Voltam os rumores sobre a vinda do Yaris R do México, que pode desembarcar em 2016 no Brasil

Depois de ser cogitado e suspeitosamente ser "deixado de lado", a Toyota parece que retoma o projeto de importar do México o sedã compacto premium Yaris R, que chegaria ao mercado no primeiro semestre de 2016 como opção mais premium e sofisticada em relação ao compacto Etios Sedan. Baseado no Mazda2 Sedan, o Yaris R tenta mostrar um parentesco com o face-family da Toyota, mas fica evidente que a origem Mazda está ali. A produção é em Salamanca, no México, com produção de 50.000 unidades por ano. Porém, ele só deve ser lançado no fim do ano lá. O sedã é ligeiramente mais curto que o City. São 4,32 metros de comprimento (ante 4,45m do Honda) e 2,57m de entre-eixos, apenas 3cm a menos que no rival direto. O porta-malas tem capacidade de 410 litros e os bancos traseiros podem ser rebatidos no esquema  40/60. O motor do sedã é o 1.5 16v VVT e injeção direta de combustível, que desenvolve 116cv de potência e 15,1kgfm de torque, com opção de câmbio manual ou automático, ambos de 6 velocidades. No Brasil, o motor tem grande chance de ser Flex. Entre os principais itens de série, o Yaris viria com piloto automático, partida por botão, tela touch screen de 7" polegadas, GPS, câmera de ré e um sistema de pré-colisão em baixa velocidade com sensores a laser que detectam e previnem potenciais acidentes, minimizando o estrago quando a colisão não pode ser evitada. O problema seria o preço, que ficaria na casa dos R$56.000 aos R$70.000.