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Em  teaser, Ford confirma desenvolvimento de uma nova versão do Mustang que vai ser lançado em 2025; anúncio antecipa que é uma “nova adição incrível à família” A Ford confirmou que vai desenvolver uma nova versão para o Mustang no ano que vem. A versão teve apenas uma imagem que antecipa o que deve aparecer em meados de 2025. A imagem foi confirmada durante o Charlotte Motor Speedway, na Carolina do Norte, nos Estados Unidos. Durante a apresentação do aniversário de 60 anos do Mustang, Matt Simpson, Gerente Geral de Veículos para Entusiastas da Ford, confirmou a nova versão ao final da apresentação de aniversário durante o evento. Simpson não revelou muitas informações, mas disse apenas que a nova versão será uma “nova adição incrível à família” , com uma diversão ao volante garantida. Até o momento, a imagem também não fala muito sobre o que esperar dessa nova versão. A Ford apresentou o novo Mustang com a versão Dark Horse como novidade no lançamento dessa nova geração, depois o G

Audi comemora 30 anos de Brasil com série especial da RS6 Avant, a Legacy Edition, limitada em 15 unidades, 630cv e que custa mais de R$ 1,3 milhão A Audi está comemorando neste ano de 2024 os 30 anos da sua operação em nosso mercado. A vinda oficial da marca das quatro argolas aconteceu em 1994 e a marca comemora esse aniversário com uma série especial e super limitada da RS6 Avant, que terá apenas 15 unidades. Chamada de Legacy Edition, a série especial desembarca com um dos clássicos da linha RS, a RS6 Avant. E ela vem com tudo possível para comemorar esse aniversário em grande estilo, como mais equipamentos, ajustes dinâmicos e design mais agressivo. Um dos diferenciais é que ela possui o logotipo ’Audi 30 Years’ gravado no vidro traseiro, ao lado de uma bandeira do Brasil que identifica a série especial – ao lado, está a numeração da unidade de 1/15 gravado a laser. "O Audi RS 6 Avant Legacy é fruto de uma parceria com o time de Audi Sport em celebração aos 30 anos da Audi

GR Celica? Fora de linha desde 2006, Toyota Celica pode ressurgir no futuro como um esportivo compacto que poderia ficar entre o GR 86 e o Supra  Depois da Honda, parece que a Toyota também pensa em reeditar alguns dos seus esportivos. Depois do retorno do Supra, a marca estaria pensando em trazer mais um cupê para a atualidade. Trata-se do Celica, que nos últimos anos já tem informações e rumores a respeito do seu retorno. Isso remonta 2017, quando pedido do batismo Celica fosse atualizado nos Estados Unidos. Em 2018, novas patentes sobre o nome surgiram. Agora, Tsuneji Sato, Presidente da GR Toyota, disse em entrevista que seu desejo é trazer o Celica à vida. Enfatizado por Akio Toyoda, ex-CEO da Toyota e atual Presidente e Diretor Executivo da marca, disse, em março do ano passado, quando participou de um talk show, que mencionou que o Celica poderia retornar. Alguns meses depois, Toyoda falou sobre sua paixão do Celica e mais recentemente Sato disse: “Quero trazer de volta o Celi

BMW apresenta a versão esportiva do X1 ao mundo, a M35i xDrive, que estreia com o motor 2.0 TwinPower Turbo capaz de desenvolver 317cv de potência A BMW apresentou oficialmente uma nova versão para o X1 na Europa, a esportiva M35i xDrive, que estreia com esta terceira geração do SUV. Sendo uma das últimas versões a aparecer no lineup da nova geração, o esportivo desembarca com tudo que a antiga geração trazia e um pouco mais, especialmente com toques de esportividade. Além de um motor 2.0 TwinPower Turbo mais potente, ele estreia um design que foi preparado pela equipe M Sport que ajudam a dar uma cara de ‘X1M’ ao compacto. Falando justamente dele, o design se destaca por trazer faróis escurecidos e uma grade dianteira com um acabamento em preto brilhante que possui o logotipo M no lado direito. O para-choque dianteiro é bem parecido com as versões M Sport das versões civis, com uma entrada de ar inferior trapezoidal com uma grelha colmeia, além de um acabamento preto brilhante acima

Ford apresenta as primeiras imagens teaser do Mustang Super Snake, desenvolvido pela Shelby e que vai desenvolver cerca de 800cv oriundo de um motor 5.0 V8 Coyote A Shelby American parece que vai apresentar a primeira versão do novo Ford Mustang com um motor preparado. A marca norte-americana do oval azul trouxe essa nova geração do Mustang em 2022 e a Shelby prepara para os próximos dias a chegada de uma versão esportiva do cupê. Em uma série de imagens, a Shelby deu um pouco de detalhes sobre o Mustang esportivo que prepara, que será chamado de Super Snake. O clássico Super Snake já existe há algumas gerações do Mustang. Nessa nova geração, espere por um motor 5.0 V8 Coyote que vai contar com um Supercharger capaz de desenvolver cerca de 800cv. O que é possível ver até o momento é o design deste Mustang Super Snake. Na dianteira, ele terá um acabamento em preto fosco na parte inferior dos faróis, conectado a uma entrada de ar nas extremidades dos faróis, além de uma nova grade dian

RAM apresenta teaser de nova versão para a 1500, com opção que vai substituir a TRX pela versão chamada de RHO, que será apresentada no próximo dia 25 de abril Se a Stellantis ainda segue se despedindo da gama de motores HEMI, como é o caso das marcas Dodge e Chrysler, que sofreram mais com a partida do motor, a RAM também teve reflexos com o fim da versão TRX. No entanto, a marca do carneiro com foco em picapes parece estar desenvolvendo uma versão substituta, que será apresentada no próximo dia 25 de abril. Trata-se da RHO, que deve aparecer como uma versão substituta da TRX, porém com um motor da linha Hurricane. A 1500 RHO deve aparecer com um motor 3.0 Hurricane Turbo, que mata as opções de motor 5.7, 6.2 e 6.4 V8 HEMI. Com a apresentação no próximo dia 25, a estreia nas lojas dessa nova versão deve acontecer no terceiro trimestre deste ano. Estima-se que a marca norte-americana use o moderno motor 3.0 Hurricane, que é um motor seis cilindros em linha Biturbo, que é 15% mais efi

Ferrari apresentou a SF90 XX nas carrocerias Stradale e Spider, que terá 1.398 unidades divididas entre as duas opções; hiperesportivo tem motor híbrido de 1.030cv A Ferrari apresentou oficialmente a versão insana do SF90, chamado de SF90 XX, que estreia com duas opções de carroceria, o Stradale (cupê) e o Spider (conversível). Aprimorando ainda mais o desempenho do SF90, os esportivos italianos chegam com base no Program XX para oferecer carros mais extremos que não eram homologados para a estrada, mas que eram conduzidos no limite das pistas. A diferença é que a dupla SF90 XX vai poder ser emplacada para as ruas também. Antes de falarmos do motor, o XX se destacam por conta das mudanças do design, que fica mais aerodinâmico em relação aos tradicionais SF90. De acordo com a marca, os XXs oferecem o dobro de downforce dos SF90 ‘civis’. O ar que passa pelo carro por meio de dutos de ar e de saídas de ar no capô, além de entradas de ar maiores no para-choque dianteiro, com duas entrada