Conexão Automotiva

Aston Martin comemora o fato da presença dos seus carros na Fórmula 1 ter aumentado em até 400 unidades vendidas e gerando US$ 80 milhões em vendas  A Aston Martin passou a dividir com a Mercedes-Benz o fornecimento de carros Safety Car e Medical Car para a maior categoria do automobilismo do mundo, a Fórmula 1, em 2021. Desde então, Vantage e DBX foram usados como Safety Car e Medical Car, respectivamente. E desde quando apareceu na categoria, a marca ganhou de 300 a 400 unidades desde então, aumentando seu faturamento em US$ 80 milhões. A informação foi confirmada por Lawrence Stroll, CEO da Aston Martin, que decidiu colocar a marca na categoria. “Existe uma expressão, não acreditei, mas na verdade estamos vivenciando isso: correr no domingo, vender na segunda. Um número pequeno, mas para uma empresa do nosso tamanho é relativamente importante” , destacou Stroll ao Business Insider . Para comemorar sua entrada na categoria, em 2021, a inglesa inclusive adicionou uma série especial

Aston Martin confirma que terá oito lançamentos no ciclo 2023-2025, com uma renovação quase completa do portfólio; DB12 foi a primeira novidade  A Aston Martin confirmou que nos próximos anos já tem um plano bem definido de quantos produtos vai apresentar ao mundo. No ciclo entre 2023-2025, a marca inglesa apresentará um total de oito novidades, praticamente com uma renovação completa do portfólio atual. As primeiras novidades vieram com o DB12, que antecipa muito do que veremos nos futuros carros da marca. A informação desse novo ciclo foi confirmado pelo próprio Presidente da Aston Martin, Lawrence Stroll, durante a cúpula do Futuro do Carro, evento do Financial Times. “É como ver a tinta secar ou a grama crescer, mas depois de três anos temos nossa próxima geração de carros esportivos e lançaremos oito nos próximos 24 meses. Traremos novas tecnologias, teremos o desempenho de nossa equipe de F1 integrado ao negócio e daremos continuidade ao grande luxo [dos carros de hoje].” , dis

Aston Martin revela mais uma imagem do Vantage reestilizado, que será apresentado na Europa com importantes mudanças de meia-vida desta geração A Aston Martin apresentou oficialmente mais uma imagem teaser do novo Vantage, que será apresentado em breve na Europa com mudanças visuais de meia-vida desta geração. O superesportivo vai ser apresentado neste trimestre com mudanças principalmente na dianteira e no seu interior – além de ter uma mecânica que certamente passará por revisões. Em um novo vídeo-teaser, a inglesa convocou Fernando Alonso, piloto de Fórmula 1 para antecipar um pouco mais do novo Vantage. Assim como o primeiro teaser do esportivo, o piloto aparece em um banco (do Vantage). No vídeo publicado no X, aparece ainda a frase: “Este não é apenas um jogo de números. Motoristas reais, parem de rolar e ouçam.” . Já na imagem antecipada pela Aston, aparece o para-lama do novo Vantage, onde está a saída de ar em ‘C’ e com vincos que invadem a porta. Nessa saída de ar, aparece

Aston Martin apresenta primeiro teaser da reestilização do Vantage, que será apresentado em breve com mudanças bruscas no design externo e interno A Aston Martin apresentou as primeiras imagens teaser da reestilização do Vantage, que será apresentado com mudanças em seu desenho externo e interno. O superesportivo ganhará novidades em seu design dianteiro, que contará com novos faróis e um novo para-choque dianteiro que vai trazer uma entrada de ar maior, ao estilo dos últimos lançamentos. Até o momento, a inglesa apresentou um teaser simples marcado apenas pelo banco no meio de uma estrada e outra imagem mostra o banco no meio de uma pista. Isso identifica que o Vantage terá habilidades para se sair muito bem nas duas situações, algo que já acontece hoje com o modelo e pode trazer aperfeiçoamentos. Junto das imagens, a marca apenas resumiu o cupê reestilizado em uma simples sentença: “projetado para motoristas reais” . Ela adicionou ainda, em comunicado, que os condutores só vão ente

Aston Martin mostra imagens do desenvolvimento da versão de produção do Valhalla, que será revelado dentro de alguns meses; hiperesportivo terá motor de 1.012cv A Aston Martin revelou mais alguns registros do desenvolvimento da versão de produção do Valhalla, que será apresentado como substituto do Valkyrie ainda neste ano de 2024. O cupê apareceu com imagens de uma unidade protótipo rodando em testes, o que indica que o projeto segue vivo e forte – literalmente. O cupê teve as imagens reveladas juntamente da frase que pode o definir: um “supercarro que estabelecerá novos padrões”. Em termos de design, se percebe que a equipe da Aston mexeu no carro. Claramente ele possui design dos faróis diferentes, possivelmente de acordo com a atual filosofia de design da inglesa, com uma barra horizontal com luzes diurnas (DRL) em LED na parte superior dos faróis. A grade dianteira ainda mantém o estilo de barras horizontais, mas elas aparecem com um acabamento escurecido que parece ser integral

Aston Martin apresenta o hiperesportivo DB12 no mercado brasileiro, que estreia com preço de R$ 3,6 milhões, motor de 680cv e aparece como substituto do DB11 A Aston Martin traz ao Brasil o seu novo hiperesportivo, chamado de DB12. O modelo aparece como substituto do DB11 e chega como uma boa evolução frente ao antecessor, tanto em design externo, interno, mecânica e até mesmo conectividade. Esse processo de uma larga atualização do antecessor, veio de uma parceria com a própria Mercedes-Benz, por uso de motores mais modernos e até mesmo ao sistema MBUX da marca, que na Aston chega com um novo nome. O DB12 se destaca por contar com um design que possui faróis ovalados que possuem um pequeno prolongamento na parte superior para as laterais. Os faróis ainda possui três pontos de luzes diurnas (DRL) em LED e projetores em LED logo abaixo, chamados de Auto High Beam (AHB). Ele ainda traz a característica grade da marca, que passa a ser bem ampla e com barras horizontais, de seis barras.

Aston Martin apresenta a evolução do DB11 com o DB12, que estreia primeiro com a carroceria cupê e apresenta o motor 4.0 V8 que entrega bons 680cv  A Aston Martin apresentou oficialmente o seu novo esportivo da linha DB, o DB12. Continuando com o legado de David Brown, um dos donos da marca, que começou a ser homenageado em 1948. Completando 75 anos da história dos DBs dentro da marca, a inglesa apresentou o DB12 como uma evolução do DB11. O cupê foi apresentado como uma larga atualização do antecessor, mudando boa parte do seu design externo e uma revolução interna – além de ganhar uma mecânica muito mais interessante. Fazendo parte também do aniversário de 110 anos da Aston Martin, o DB12 se destaca por contar com um design que possui faróis ovalados que possuem um pequeno prolongamento na parte superior para as laterais. Os faróis ainda possui três pontos de luzes diurnas (DRL) em LED e projetores em LED logo abaixo, chamados de Auto High Beam (AHB). Ele ainda traz a característic

Vendas de marcas ligadas à Abeifa tem alta de 46,6% nas vendas em relação a fevereiro de 2023, com avanço impressionante dos importados: 95% As vendas de marcas ligadas à Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores – Abeifa, registraram um crescimento exponencial em nosso mercado durante os primeiros meses de 2023. Em março, foram 3.149 unidades de veículos importados, o que representa uma alta de 50% em relação ao mês de fevereiro e 116,9% em relação ao mesmo mês de março de 2022. Já a produção de veículos feitos aqui de marcas ligadas à associação tiveram um tombo de 56,8%. Foram 56,8% de queda em março de 2023 (1.496) em relação a março de 2022 (3.459 unidades), mas um avanço de 40,1% nas vendas em relação a fevereiro de 2023 (1.068 unidades). Somadas, as vendas de importados e de produtos feitos aqui ou na região foi de 4.645 unidades, um salto de 46,6% em relação ao mês de fevereiro, quando 3.168 unidades foram vendidas. Ainda houve uma

Aston Martin confirma desenvolvimento de uma versão mais leve do DBX, possivelmente mais insana que o 707, para brigar com Lamborghini Urus Performante A Aston Martin apresentou ano passado uma nova versão do DBX, a 707. A novidade se destacou por trazer um motor mais potente, extraindo mais força do 4.0 V8 biturbo. Ao ser apresentado, o DBX 707 se tornou um dos SUVs mais potentes do mundo, com 707cv de potência e 91,8kgfm de torque, acoplado a uma nova transmissão automatizada de dupla embreagem de 9 marchas. Agora, surgem informações de que a marca pode lançar uma versão mais leve do SUV, que pode ser apresentada em alguns meses. A nova versão é uma opção leve que poderá ficar acima do DBX 707. “Definitivamente há algo em que estivemos pensando e que foi pensado desde o início do projeto. Obviamente não posso confirmar ou negar se há algo no plano futuro para a linha de carros, mas sim, seria muito fácil conseguir alguma massa rapidamente.” , disse Andy Tokley, Gerente Sênior de En

Aston Martin apresenta o DBS Volante 770 Ultimate Edition, que marca o fim de linha do modelo atual com uma produção limitada em 199 unidades A Aston Martin apresentou oficialmente o DBS Volante com a série especial de despedida, a 770 Ultimate Edition. Depois de ser apresentado com a carroceria cupê, o conversível estreia com a mesma série limitada, em 199 unidades no caso do esportivo sem teto. O modelo é caracterizado como o Aston Martin mais poderoso já criado até o momento, estrendo com novidades visuais e melhorias em termos de chassi, como o último suspiro antes do fim de linha. Visualmente, as novidades ficam por conta do para-choque dianteiro com um novo difusor de ar mais pronunciado, que traz um acabamento prateado na parte inferior, conectando o difusor com as entradas de ar nas extremidades inferiores. Além disso, ele ganha um novo capô com saídas de ar em forma de ferradura e com grelha de estilo em brânquias. Além das saídas de ar centrais, ele possui saídas de ar mais

Aston Martin confirma que está em sua segunda fase de renovação e executivo diz que estamos diante de uma mudança na marca, com novos produtos a caminho A Aston Martin confirmou recentemente que estaria trabalhando em uma renovação completa do seu lineup para os próximos anos, o que é muito bom. Principalmente pelo fato que uma marca com vendas menores não mudam praticamente todo o portfólio, então isso se torna algo raro de se observar. Geralmente são mudanças graduais e focadas de modelo em modelo. Já a Aston quer mudar praticamente tudo até meados de 2026. A confirmação anterior dava conta de que linha de esportivos muda primeiro. Modelos como Vantage, DB11 e DBS, principalmente. Dois deles devem ser reestilizados, DBS e Vantage, ao contrário do DB11 que representa a chegada de uma nova geração, o DB12, visto que o modelo atual foi apresentado em 2016. A conta ainda não levou um consideração o DBX, principal produto da marca inglesa e que responde hoje por cerca de 50% das vendas