segunda-feira, maio 29, 2017

BMW M8 Prototype é apresentado na Europa poucos dias depois do Série 8 Concept ser revelado


Quase que ao mesmo tempo da apresentação do Série 8 Concept, a BMW revelou as primeiras imagens do M8 Prototype. Variante anaboliada do coupé, a versão foi apresentada com camuflagem zebrada, indicando que sua aparição oficial não deve demorar. Futuro rival direto do Mercedes-Benz Classe S AMG 63 Coupé S, o M8 deve trazer motor 4.4 V8 TwinPower Turbo que desenvolve 608cv de potência com tração nas quatro rodas xDrive. No entanto, Frank van Meel, chefe da divisão esportiva, avisa que “o futuro BMW M8 terá capacidade de tração adicionada e generosas porções extras de nitidez dinâmica, precisão e agilidade. Tudo flui para uma experiência de condução que tem as marcas conhecidas da BMW M e satisfaz os requisitos mais exigentes dos nossos clientes”. O belo esportivo revive o mesmo nome do esportivo vendido nos anos 90. Construído sobre a plataforma modular CLAR, deve se tornar um coupé de respeito. Assim como seu antecessor, o destaque (pelo o que vimos no conceito) fica por conta da aerodinâmica e pelo design ousado. No design, destaque para a dianteira, com faróis compactos e harmônicos com o desenho do conjunto, que ainda conta com grade dupla hexagonal e um capô bem curvado, que estranhamente possui uma ondulação bem acentuada próximo da grade. De perfil, destaque para o teto curto e bem curvado termina na traseira em um pequeno porta-malas com aerofólio integrado, tendo ainda abaixo as lanternas OLED em formato de bumerangue. Duas enormes saídas de ar podem ser vistas, enquanto as duas saídas de escape ficam mais centralizadas.



BMW pode ter cancelado o desenvolvimento do i5 em prol de desenvolvimento de condução autônoma


Segundo o pessoal do BMWBlog, a marca alemã teria cancelado o desenvolvimento do i5, aguardado desde o lançamento da dupla i3 e i8. Dado como certo até então, o modelo que ficaria no intermédio dos dois já citados teve até imagens reveladas de patente reveladas. A razão para o fim de linha do i5 seria angariar recursos para o i-Next, que será lançado em 2021, que deve se destacar pela condução autônoma de nível 4 ou 5. Além disso, segundo o site, a BMW quer se concentrar na eletrificação de modelos comuns, especialmente o X3 e o Série 4 GranCoupé. Ainda assim, a marca bávara parece estar indecisa sobre o que fazer nessa nova realidade do mercado automotivo. No visual, o BMW i5 apareceu com estilo característico da marca, tendo grade dupla (aberta nas vistas do projeto, mas que pode ou não ficar fechada na versão de produção), apesar da abertura no para-choque. Os faróis retangulares provavelmente serão de LED e com LEDs diurnos estilizados. Na traseira, a tampa do bagageiro incorpora a maior parte das lanternas, que possuem desenho frisos proeminentes e provavelmente serão de LED ou OLED. O para-choque possui aberturas laterais. Chama atenção um pequeno ponto sobre o teto, junto da tampa do porta-malas. A entrada de ar no capô chama atenção e entre as portas possui as vigias das colunas A e C, sendo que essa última conta com o vinco tradicional da família "i".


Rolls-Royce apresenta Sweptail, coupé feito com base no Phantom e único no mundo, para milionário


Durante o Concorso d´Eleganza Villa d’Este, Itália, a Rolls-Royce apresenta o exemplar único do Phantom VII Coupé, chamado de Sweptail. O coupé recebeu carroceria de alumínio personalizado mas preserva a mesma mecânica do Phantom. Encomendado por um cliente milionário, o modelo se destaca por trazer faróis únicos circulares, o Rolls-Royce “Sweptail” possui uma estrutura traseira ampliada do teto até a tampa do porta-malas. enorme vidro em “V” se une ao teto panorâmico, criando assim um ambiente bem iluminado, embora o espaço interno tenha sido reservado apenas para dois, tendo a parte traseira um compartimento todo personalizado. No interior, destaque entre os assentos, um suporte retrátil apresenta um frigobar com uma garrafa de champanhe e duas taças de cristal. O interior ainda recebeu madeiras nobres, fibra de carbono, alumínio e couro de primeira qualidade. O relógio analógico do painel e a instrumentação são usinados em placas de titânio.




Possante de 420cv de potência e tração traseira, Chevrolet produz última unidade do SS na Austrália


 A General Motors por meio da Holden encerrou as atividades com a última unidade produzida do SS. Produzido na fábrica de Adelaide, na Austrália, o último exemplar saiu da linha de montagem com a carroceria na cor preta e câmbio manual de 6 marchas. A pedido do proprietário, os funcionários da fábrica assinaram o compartimento do motor do carro. Ao todo, a unidade fabril da Holden produziu 12.953 unidades do SS para os EUA e outras 7.305 unidades modelos do Caprice Police Patrol. Antes do SS, a fábrica produziu cerca de 41.000 unidades do Pontiac G8 entre 2007 a 2009 e cerca de 31.500 unidades do Pontiac GTO de 2004 a 2005. O Chevrolet SS é vendido com motor 6.2 V8 que desenvolve 420cv de potência e torque de 57,4kgfm, acoplado ao câmbio manual de 6 marchas ou automático, também de 6 velocidades. O sedã contava com tração traseira e marca o fim da produção da fábrica, já que o próprio Holden Commodore passa a ser importado da Europa.


No dia "sem imposto", Peugeot venderá uma unidade do 208 será vendido por R$37.319,38


A ser realizado no próximo dia 6 de Junho, o Dia da Liberdade de Impostos deve oferecer uma unidade do Peugeot 208 1.5 Active no Distrito Federal sem tributos. Patrocinado pela própria Champion Peugeot, concessionária da cidade, uma unidade do 208 Active deve ser vendida por R$37.319,38, enquanto seu preço de tabela é de R$52.290, ou seja, cerca de 28% de impostos. “Os impostos não deixarão de ser pagos, mas esse custo será bancado pelos empresários, e não repassado ao consumidor”, explica o coordenador da campanha DLI nacional e presidente da CDL Jovem DF, Raphael Paganini. “Não se trata de uma promoção, mas de uma ação para conscientizar.”. Para poder comprar a unidade com descontos, os interessados devem comparecer a um dos três postos de combustíveis participantes em Brasília. Cada um deles rerá um painel mostrando o impostômetro. A ideia é da palpites sobre o valor que o impostômetro mostrará enquanto o estoque de gasolina sem impostos acabar. Isso deve acontecer ao longo do dia. Quando o último carro tiver sido abastecido, o impostômetro será pausado. O cliente que tiver dado o palpite mais próximo do valor "congelado", ou seja, do que o medidor mostrará quando for paralisado, será aquele com o direito de comprar o veículo com o desconto.


Volvo enfim coloca em prática seu plano For All para clientes PcD, que dá desconto de até R$66.795


A Volvo está anunciando promoção para o programa For All, para toda a sua linha no mercado brasileiro. Destinado para PcD (Pessoas com Deficiência), o programa está passando a valer em todas as concessionárias desde o último dia 26. O plano de caracteriza pela isenção de impostos e facilitação de compra para clientes que se enquadrem nos pré-requisitos da Lei Nº8989. De acordo com a legislação, os carros podem ser adquiridos com isenção de IPI e IPVA (neste caso, a depender de cada Estado). No caso específico de São Paulo, capital, há também liberação do rodízio municipal. Atualmente, a alíquota do IPI nos carros da marca é de 13% para modelos equipados com motores a gasolina e chega a 25% no caso dos veículos com motores diesel. Os clientes PcD contam com as mesmas modalidades convencionais de acesso a tecnologia e auxílio da marca. Os descontos chegam a R$66.795 no caso do XC90 e a R$45.694 no caso da V60, os dois modelos com mais desconto.


Tabela de Preços PdC

  • Volvo V40 - R$ 136.950 - R$ 112.812
  • Volvo S60 - R$ 157.950 - R$ 112.812
  • Volvo V60 - R$ 162.960 - R$ 117.256
  • Volvo XC60 - R$ 186.950 - R$ 154.450
  • Volvo XC90 - R$ 362.950 - R$ 296.155