levemente redesenhado, assim como as saída de escape. Rodas com layout inédito completam o pacote. No up!, as novidades externas, o hatch ganha para-choque dianteiro mais robusto, com uma ampla tomada de ar emoldurada por plásticos pretos, além de grade com abertura maior, novas rodas de liga-leve e calotas, lanternas traseiras com nova disposição de luzes, friso cromado na tampa do porta-malas (high up!) e para-choque traseiro retocado. No caso da versão TSI, o up! passa a ser vendido com grade do radiador com friso duplo cromado e vermelho (ou cromado e preto no caso do modelo na cor Laranja Habanero), para-choque dianteiro com parte central pintada de preto e coluna “B” com logotipo “TSI”. Já a nova geração do Polo traz uma nova dianteira, marcada pelos faróis mais espichados e com máscara negra, formando conjunto com a nova grade com dois filetes em alumínio, além de para-choque com tomadas de ar horizontais e luzes de neblina retangulares. O conjunto lembra levemente o topo de linha Passat. As nas laterais, o desenho das janelas é praticamente o mesmo, enquanto as portas têm formas mais limpas, com um vinco cortando as maçanetas. Já na traseira, a VW aposta em um formato mais limpo, com destaque para as lanternas que invadem parte da tampa do porta-malas. Imagens do interior não foram divulgados, mas o carro deverá trazer elementos inspirados no Golf.