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Mostrando postagens de agosto, 2018

Há um ano: Renault comemora um ano do Kwid no Brasil com 57 mil unidades vendidas

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A Renault está comemorando um ano do lançamento do Kwid no mercado brasileiro. Lançado em agosto de 2017, o hatch subcompacto vendeu 57 mil unidades em um ano de mercado, sendo quase 35 mil delas apenas em 2018. O Renault Kwid ainda se tornou líder do segmento, representando 44% das vendas. Segundo a marca francesa, o Kwid ainda conseguiu emplacar bem nos mercados vizinhos, tendo exportado 25 mil unidades nesse mesmo período. Os principais destinos do carro são a Argentina, Paraguai, Uruguai e Venezuela, valendo citar alguns países da África. Ainda nesse primeiro ano, a Renault cita a aceitação da plataforma K-Commerce e revelou que cerca de 11 mil unidades do hatch foram vendidas através dela, contando ainda com mais de 2,5 milhões de acessos. “O Kwid é um veículo fundamental para a estratégia de crescimento da Renault no Brasil, sendo um dos elementos responsáveis por termos alcançado uma participação de mercado superior a 8% no acumulado de janeiro a julho" , afirma Luiz Pe

Motor 1.5 Turbo Flex da Chery tem detalhes vazados no Brasil e deve desenvolver 164cv

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A Chery está prestes a apresentar detalhes do seu novo motor a ser oferecido no mercado, o 1.5 16v Turbo Flex. Esse novo motor deve ser oferecido para os SUVs da marca, Tiggo4 e Tiggo7. Ainda não se sabe quais outros carros possam usar esse motor, mas um deles é o Arrizo6. Segundo a Chery, o Arrizo5 pode ser vendido com câmbio 1.5, mas esse seria o mesmo motor do Tiggo2, no caso, aspirado. Segundo Fã Clube Chery , o motor 1.5 Turbo é conhecido como SQRE4T15B e é o mesmo motor usado na China, mas engenheiros da CAOA calibraram o motor para desenvolver 164cv de potência, além dos 152cv que ele entrega com gasolina, na China. Seria essa potência de 164cv, a potência com etanol? Esse motor ainda deve ser acoplado ao câmbio manual de 5 marchas e ao automático CVT. Esse novo motor deve estrear ainda este ano, com o lançamento do Tiggo4, durante o Salão do Automóvel de São Paulo e logo em seguida com o Tiggo7, no primeiro trimestre de 2019. 

Toyota deve lançar Prius Hybrid Flex em 2019 e projeto está em fase final de "refinamento"

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O primeiro carro híbrido do mundo também deve ser o primeiro híbrido com motor Flex do mundo. A Toyota pode lançar a versão Flex do Prius no nosso mercado já nos próximo ano de 2019. O hatch teve essa confirmação durante detalhes do seu desenvolvimento em um seminário promovido pela Anfavea, Embrapii e Sindipeças sobre “Eletromobilidade: Desafios e Oportunidades”, no último dia 28, em São Paulo (SP). Durante o evento, foi confirmado que o Prius Hybrid Flex está em fase final de refinamento. Os protótipos começam a rodar em testes em março desse ano, mas a marca não dá previsão de quando o modelo estará nas lojas. Segundo a Toyota, o projeto existe desde meados de 2015, quando começaram os testes de laboratório. O primeiro protótipo ficou pronto somente agora, depois de rodar cerca de 1.500km entre São Paulo (SP) e Brasília (DF), a fim de testar a durabilidade do motor. “A Toyota acredita que o híbrido flex, quando produzido em escala comercial, possibilitará a reabertura de um novo

Renault Zoe tem tudo para ser lançado em breve no Brasil e é registrado em dados do InMetro

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A Renault pode ter dado início a vinda do elétrico Zoe ao mercado brasileiro. Depois de anos testando a receptividade do público e fazendo o carro ser montado em parceria com a usina hidraelétrica binacional de Itaipu, o Renault Zoe teve seus dados computados na tabela de 2018 do InMetro, revelando cinco versões e dados de consumo. Com o Rota 2030, o Zoe pode ser uma opção bastante interessante no mercado e foi registrado no InMetro com as versões Life, Intense, Life LR, Intense LR e Ultimate LR. As duas primeiras são versões equipadas com bateria que garante autonomia de 317km, enquanto as versões LR (Long Range) tem baterias que fazem a autonomia ser de 370km. Todos contam com motor elétrico com potência de 90cv e torque de 22,4kgfm, com velocidade máxima limitada a 135km/h. A versão topo de linha, Ultimate LR, é vendida bem equipada e até mesmo com sistema de som da Bose. Segundo o InMetro, o Zoe consome 32,2km/l na cidade e 26,7km/l na estrada nas versões Life e Intense, enquan

Volkswagen apresenta novo teaser do T-Cross, que deve ser revelado até outubro

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Cada vez mais próximo de ser revelado oficialmente, a Volkswagen antecipou mais algumas fotos do T-Cross em teaser. Novamente o SUV foi revelado em sketches e o modelo de produção deve ser revelado em breve. Pela primeira vez revelando seu interior, o SUV é claramente inspirado no Polo e conta (praticamente) com o mesmo painel do hatch e do sedã Virtus. Com isso, ele deve ser vendido com o painel de instrumentos digital Active Info Display com tela de 10,25 polegadas como opcional, além de central multimídia com tela de 6,5 polegadas que pode chegar até mesmo a 8 polegadas. Ele deve estrear um novo volante e uma nova manopla do câmbio como principais mudanças em relação aos compactos que o antecipam. Previsto para ser revelado até outubro na Europa, o T-Cross deve ter o mesmo entre-eixos do Virtus do nosso mercado, que é 9 centímetros maior que o entre-eixos do Polo. Há motivos para o T-Cross latino ser maior. O primeiro deles é o fato do consumidor brasileiro gostar mais de carros

BMW X1 reestilizado deve ser lançado no Salão de Paris, com mudanças de meia-vida

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Apresentado em 2015, a segunda geração do X1 deve passar pelo seu primeiro face-lift na Europa. O SUV compacto premium deve trazer modificações simples de meia-vida para o utilitário, ganhando novidades externas como um novo conjunto frontal e traseiro e claramente algumas mudanças no interior. Pela dianteira, o X1 ganha novo para-choque dianteiro com entradas de ar mais amplas, além de rodas de liga leve com desenho revisado, novas saídas de escapamento e um novo pacote aerodinâmico na versão M Sport. Os faróis devem ganhar um novo layout, assim como as lanternas terão novos elementos no seu interior, ambos com LEDs. Na traseira, o X1 2019 também deve ganhar um novo para-choque traseiro e no interior as mudanças devem ficar por conta do quadro de instrumentos que passa a ser digital, revestimentos internos e uma nova central multimídia, de tela maior e com mais funções de conectividade. Sobre o capô, as principais mudanças devem ficar por conta da inédita versão M35i, que deve ter

Toyota confirma nova geração da Corolla Touring Sports para outubro na Europa

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A Toyota confirmou a data de estreia da nova geração da Auris Touring Sports, que deve ser rebatizada para Corolla Touring Sports. A station wagon ganha uma nova geração no próximo dia 2 de outubro, durante o Salão do Automóvel de Paris, na França. A station deve complementar a linha Corolla, que deve faltar apenas o Corolla, carro mais importante da linha e aguardado para 2019. Abaixo, a foto mostra que ela deve ter a mesma frente do Corolla Hatch e a mesma lateral até a coluna B. A partir daí ganha uma design único. Na traseira, ela aparenta ter o mesmo design do hatch nas lanternas, mas devidamente maiores. O para-choque é maior. A station deve usar a plataforma TNGA, que usará o motor 2.0 16v a gasolina com injeção direta de combustível que desenvolve 178cv no lugar do motor 1.8 16v usado até então. O híbrido deve manter o motor 1.8 junto a um elétrico, que juntos devem desenvolver cerca de 122cv, assim como acontece com Prius e Corolla Hatch. A station deve ser vendida apenas

Nova geração do Ford Mustang deve ser lançada em 2021 com plataforma modular

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A Ford confirmou que uma nova geração do Mustang deve ser lançada somente em 2021. O atraso no lançamento da nova geração, segundo o site Automotive News , é que a Ford deve desenvolver o Mustang sobre uma plataforma modular pela primeira vez. Segundo rumores, o muscle car deve quebrar diversos paradigmas em termos de tecnologia e performance, incluindo a possibilidade de ser vendido com motores híbridos e/ou elétricos. Com a mudança em sua plataforma, o Mustang deve compartilhar diversos componentes com modelos de diferentes segmentos, incluindo as novas gerações do Ford Explorer e do Lincoln Aviator. Ele deve manter a sua tração traseira como padrão, mas pela primeira vez o esportivo terá versões equipadas com tração integral, mudança que de acordo com a Ford não deve alterar em nada o DNA do carro: "o Mustang ainda será um veículo forte e bem proporcionado" , disse o chefe do projeto, Darrell Behmer. "Não será um bastardo" , completou. A ideia é fazer com que

Nissan revela que nova geração do Juke será lançada em 2019 e deve passar per revolução

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A Nissan confirmou a segunda geração do Juke no mercado internacional. Sendo uma opção mais descolado ao Kicks, o novo Juke deve ser lançado na Europa em meados de 2019. Vendido na Europa e até pouco tempo nos EUA, o SUV fez sucesso devido a seu design ousado e fora do comum. Em entrevista à Autocar , o novo Juke não deve lembrar o modelo atual, mas continua tendo design ousado como sua filosofia de produto. A informação foi confirmada por Alfonso Albaisa, presidente global de design da Nissan, que disse que “não se parecerá muito com o conceito IMx nem com o novo Leaf. Será um meteoro urbano com uma atitude nojenta.” . O executivo ainda confirmou o quão desafiador é desenvolver uma nova geração do Juke sem perder o espírito dessa primeira geração, já que “não havia nada como ele. E por isso que o carro foi um grande sucesso, mesmo com seu estilo que dividia opiniões. A segunda geração não será uma evolução, mas precisa ser um Juke. Quase mudamos seu nome para Nancy.” . A nova gera

Peugeot confirma 208 EV no mercado europeu já para 2019, junto com motor a combustão

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Previsto anteriormente para 2020, a Peugeot confirmou que a nova geração do Peugeot 208 deve trazer uma motorização puramente elétrica já em 2019, junto com as versões com motor a combustão. Com o uso da plataforma elétrica e-CMP, com algumas modificações em relação à plataforma CMP, deve ser compartilhada com mais compactos do grupo PSA. O 208 EV deve se manter o mesmo em relação ao 208 a combustão, com algumas modificações na grade dianteira, possivelmente sem entradas de ar. A informação foi revelada pelo chefe de design da Peugeot, Gilles Vidal é a fonte da informação, pois ele teria sido consultado pelo Autocar . Segundo o executivo, o Peugeot 208 EV não quer se esforçar para mostrar que é um carro elétrico, ou seja, a Peugeot não deve criar uma família de elétricos específicos como a Volkswagen fez com a ID. Além do modelo movido a eletricidade, o 208 GTi também deve ter uma variante com motor a gasolina. Segundo o presidente da PSA, Carlos Tavares, confirmou que o grupo pret

Toyota abandona o nome Auris na Europa e confirma nome Corolla Hatch como global

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Depois de anos, o nome Auris deve ser acervo histórico da Toyota na Europa. Isso porque a marca confirmou que o nome Corolla Hatch deve ser usado também no Velho Continente. Lançado como Auris em 2007, ao adotar a plataforma TNGA, o Corolla Hatch unifica seu nome, acompanhado apenas do sobrenome característico Hatch/Hatchback (ou até mesmo Sport, como acontece no Japão). O estranho é que o Corolla Hatch foi lançado em março desse ano como Auris e agora muda de nome poucos meses após chegar às lojas. "Não há melhor momento nesta nova geração para reintroduzir o nome Corolla. A tecnologia TNGA e a nova filosofia de design trazem uma nova dimensão ao nosso compacto do segmento C", disse o presidente e CEO da Toyota Europa, Johan van Zyl. Nessa nova geração, o hatch médio conta com um acabamento mais refinado, que fica com design mais limpo, retirando boa parte dos botões físicos para trocar por funções na central multimídia, com tela flutuante. Entre as novidades, o Corolla

Skoda antecipa teaser da nova geração do Rapid com sketch do Vision RS Concept

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A Skoda apresentou o primeiro teaser do seu novo conceito, o Vision RS Concept, que deve ser revelado no Salão do Automóvel de Paris, no próximo dia 4 de outubro. O hatch conceitual deve antecipar o próximo hatch médio da marca, antecipando as linhas da nova geração do Rapid. Segundo a Skoda, o conceito “se inspira nos 117 anos de história da Skoda no esporte a motor”. Segundo a marca tcheca, o conceito deve medir 4,356 metros de comprimento, 2,650 metros de entre-eixos, 1,810 metro de largura e 1,431 metro de altura. Em termos de design, o Vision RS Concept terá faróis estreitos que transmitem certo dinamismo, enquanto a traseira conta com um difusor e um aerofólio de teto otimizado aerodinamicamente. Segundo Oluver Stefani, responsável pela equipe de design da Skoda, o projeto contou com 150 trabalhadores de 26 países e ainda deve antecipar detalhes e mudanças do atual face-family da marca. Como se trata de um conceito com a sigla RS, tudo indica que ele deve ser esportivo e terá

Kia revela teaser da Proceed Shooting Brake, que estreia no Salão de Paris

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A Kia revelou o primeiro teaser do Proceed Shooting Brake. Prevista para ser revelada no Salão do Automóvel de Paris, a nova station deve ter um design diferente em relação à Ceed Sportwagon. O modelo apareceu no teaser com design definitivo e confirma grande parte do que já se esperava. Graças a imagem revelada acima, os protótipos do modelo que surgiram nos últimos meses estava claro que o perfil da Proceed seria de uma shooting brake. Além disso, seu nome, embora não tenha sido confirmado pela Kia anteriormente, deve se manter Proceed e as linhas do seu design devem beber da mesma fonte de inspiração do Proceed Shooting Brake Concept, apresentado no Salão do Automóvel de Frankfurt de 2017. Pelo teaser, se percebe suas linhas muito suaves e lanternas muito horizontais que recorrem toda a traseira de extremo a extremo. A linha de cintura parece muito marcada e precisamente na mesma altura das lanternas surgem quadris bem proeminentes. O modelo contará com um estilo bem esportivo e

Para frotistas e empresas, Chevrolet Cruze ganha câmbio automático CVT nos EUA

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Apresentado há pouco tempo nos Estados Unidos com mudanças pontuais, Cruze e Cruze Sport6 ganharam uma nova opção de câmbio automático no país norte-americano. Depois de ser vendido com câmbio automático de 6 e 9 velocidades, os médios podem ser vendidos com câmbio CVT. A descoberta foi feita por meio de dados de consumo registrados junto à agência ambiental EPA e confirmados pela própria GM. A nova opção de câmbio trabalha com o motor 1.4 Ecotec Turbo que desenvolve 155cv e esse câmbio deve ser oferecido apenas para empresas e frotistas. Na prática, o Cruze para as massas deve ser vendido com o mesmo câmbio automático que conhecemos e a opção de 9 marchas com motor diesel. Com câmbios CVT, o consumo é de 12,7km/l na cidade, 16,1km/l em ciclo rodoviário e 14km/l em trajeto misto. Com câmbio automático de 6 marchas, as mesmas médias são de 11,9km/l, 16,1km/l e 13,6km/l, respectivamente. Entre as novidades, eles ganham novo para-choque dianteiro com uma nova e maior entrada de ar. Já

Há um ano: JAC T40 deu pontapé inicial de uma nova fase dos chineses no Brasil

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Os chineses desembarcaram no Brasil lá no distante ano de 2008 e desde então vem conseguindo um rápido aprimoramento e maior aceitação do mercado que pode se dizer que está sendo mais rápido de os japoneses e sul-coreanos. A JAC inaugurou essa nova fase de carros chineses com a chegada do T40, há um ano. Aproveitando-se do seu design aventureiro, a JAC o chamou de SUV e coloca o T40 na briga direta com o Honda WR-V. O hatch ainda deve competir com Chevrolet Onix Activ, Hyundai HB20X, Renault Sandero StepWay, Volkswagen CrossFox, Toyota Etios Cross e outros. O hatch conta com 4,13 metros de comprimento, 2,49 metros de entre-eixos, 1,75 metro de largura e 1,55 metro de altura, com porta-malas de 450 litros, de longe o maior entre os concorrentes. O peso é de 1.155kg e a altura em relação ao solo é de 18 centímetros. No design, o T40 segue a tendência dos últimos lançamentos da JAC, com faróis de máscara negra, formando conjunto com uma ampla grade cromada, além do para-choque mais ag

Citroën apresenta versão Business PcD do C4 Cactus, destinada para o público PcD

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Lançado na segunda, a Citroën revelou mais detalhes do C4 Cactus Business PcD 2019, a versão destinado para o público Pessoas com Deficiência. A versão é equipada com o motor 1.6 16v VTi Flexstart que desenvolve 122/118cv de potência e com torque de 16,1kgfm, acoplado ao câmbio automático de 6 velocidades. A versão Business é equipada com airbag duplo, luzes diurnas em LED, cintos e apoios de cabeça completos, Isofix, Top Tether, alerta de cintos, freios ABS com EDB, lanternas com efeito 3D, trio elétrico (apenas motorista one touch), luzes de frenagem de emergência, ar-condicionado, direção elétrica, rodas de aço aro 16, computador de bordo, indicador de mudança de marcha, volante com ajustes de altura e profundidade, Bluetooth e USB, banco do motorista com ajuste de altura, Airbumps laterais, painel digital e barras longitudinais no teto. A central multimídia é a Citroën Connect Rádio com tela touch screen de 7 polegadas, com conectividade com Android Auto e Apple CarPlay. O preç

Chevrolet apresenta a linha 2019 de Onix Joy com preços que começam em R$44.590

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A Chevrolet está apresentando a linha 2019 do Onix Joy, a versão mais em conta do hatch compacto. Ele traz algumas novidades visuais como faróis e lanternas de máscara negra e elementos cromados na carroceria. Quebrando um pouco da sua cara de carro de entrada, a Chevrolet aplicou adesivos na coluna B do carro. Apesar de manter o mesmo design do hatch desde 2012, a versão ainda passa a ser vendida com pacote único, sem opcionais. Entre os itens de série, destaque para direção elétrica progressiva, câmbio de seis marchas, ar-condicionado manual, painel com velocímetro digital, conjunto elétrico para vidros dianteiros e para as travas das portas (com acionamento remoto). No interior, as novidades ficam por conta do novo revestimento dos bancos com costura pespontada, cinto de segurança de três pontos e apoio de cabeça traseiro centrais e nova chave canivete, que entrega o mesmo estilo das chaves usadas nos outros modelos da linha Chevrolet. De série ele ainda é equipado com preparaçã

Rolls-Royce confirma aparição e lançamento do Cullinan no Salão de São Paulo

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A Rolls-Royce bateu o martelo sobre o lançamento do Cullinan no mercado brasileiro. O SUV começa a ser vendido durante o Salão do Automóvel de São Paulo em novembro. Aqui, a RR já aceita reservas do SUV mas sem revelar o preço. Na Europa, ele tem preço de 275 mil libras, mas aqui seu preço deve ficar em torno de R$1,1 milhão sem taxas e impostos de importação. Com isso, esse valor deve sair quase multiplicado, podendo chegar a R$3 milhões. Com design mais quadrado, a carroceria possui um caimento mais acentuado na traseira e as lanternas pequenas na traseira são a sensação de um design limpo. O SUVzão de 2.660kg possui 5,34 metros de comprimento, 2,16 metros de largura e 1,84 metro de altura. O porta-malas varia de 600 a 1.930kg, de acordo com a disposição dos bancos. Segundo a Rolls, o Cullinan possui gavetas, chamado de “módulo lazer”. Cada módulo contém uma gaveta eletricamente extensível projetada para guardar os equipamentos do esporte ou hobby favorito do proprietário. No int

Renault apresenta o Arkana Concept no Salão do Automóvel de Moscou, na Rússia

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A Renault apresentou o Arkana Concept no Salão do Automóvel de Moscou, na Rússia. Candidato a ser produzido na Rússia, China, Coreia do Sul e Brasil, o SUV foi apresentado como um conceito, mas um conceito que está prestes a ganhar a versão de produção, o que deve acontecer em 2019. Desenvolvido em parceria com os quatro países, a novidade deve ser o SUV cupê mais em conta do mundo e mira no sucesso do Jeep Compass. Abrindo mão do espaço do porta-malas em favor de um design diferente, o Arkana traz caimento de teto de cupê como seu principal triunfo em relação aos rivais. Ficando acima de Duster e Captur e abaixo do Koleos, o Arkana conta com apenas alguns detalhes que ainda nos lembram que estamos diante de um conceito. Entre as mudanças pro carro de produção estão os retrovisores externos e os faróis de neblina no para-choque dianteiro basicamente. O conceito se destaca por trazer rodas de 19 polegadas e traz a nova filosofia de design da Renault com faróis de Full-LED em formato

Fiat apresenta o reestilizado 500X na Europa, com mesmas mudanças do primo Jeep Renegade

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A Fiat apresentou como será o reestilizado 500X no mercado europeu. O SUV compacto ganha mudanças visuais, de conteúdo e mecânicas, assim como o primo Jeep Renegade. No visual, o SUV italiano ganha faróis Full LED, que substitui o conjunto de xênon, além de trazer LEDs diurnos, assim como novo layout das lanternas na traseiras, que se assemelham ao mesmo design do 500, com centro vazado e passam a adotar LEDs também. Como opcional, a Fiat oferece full-LED disponíveis, que segundo a Fiat iluminam 20% mais que os faróis de xênon convencionais. No interior, as novidades ficam por conta do novo quadro de instrumentos com gráficos diferentes e novo volante, com controles de áudio e acabamento em couro Techno. A central multimídia passa a ser a Uconnect HD Live, com tela de 7 polegadas e com conectividade com Android Auto e Apple CarPlay. A central ainda possui conectividade com Bluetooh, reconhecimento por voz e portas USB. Mas a grande novidade fica por conta dos motores Firefly Turbo.

Lada apresenta o 4x4 Vision Conceptno Salão de Moscou e antecipa nova geração do Niva

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A Lada enfim apresentou uma mostra de como será a segunda geração do 4x4 Urban, conhecido no Brasil como Niva. Idêntico desde a década de 70, o Niva ganhará sua segunda geração com um design bem mais moderno mas ainda assim parrudo. Apresentado no Salão do Automóvel de Moscou, na Rússia. Apresentado como 4x4 Vision Concept, ele traz alguns elementos da primeira geração no design do conceito. Entre esses elementos estão os faróis separados dos piscas de direção na dianteira, se mantendo mais próximo do capô. Os faróis ainda integram luzes diurnas de LED em “X”, design que se tornou marca registrada dessa nova filosofia de design da marca, com um “X” estilizado nas laterais dos carros. O para-choque dianteiro ainda conta com desenho em “X” e de design agressivo. Na lateral, destaque para as rodas de 21 polegadas e arcos de rodas bem marcados. Na coluna C, ele ganha duas pequenas saídas de ar assim como na primeira geração, enquanto as lanternas remetem novamente ao elemento visual “X

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