Nova geração do Hyundai Elantra deve ganhar versão esportiva N, que será lançada em 2016

A Hyundai já testa a versão esportivo do Elantra na Coréia do Sul, a N. As versões N serão as responsáveis por ser a divisão esportiva dentro da Hyundai, no qual o i30 já testa a versão esportiva assim como outros automóveis da marca sul-coreana. A escolha do Elantra faz muito sentido porque ele é o carro chefe da marca no mundo e acabou de ganhar uma reestilização. Na foto do modelo é possível ver que a grade é diferente, muito parecida com a dos RS da Audi, as luzes dirunas de LEDs também são diferentes e há spoiler e saias. Fora isso, o modelo tem menor altura em relação ao solo e rodas exclusivas, com pinças de freios vermelhas. Além de novas rodas, o Elantra N ainda deve ganhar novo para-choque dianteiro e traseiro e possíveis mudanças internas, como nos bancos e no painel. Nos EUA o Elantra será equipado com duas opções de motor: a primeira delas é o chamado "Eco", que conta com o motor 1.4 CDI Kappa Turbo que desenvolve 130cv de potência e torque de 21,5kgfm, com uma transmissão é de dupla embreagem e 7 velocidades. O consumo médio de 14,9km/l, de acordo com a Hyundai. Além desse motor há o 2.0 16v aspirado que desenvolve 150cv de potência com torque de 18,2kgfm, associado a um câmbio manual de 6 marchas e automático, também de 6 velocidades. No Brasil a nova geração será lançada em 2016 e não se sabe se a versão S deve ser vendida aqui.