Mercedes-Benz apresenta o aerodinâmico IAA Concept no Salão do Automóvel de São Paulo


A Mercedes-Benz está apresentando no Salão do Automóvel de São Paulo o conceito IAA Concept. O sedã conceitual IAA (Intelligent Aerodynamic Automobile) é um carro-conceito já conhecido, tendo perfil aerodinâmico como destaque, registrando baixo arrasto e coeficiente de apenas 0,19. Segundo informado, o protótipo será usado como fonte de inspiração para os futuros modelos de luxo da companhia, incluindo as próximas gerações de CLS e Classe S. Segundo a Mercedes-Benz, o IAA Concept foi pensado para ser aerodinâmico, com um dos melhores do mundo. O design apresenta a típica grade dianteira da marca, mas em tamanho maior, integrando grade com faróis. A lateral a impressão que fica é que o IAA combina com a dianteira, com lanternas e frisos interligados. Destaque também para os painéis elétricos que se estendem sobre a dianteira e a traseira como forma de facilitar a passagem do ar. Elas permitem ampliar em até 390 mm o comprimento total do Mercedes-Benz IAA Concept, atuando de forma automática para reduzir o atrito aerodinâmico da forma mais eficiente possível. Na cabine, a inspiração partiu do Classe S e para os quatro passageiros não faltam comandos digitais e telas sensíveis ao toque. Ao todo o conceito possui 5,04 metros de comprimento, podendo chegar a 5,43 metros de comprimento com os painéis ativado, 1,99m de largura, 1,30m de altura e 2,97 metros de distância entre os eixos. Na mecânica, o conjunto híbrido desenvolve 279cv de potência e alcança velocidade máxima limitada de 250km/h.



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