Mercedes-Benz apresenta AMG GT reestilizado no Salão de Detroit e revela nova versão C Edition

A Mercedes-Benz está apresentando o AMG GT reestilizado no Salão do Automóvel de Detroit. O superesportivo alemão, concorrente de Porsche 911 e Jaguar F-Type chega ainda com uma nova versão. Apesar de ser lançado há dois anos, o coupé chega a linha 2018 com novidades visuais. Além disso a Mercedes ainda apresentou a versão C, intermediária entre a S e a R. No design, as novidades do AMG GT ficam por conta da dianteira, que ganhou uma nova grade “AMG Panamericana” com 15 frisos verticais, inspirada no modelo de corrida GT3, formando conjunto com o novo para-choque e um sistema de Airpanel de gestão ativa do ar derivado do GT R, com aletas instaladas nas entradas de ar frontais para otimizar o fluxo aerodinâmico. As versões de entrada do coupé e conversível ficaram mais potentes. O motor 4.0 V8 biturbo passa a desenvolve 469cv de potência (13cv a mais) e 64,2kgfm de torque (3,04kgfm de torque a mais), enquanto a versão S passa a desenvolver 515cv de potência e 68,3kgfm de torque (2,07kgfm a mais). Com essas mudanças, os bólidos passam a acelerar de 0 a 100 km/h em 3,9 e 3,7 segundos, respectivamente. A versão C chega com 550cv de potência e 69,4kgfm de torque, enquanto o R mantém os 577cv de potência e 71,3kgfm de torque. O AMG-GT C traz melhorias presentes no R, como rodas mais largas e suspensão mais firme, o que lhe dá maior poder em curvas, assim como o eixo traseiro direcionável, também vindo do R. Serão 50 unidades do Coupé e 50 do Roadster para a série especial, com detalhes internos e externos em preto e carroceria em cinza fosco. Segundo a Mercedes, essa versão acelera de 0 a 100km/h em 3,6 segundos e atinge 317km/h.