Volkswagen Golf reestilizado chega no segundo semestre, somente com motores turbo

A Volkswagen já testa o reestilizado Golf no Brasil. O hatch médio será o mesmo do modelo europeu. O hatch está em testes no mercado brasileiro e será lançado no segundo semestre de 2017. O hatch (e a station) ganharão novos faróis duplos de LED com LEDs diurnos redesenhados, tendo ainda um friso cromado que se harmoniza com um dos DRL´s. O para-choque também foi alterado, ganhando aspecto mais moderno. O protetor traseiro também foi atualizado. Já na traseira o arranjo interno das luzes foi reformulado e todas as versões saem de fábrica agora com LEDs. Por fim, o para-choque foi levemente redesenhado, assim como as saída de escape. Rodas com layout inédito completam o pacote. Na cabine, o quadro de instrumentos digital de 12,3 finalmente chega ao Golf. O recurso já está presente nos novos Passat, Tiguan e outros, e permite a escolha de pelo menos cinco configurações diferentes (incluindo o modo especial de negação). Além disso, o sistema de entretenimento foi completamente revisto e agora atende pelo nome Discover Pro. Há tela de 9,2 polegadas sensível ao toque, maior resolução e suporte para comando por gestos (primazia no segmento). Na mecânica, espere pela possível chegada do 1.5 TSI de 152cv no lugar do 1.4 TSI, mas o torque é o mesmo de 25,5kgfm de torque, acoplado ao câmbio manual ou automático de 6 velocidades, além do 2.0 TSI que passa de 220cv para 230cv de potência, com câmbio DSG de 6 velocidades. O face-lift também deve enterrar o motor 1.6 16v MSI Flex que desenvolve 120/110cv de potência. O 1.0 12v TSI deve ganhar opção de câmbio automático Tiptronic de 6 velocidades, que deve fazer com que a única motorização aspirada deixe de ser produzida. Os preços devem ficar entre R$78.000 a R$140.000, sem opcionais.