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Mostrando postagens com o rótulo Mercado

Executivo da Apple critica tecnologia de condução autônoma dos carros da Tesla

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Executivo da Apple critica a Tesla com o seu sistema de condução autônoma: [se você quer um sistema que] “tenta matá-lo sempre que puder, compre um Tesla” Não é de hoje que a Tesla recebe críticas com o seu sistema de condução autônoma, chamado inicialmente de Autopilot e depois de Full Self Driving (FSD). Não só os consumidores, como também pessoas já morreram porque foram imprudentes ao realmente deixar o carro guiar sozinho sem monitoramento, o que rendeu críticas ao nome do próprio sistema que dava ao entender que o carro realmente tinha essas capacidades. E a agora a Tesla recebe críticas de um executivo da Apple, outra grande empresa de tecnologia, mas de outra área de atuação. A crítica foi feita pelo cofundador da Apple, Steve Wozniak. Em entrevista na CNN dos Estados Unidos , Wozniak foi perguntado se conhecia Elon Musk, CEO da Tesla. O executivo da maçã disse que não o conhecia, mas o admirava por conta da popularização da Tesla. Ao mesmo tempo, confirmou que essa admiração

Chevrolet retoma a produção na fábrica da Argentina de Alvear, Santa Fé, com o Tracker

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General Motors retoma a produção na fábrica de Rosário, em Alvear, na Argentina; unidade é a responsável pela produção compartilhada do Tracker A General Motors confirmou que retomou a produção na fábrica argentina de Alvear, na província de Santa Fé, na Argentina. A unidade fabril é responsável pela produção do Tracker e deve se despedir em breve da produção de Cruze e Cruze Sport6. Com isso, o SUV compacto será o único produto até o momento a ser feito na fábrica vizinha. A fábrica tinha ficado fechada por três meses, onde apenas a unidade de São Caetano do Sul (SP) ficou produzindo o Tracker, já que a produção é compartilhada nas duas fábricas. O motivo da suspensão na unidade argentina se deu por conta da falta de componentes, onde vários fornecedores da General Motors na Argentina interrompeu a entrega de autopeças por conta da dívida que foi acumulada no exterior. Esses fornecedores se endividaram em dólares, por conta de uma sugestão do então Ministro da Economia do Governo Fe

Volkswagen Gol deixou o site da marca alemã depois de quase cinco meses do seu fim

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Demorou quase cinco meses para a Volkswagen encerrar estoques do Gol no ano passado e retirar o hatch compacto do seu configurador A Volkswagen retirou o Gol de linha no Brasil no dia 23 de dezembro de 2022, na fábrica de Taubaté (SP). Mas o hatch compacto demorou cerca de quase cinco meses para esgotar todas as unidades e definitivamente sair do site da marca alemã em nosso mercado. Enquanto o Voyage logo saiu do configurador da marca, o Gol se manteve no site oficial da marca em nosso mercado até o dia 17 de maio de 2023. Tanto que, de janeiro a abril do ano passado, a marca tinha vendido 5.618 unidades. O Voyage saiu de linha no Brasil no mesmo dia, mas em fevereiro do ano passado já tinha esgotado todas as unidades e a marca decidiu retirar o sedã compacto do seu site. Um dos maiores clássicos do nosso mercado se despediu com uma série Last Edition, de 1.000 unidades. Destas, 999 unidades foram vendidas a clientes, enquanto a Volkswagen decidiu ficar com a última unidade, a 1.000

Nio venderá as marcas Alps e Firefly na Europa, com preços na casa dos 30 mil euros

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Apostando em mercado premium, Nio confirma que marcas Alps e Firefly vão ser vendidas na Europa, com elétricos abaixo dos 30.000 euros Enquanto algumas marcas nascem primeiro no mercado mais generalista e partem para produtos mais premium, o caso da Nio é exatamente o oposto. A marca nasceu com uma proposta mais premium e agora quer se aventurar em um mercado mais generalista, com duas marcas: a Alps e a Firefly, que já estão em desenvolvimento. Ambas já rodam com protótipos e vão aparecer dentro de alguns anos. O objetivo é ajudar na expansão global da Nio com a chegada de elétricos mais acessíveis. Além da China, a Nio também olha para mercados como a Europa, que vem recebendo uma série de marcas chinesas com uma boa receptividade, apesar de toda desconfiança. Tanto a Alps como a Firefly já foram confirmadas para chegar na Europa e vão vender produtos elétricos mais acessíveis. De acordo com o Presidente da Nio, William Li, em entrevista para a revista alemã Der S Piegel que um do

Lordstown pode estar próxima da falência a medida que impasse com Foxconn continua

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Com sinais cada vez mais claros de falência, Lordstown ainda luta contra a Foxconn e alega cerca de 30 razões diferentes sobre as condutas da dona da fábrica  Virou uma novela. A Lordstown é uma marca que nasceu na mesma cidade onde produz a picape Endurance, em Lordstown, estado de Ohio, Estados Unidos. É nessa fábrica que a General Motors até alguns anos o Chevrolet Cruze para os norte-americanos, mas desde o fim da produção do sedã e hatch médio, a marca vendeu a unidade fabril para a Lordstown Motors, que queria produzir uma picape na unidade. Para financiar o projeto da Endurance, a marca vendeu a fábrica como a condição de produzi-la na fábrica. É aí que entrou a Foxconn, de uma maneira mais reduzida para essa explicação. Como nova dona, a Foxconn tinha que produzir a picape e ajudar em seu desenvolvimento. Com o projeto finalizado, a produção começou, mas não durou muito tempo. De acordo com a Comissão de Valores Mobiliários dos Estados Unidos, a Lordstown confirmou que a Foxc

Citroën já vende C3 AirCross para Pessoas com Deficiência, com as versões Feel e Feel Pack

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Citroën já vende a C3 AirCross com desconto de IPI e ICMS nas versões Feel e Feel Pack no mercado; modelo tem preço inicial de R$ 109.990 A Citroën apresentou a nova geração do C3 AirCross no final do ano passado, mas já vende a novidade para um público muito importante que é o foco da marca francesa: Pessoas com Deficiência (PcD). De acordo com a marca, o modelo será vendido com descontos de IPI e ICMS em duas configurações de cinco lugares, sendo a Feel e a Feel Pack. As condições para PcD inclui isenção de imposto que reduz o preço para os interessados. Com isso, a C3 AirCross, que tem preço de tabela de R$ 112.990 (R$ 109.990 vendida no e-Commerce), será vendida com valor de R$ 101.967, um desconto de R$ 11.023. Já a versão Feel Pack é vendida com preço de tabela de R$ 119.990, mas será vendida com desconto de R$ 11.706. A versão Shine, topo de linha, é vendida por R$ 129.990, mas será comercializada com preço de R$ 117.308, R$ 12.682. Por mais que esteja fora do teto de R$ 120.0

Rolls-Royce se despede do Dawn com o fim da produção do conversível no Reino Unido

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Rolls-Royce confirma fim de linha do Dawn, que entra para história como o conversível mais vendido da marca; novidade foi apresentada em 2015  A Rolls-Royce confirmou o fim da produção do seu conversível Dawn, que deixou de ser produzido na unidade de Goodwood, West Sussex, no Reino Unido. O fim de linha do conversível coloca o Dawn como o conversível mais vendido da marca inglesa na sua história, entrando em um lugar único de um dos carros mais importantes da marca nas últimas décadas. Lançado em 2015 durante o Salão do Automóvel de Frankfurt daquela edição, o Dawn tinha um parentesco com o Ghost de geração anterior – e mais diretamente do Wraith. “Ao reviver a placa de identificação Dawn, a Rolls-Royce revigorou algo muito mais do que um automóvel – como o glamoroso conversível no qual se inspirou, o Dawn contemporâneo passou a caracterizar uma expressão moderna de 'la dolce vita'; uma forma de viver que abraça a beleza e a riqueza da vida. Dawn reflete verdadeiramente a al

Na China, Cupra pode aparecer como uma nova marca para vender um 'Tavascan diferente'

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Produzido na China, Cupra Tavascan será vendido com outra marca em seu país natal; SUV médio elétrico e com pegada mais esportiva já é produzido em Anhui A Cupra apresentou ano passado o Tavascan como um novo SUV médio cupê e elétrico que será exportado da China para toda a Europa. O modelo foi confirmado para ser produzido apenas em Anhui, na China, mas não será vendido no próprio país que o produz. Pelo menos, não como um modelo da marca espanhola. De acordo com as primeiras informações, a Volkswagen AG (VAG) confirmou que o Tavascan não será vendido pela Cupra na China e nem adotará o nome Tavascan. É até possível que ele ganhe novidades em termos de visuais para se enquadrar em uma nova marca do grupo. A informação foi confirmada para o Automobilwoche , que destacou que o Tavascan servirá como o primeiro produto de uma nova marca, com foco em consumidores mais jovens. Se for pensar em possibilidades dentro do próprio grupo alemão, a marca Jetta poderia ser uma opção. Mas, como o

Qiyuan é a nova marca da Changan na China e eclipsa marca que estava em desenvolvimento

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Zhuge, que estava em desenvolvimento pela Changan, morre antes mesmo de estrear com a chegada da Qiyuan, que atuará entre Changan, Shenlan e Avatr A Changan reviu seus projetos e matou uma marca que ainda estava em fase embrionária de desenvolvimento. Trata-se da Zhuge, que tinha sido confirmada há quase um ano na China e que foi apresentada como nova marca ao grupo, ao lado da Changan, Shenlan (Deepal) e Avatr. Isso porque com a revisão do seu planejamento, nasce uma nova marca, chamada de Qiyuan, que eclipsa a Zhuge como se fosse uma nova estrela que ofuscasse completamente o brilho da outra – além de ter engolido a Zhuge. Isso acontece porque a Qiyuan terá três linhas de produtos diferentes e a linha da Zhuge será uma das linhas chamadas de ‘E0’, que vai atuar junto com as linhas ‘A’ e ‘Q’. No seu planejamento, a Qiyuan confirmou, logo de cara, quatro produtos que serão lançados – sendo três deles de origem Changan: A05, A06 e Q05. O A07 está em desenvolvimento pela Qiyuan e será

Toyota começa a entregar primeiras unidades do bZ3 na China e comemora interesse

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Segundo produto puramente elétrico da Toyota, o sedã bZ3, começa a ser vendido na China e vende 2.342 unidades no seu primeiro mês de vendas O segundo produto elétrico a Toyota, o bZ3, apresentado em 2022, começou a ser vendido na China ainda no ano passado. O sedã médio com um porte de Corolla começou a ser entregue aos seus primeiros proprietários, uma vez que ele tinha uma fila de espera de 5.000 unidades. Visualmente, o bZ3 segue uma identidade visual muito parecida com a do bZ4X e é um sedã que possui toques de BYD. Isso porque ele usa transmissão e uma bateria de ferro de lítio fosfato (LFP) da marca chinesa. Além disso, ele usa um motor elétrico da Fudi, uma subsidiária da BYD para a produção de motores elétricos. Produzido pela joint-venture FAW-Toyota, o bZ3 tem preço inicial de 169.800 yuans e chega aos 199.800 yuans no gigante asiático, além de estreiar com a plataforma modular para carros elétricos da marca, a e-TNGA. Essa base deve ser usada apenas pelos atuais bZ4X e bZ

Fisker confirma parceria com a Ample para criar troca de baterias em estações, para seus carros

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Fisker e Ample fecham parceria para criar um Ocean com baterias intercambiáveis nos próximos anos, com estações de troca de bateria nos EUA e Europa  A Fisker e a Ample firmaram uma parceria para o desenvolvimento de um Ocean com baterias intercambiáveis nos próximos meses. A parceria entre as empresas veio do desejo da Fisker em criar veículos elétricos mais emocionais e sustentáveis, ao mesmo tempo que a Ample, líder em gestão de energia e troca de baterias de módulo, anunciaram a cooperação. A parceria entre as empresas quer fomentar o mercado de veículos elétricos nos Estados Unidos e na Europa, com a chegada de novas soluções para as baterias. “Nossa parceria com a Ample nos permitirá ampliar o caso de uso de veículos para nossos clientes. Estamos entusiasmados em oferecer o inovador sistema de troca de bateria da Ample, que trará um novo nível de acessibilidade ao Fisker Ocean e, potencialmente, a outros veículos que pretendemos trazer ao mercado no futuro.” , disse Henrik Fisk

Mercedes-Benz comemora a marca de 500.000 unidades produzidas do Classe G em 44 anos

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Mercedes-Benz comemora a marca de 500.000 unidades produzidas do Classe G, onde ele é produzido na unidade de Graz, na Áustria, após 44 anos de produção A Mercedes-Benz está comemorando a marca de 500.000 unidades produzidas do Classe G desde o seu lançamento, em 1979. O modelo alcançou a marca com a atual geração apresentada em 2018, com uma média de vendas de pouco mais de 11 mil unidades ao ano nestas mais de quatro décadas que ele está à venda. Hoje, a produção do Classe G é feita em Graz, na Áustria, onde ele é enviado para todos os mercados onde é vendido, considerado como o “melhor veículo todo-o-terreno do mundo” . “Por ocasião do 500.000º aniversário, gostaríamos de agradecer aos nossos clientes fiéis e fãs de longa data, bem como aos nossos funcionários e à nossa parceira de produção Magna Steyr em Graz. Estamos orgulhosos deste número, que também sublinha a exclusividade do Classe G. Afinal, quatro décadas inteiras levaram a este aniversário significativo. Isso torna o Cla

Cadillac comemora o fato do Lyriq ter trazido novos (e jovens) consumidores para a marca

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Cadillac comemora a boa demanda do Lyriq entre os consumidores mais jovens, que diminuem faixa etária da marca premium  Acostumada a ter um público de consumidores mais velhos, a Cadillac comemora o fato de que o Lyriq está trazendo uma nova geração de consumidores para o seu showroom. A marca premium norte-americana vem apostando na eletrificação da sua linha e o Lyriq é o primeiro produto de grande volume da marca a fazer sua estreia em vários mercados – sendo o responsável, inclusive, pelo retorno da marca para a Europa. De acordo com um relatório da marca, consumidores na casa dos 30 anos aumentaram sua participação no mix de vendas. Com uma longa fila de espera pelo SUV, alguns destes consumidores estão até mesmo desistindo da sua unidade. Os estudos da Cadillac confirmam que cerca de 80% dos consumidores do Lyriq são de pessoas que nunca tiveram um carro da marca antes, onde 60% dos consumidores são da Geração X ou Y, de acordo com informações da Agência Bloomberg . Desenvolvid

Chery assina memorando para passar a produzir na fábrica que era da Nissan na Espanha

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Chery vai assumir a fábrica que era da Nissan em Barcelona, na Espanha; unidade japonesa deixou de produzir a Frontier em dezembro de 2021 Faz algum tempo que a fábrica da Nissan em Barcelona, na Espanha, está sem produzir nada. Hoje, a Nissan transferiu a produção das suas picapes para a Argentina e decidiu fechar a unidade espanhola. Agora, a Chery demonstrou interesse na aquisição da unidade que estava ociosa. A unidade na região da Catalunha vai poder produzir automóveis da marca chinesa ou das demais marcas pertencentes ao Chery Group, indicando que a unidade enfim terá um destino. A Chery Group assinou um memorando de entendimento com a Nissan para utilizar a unidade, onde a marca pretende produzir cerca de 50.000 unidades de veículos ao ano para o início da sua operação no mercado europeu, mas, no entanto, a empresa venha a ter uma presença indireta no continente com a marca italiana chamada de DR Automobili. A marca vende uma série de carros da Chery e da JAC na Itália como s

Fiat comemora marca de 300.000 unidades do Cronos produzidas em Córdoba, na Argentina

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Stellantis produz a unidade 300.000 do Fiat Cronos na fábrica de Ferreyra, em Córdoba, na Argentina; no país vizinho, sedã compacto é líder de vendas A Stellantis e a Fiat estão comemorando a produção do Cronos no mercado argentino. O sedã compacto é produzido exclusivamente na fábrica de Ferreyra, em Córdoba, na Argentina, de onde ele é exportado para vários mercados, inclusive o Brasil. Na unidade fabril, a marca alcançou a marca de 300.000 unidades e desde o início da produção na Argentina, se tornou o líder de vendas do mercado vizinho. Além disso, a produção do sedã tem feito a Argentina quebrar recordes de produção. “O Fiat Cronos continua somando marcos que nos enchem de orgulho: atingiu a produção da unidade Nº 300.000 após seu lançamento há 5 anos, e durante o mês de abril voltou a se afirmar como o melhor -vendendo veículo após 34 meses consecutivos, o que representa um desempenho comercial histórico para a Stellantis Argentina. Parabéns a esta grande equipa Fiat pela sua i

RAM confirma que vai ampliar quantidade da rede de concessionárias no Brasil

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RAM aposta no crescimento da rede de concessionárias para a chegada da Rampage e explica desempenho comercial da marca em 2022, com avanço recorde  A RAM confirmou que vai continuar apostando no aumento da sua rede de concessionárias. A marca norte-americana teve um avanço recorde nas suas vendas em 2022, que alcançou 675% de crescimento em relação ao ano de 2019. Para continuar com esse avanço, a marca destaca a importância de aumentar a rede até mesmo por ter um produto de maior volume de vendas em seu portfólio, com a Rampage. Em 2019, a RAM tinha fechado com 652 unidades vendidas no país. Em 2022, a marca alcançou suas 5.052 unidades, vendendo apenas as picapes de grane porte, 1500, 2500 e 3500. Comparar o cenário de 2019 com 2019 mostra o quanto a marca avançou e foi um dos fatores que permitiram que a RAM tivesse uma picape nacional em um projeto inédito em nosso mercado. Para continuar com esse crescimento, a marca confirmou um investimento de R$ 150 milhões apenas no aumento

Renault define fim da produção do Zoe na França para o próximo dia 30 de março

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Hatch compacto elétrico da Renault, o Zoe, sai de linha na Europa no próximo dia 30 de março de 2024; retorno do Renault 5 será o substituto direto Pode não parecer, mas lá se vão 12 anos desde o lançamento do Renault Zoe, o seu primeiro compacto com motor elétrico. O elétrico foi um dos carros mais importantes da francesa em seu processo de eletrificação, assim como o Leaf foi um carro importante para a Nissan. Mas, desde o anúncio do retorno do Renault 5, a vida começou a ficar sombria para o Zoe. Até que veio a confirmação que a nova encarnação do clássico francês faria o Zoe sair de linha. A produção está em seus últimos dias. De acordo com informações do site francês BFM Business , a produção do Zoe se encerra no próximo dia 30 de março. Hoje, ele é produzido na unidade de Flins, na região de Yvelines, na França. A informação foi confirmada ao site pelo Sindicato Force Ouvrière (FO), em um anúncio. “A administração anunciou, hoje no CSE, a cessação da fabricação do Zoe a partir

Volvo investe na CorrActions para apoiar desenvolvimento da inteligência artificial

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Braço de tecnologia da Volvo, Tech Fund, investe na startup IA CorrActions para ter carros com inteligência artificial com sistema de monitoramento cerebral A Volvo Cars junto com o seu braço focado no desenvolvimento de tecnologias, o Tech Fund, investiu na empresa startup israelense de inteligência artificial CorrActions. A nova empresa trabalha focada no monitoramento cerebral, com desenvolvimento de uma tecnologia que monitora a atividade cerebral dos motoristas por meio de sensores e pode nos ajudar a compreender melhor seus comportamentos. O software de inteligência artificial (IA) desenvolvido pela CorrActions permite detectar mudanças no estado cognitivo de motoristas e passageiros. Ele permite essas mudanças por meio de movimento micromusculares que refletem a atividade cerebral. Usando sensores existentes no volante, os movimentos podem atingir vários estados cognitivos como distração, embriaguez ou cansaço excessivo. Por isso, a Tech Fund investiu na CorrActions para testa

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