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Mostrando postagens com o rótulo Segredos

Em 20 anos, BYD fez mais de 13.000 registros de patentes; a maioria é sobre baterias

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Em 20 anos, BYD registrou mais de 13.000 pedidos de patentes e cerca de mais de 50% destes pedidos refere-se a baterias de automóveis elétricos, diz jornal Engana-se quem pensa que o sucesso atual da BYD e expansão da marca chinesa no mundo é algo surreal. A marca vem trabalhando há anos em automóveis eletrificados, tanto que é uma das marcas com mais quantidade de registros de patentes. Sabe-se, que registros de patente servem para preservar tecnologias ou desenvolvimento das marcas como uma forma de proteger suas criações. Em 20 anos, a marca registrou mais de 13.000 vezes entre novos produtos, baterias e demais soluções criadas. A informação foi confirmada pelo jornal japonês Nikkei Asia , que no período de 2003 a 2022, a marca foi uma das que mais registrou patentes. Mais da metade destes registrados estão relacionados com baterias de carros elétricos, ou seja, não veja a marca como uma aventureira iniciante. Tanto, que ela surge como a única até o momento com potencial de peitar

Vaza plano estratégico de lançamentos da BYD, Fang Cheng Bao e YangWang na China

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BYD, Fang Cheng Bao e Yangwang pretendem lançar dez novos produtos na China, após detalhes do plano estratégico do grupo vazar informações de novidades  Atualmente a BYD possui um grupo de marcas que compõe o BYD Group. Além da marca homônima, BYD, também existe as marcas Denza, Fang Cheng Bao e YangWang. As quatro empresas atuam na China e em vários mercados globais, como é o caso da América do Sul, especialmente com a marca líder do grupo – uma vez que as demais marcas ainda são novatas e estrearam apenas na Ásia. Para 2024, das quatro marcas, três delas terão lançamentos neste ano. As informações do grupo vazaram com detalhes dos lançamentos que serão apresentados até o final deste ano, expondo detalhes de novidades. As novidades começaram em fevereiro, quando a marca apresentou o Dolphin com uma nova opção de bateria. Outra novidade é que a linha Warship, com os produtos Fragate, será descontinuada. Com isso, o Fragate 07 será realocado para a linha Ocean ou Dynasty e ganhará uma

Chrysler desenvolve uma nova geração do 300, que pode ganhar opção de motor elétrico

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Chrysler apresentou para revendedores um substituto para o 300, que será construído a partir da plataforma modular STLA Large e pode ter opção de motor elétrico O ano de 2023 marcou o último ano da produção da segunda geração do Chrysler 300, considerado um dos sedãs neoclássicos do mercado norte-americano. No entanto, a Chrysler não quer perder seu público e parece estar interessada em desenvolver um substituto com uma nova geração, que já foi apresentada para a rede de concessionários da marca. Com a minivan Pacifica/Voyager sendo o único produto em produção pela empresa, novos veículos fazem parte do plano estratégico da retomada de uma série de marcas da Stellantis. O sedã será desenvolvido a partir de uma nova plataforma STLA Large e ganhará uma opção de motor elétrico (BEV). De acordo com informações do site Mopar Insiders , o novo sedã da Chrysler será parecido com um dos modelos apresentados no Stellantis EV Day 2021, onde apareceu uma série de silhuetas de produtos, sendo qu

Nosso novo Peugeot 2008 será igual ao modelo europeu, recém reestilizado; terá motor T200

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 Reestilização do Peugeot 2008 europeu antecipa como será a nossa nova geração, que será lançada ainda neste ano com motor 1.0 Turbo 200 Flex Os testes com a nova geração do Peugeot 2008 começaram em nosso mercado há quase um ano, como viu o Autos Segredos , e ele estreia em nosso mercado ainda neste ano de 2024 com um design muito melhor aos olhos frente à primeira geração. A reestilização do 2008 europeu antecipa como será a nova geração do nosso novo 2008. Testado pela engenharia da Stellantis em Betim (MG), o novo SUV compacto ajudará a Peugeot em sua reestruturação. Com produção na Argentina, ele já está se despedindo da geração atual – feita já em versão única. Chamado internamente de Projeto P24, o SUV compacto tinha sido cancelado em 2020 para ser produzido na região (tanto, que chegou apenas em sua versão elétrica, o e-2008), mas retomou às pranchetas com a Stellantis em 2022. Desenvolvido a partir da nova plataforma chamada de Common Modular Platform (CMP), o 2008 será o se

Renault começa a cotar fornecedores para dois novos SUVs que chegam a partir de 2025

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Renault já trabalha no desenvolvimento de dois novos utilitários esportivos que serão lançados no Brasil; possíveis Duster e Bigster podem estar no radar  A Renault não ficará apenas com o Kardian em nosso mercado. A marca francesa confirmou que já trabalha em novos projetos e um segredo antecipa que ela já trabalha com fornecedores locais para o desenvolvimento de dois SUVs que serão lançados aqui em alguns anos. De acordo com informações, a marca cota peças e componentes para esses novos produtos, sendo um SUV e um SUV médio. Com isso, recai as oportunidades de ser a nova geração do Duster e a versão de produção do Bigster Concept. Ambos são antecipados pelo Bigster Concept, apresentado recentemente. Atuando hoje apenas com o Duster, a Renault quer colocar um modelo no andar abaixo (Kardian) e outro no andar de cima, que será um SUV médio de sete lugares. Todos serão desenvolvidos a partir da plataforma modular CMF-B, que recém foi adotada pela fábrica de São José dos Pinhais (PR),

Stellantis confirma que Fiat e fábrica de Betim (MG) terão plataforma modular CMP no Brasil

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Stellantis confirma que Betim (MG) será a segunda fábrica no Brasil a produzir carros com plataforma modular CMP, depois de Porto Real (RJ); novidade estreia em 2026  A Stellantis confirmou que a fábrica de Betim (MG), será a segunda unidade fabril do grupo ítalo-franco-americano a produzir carros com a plataforma modular CMP, a mesma que hoje equipa as novas gerações de Citroën C3 e C3 AirCross. A unidade mineira é considerada uma das fábricas mais importantes do grupo em toda América Latina, por produzir uma série de veículos, em especial, a líder de vendas do nosso mercado, a Fiat Strada. É de lá que saem outros Fiats como Mobi, Argo, Pulse, Fastback e Fiorino – além da Peugeot Partner Rapid. Em meados de 2026, a Stellantis vai produzir o primeiro veículo com a nova plataforma CMP, considerada muito mais avançada que a base usada hoje na unidade. A informação foi confirmada durante o 4º Encontro da Indústria de Autopeças, realizado pelo Sindipeças no São Paulo Expo. Ao Automotive

Chery usa um Omoda 5 para testes do motor 1.5 Turbo Hybrid (híbrido-leve) Flex da marca

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Chery realiza testes com motor 1.5 Turbo Hybrid para ele ser Flex e usa o Omoda 5 como mula de testes; motor pode ser usado em Tiggo 5X, Tiggo 7 e Arrizo 6 A Chery segue trabalhando nos motores híbridos em nosso mercado, tanto o 1.5 Turbo Hybrid (MHEV) como o 1.5 Turbo Hybrid Plug-in (PHEV) para que se tornem Flex em nosso mercado. No caso do motor híbrido-leve de 48V (MHEV), a Chery usa um Omoda 5 como mula de testes para o motor que será usado pelo trio de veículos que usa esse motor no Brasil: Tiggo 5X, Tiggo 7 e Arrizo 6. Atualmente, a engenharia da CAOA trabalha para que o motor seja Flex, assim como o 1.5 Turbo a combustão. Este 1.5 16v Turbo (puramente a combustão) já é Flex e desenvolve 150/147cv de potência (com etanol/gasolina, respectivamente), sempre com torque de 21,4kgfm para ambos combustíveis, acoplado a um câmbio automático CVT, que simula 9 marchas. Já o motor híbrido-leve de 48V alia o motor 1.5 Turbo Flex de 150cv e 21,4kgfm junto de um gerador/motor BSG (Belt Sta

Ford registra imagens de patente da F-150 com dois eixos na traseira, nos Estados Unidos

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Ford registra imagens de patente da F-150 trucada no United States Patent and Trademark Office, transformando a picape em uma tração 6x6 A Ford registrou imagens de patente de uma nova opção de combinação de eixos para a sua picape F-150 no United States Patent and Trademark Office, o USPTO. A picape, com isso, poderia ter um eixo adicional, transformando-a em uma picape 6x6. O foco da Ford é criar uma picape com capacidade off-road, algo que a Hennessey já fez com a picape com uma preparação que a empresa faz em unidades da F-150 Raptor. O registro da patente detalha como seria econômico desenvolver um sistema aparafusado. Junto com esse sistema ainda teria uma suspensão já existente e não precisando criar algo totalmente novo, permitindo que a caçamba tenha uma maior capacidade de carga útil. Esse terceiro eixo aparafusado permitiria a Ford desenvolvesse ainda mais sua capacidade de carga útil sem investir em algo muito elevado, como o desenvolvimento de um novo chassi ou reequipan

Skoda revela primeiro teaser de um novo SUV subcompacto que vai estrear na Índia em 2025

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Skoda anuncia um novo SUV subcompacto, em primeiro teaser, para a Índia que pode antecipar o que esperar do SUV subcompacto que a Volkswagen terá no Brasil A Skoda apresentou a primeira imagem teaser de um novo SUV que vai lançar na Índia, para ficar abaixo do Kushaq, apresentado em 2021 e atual menor SUV da marca no mundo. A novidade será apresentada na Índia e deve ter até 4,000 metros de comprimento, tendo uma pegada similar a modelos como Fiat Pulse, Renault Kardian e Kia Stonic, por exemplo. Na Índia, esse novo SUV será o responsável por fazer a Skoda crescer e ajudar a marca tcheca a vender 100.000 unidades ao ano no país. Desenvolvido a partir da plataforma modular MQB-A0-IN, a novidade é antecipada para ser lançada no primeiro semestre de 2025, ou seja, dentro de um ano, em média. Por ter até 4,000 metros de comprimento, ele vai se beneficiar de impostos especiais na Índia, tornando mais acessível. Com desenvolvimento e produção na Índia, a novidade é considerada mais um proj

Vaza imagem da reestilizada Volkswagen Amarok; estreia deve acontecer neste semestre

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Volkswagen Amarok reestilizada vaza de dentro da fábrica de General Pacheco, na Argentina e antecipa a reforma mais pesada que a picape vai receber ainda neste ano Talvez um dos maiores segredos da Volkswagen para 2024 vazou de dentro da fábrica de General Pacheco, na Argentina. A unidade é responsável pela produção da picape desde seu lançamento e não quis abrir mão da produção para a Ford, fato que impossibilitou o lançamento da nova geração na região (veja aqui). No entanto, em seu lugar, a marca alemã confirmou uma profunda reforma na atual Amarok, que vai garantir que ela continue em linha pelos próximos anos. A imagem mostra a nova Amarok claramente dentro da fábrica e mostrou a picape completamente sem camuflagens, como ela tem sido avistada na Argentina e no Brasil (como mostra o flagrante do Falando de Carro mais abaixo. Pelas imagens se percebe que realmente a Volkswagen mexeu em toda a dianteira da picape média, a fim de adequá-la a atual filosofia de design da marca, ao m

Fábrica da GWM, em Iracemápolis (SP), ficará pronta para produzir ainda neste ano de 2024

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GWM revela mais detalhes do seu plano estratégico e apresenta picape da Poer em evento que confirma início da produção em nosso mercado ainda em 2024  A Great Wall Motors (GWM) confirmou um investimento da ordem de R$ 10 bilhões em nosso mercado e contou com a aquisição da fábrica de Iracemápolis (SP), que começa a produzir ainda em 2024. Esse anúncio da compra da fábrica e do início da sua operação foi em 2022, quando a marca afirmou que seu primeiro produto poderia ser uma picape. No evento que aconteceu em abril de 2024, a GWM confirmou que a inauguração da fábrica aconteceria em 1º de maio de 2024. Há rumores de que esse planejamento seja adiado para o segundo semestre, o que ainda faz com que a fábrica estreie ainda neste ano. Durante todo o ano de 2022 e 2023, a chinesa trabalhou para encontrar fornecedores, ao mesmo tempo que trouxe novos fornecedores para peças que ainda não tinha fornecimento aqui. Se a GWM estrou com a marca Haval e depois com a Ora, o ano de 2024 pode fica

GM registra imagens de patente de sistema de detecta desalinhamento das rodas no USPTO

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General Motors registra imagens de patente no United States Patent and Trademark Office de um sistema de alinhamento automático das rodas A General Motors (GM) registrou as primeiras imagens de um novo sistema que está em desenvolvimento pela sua equipe de engenharia. Trata-se de um sistema automático de detecção de alinhamento de rodas para os carros. As primeiras informações foram patenteadas no escritório norte-americano chamado de United States Patent and Trademark Office, o USPTO, dos Estados Unidos. Apesar de não explicar do que se trata, o site CarBuzz conseguiu detalhes da novidade que pode surgir em breve nos carros das marcas da GM. De acordo com o site, a maioria dos carros topo de linha de marcas como Chevrolet, GMC, Buick e Cadillac já possuem as peças necessárias para operar. A primeira etapa do sistema é o Inertial Measurement Units (IMU) ou unidades de medição inercial, para detectar se existe um evento que possa causar o desalinhamento das rodas. Esses sensores dete

Jeep desenvolve a chegada de Compass e Commander Blackhawk, com 272cv, até maio

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Jeep desenvolve a chegada da versão Blackhawk para Compass e Commander, que vão contar com o mesmo motor 2.0 Turbo Hurricane da RAM Rampage, de 272cv A Jeep trabalha na chegada de uma nova opção de motor para dois dos seus utilitários esportivos em nosso mercado. Tanto Compass como Commander vão ganhar o motor 2.0 Turbo Hurricane 4, o mesmo motor que fez sua estreia com a RAM Rampage, no ano passado. Além disso, este é o mesmo motor que o Jeep Wrangler usa aqui no país. Essa nova opção de motor ficará acima da opção de motor 1.3 16v Turbo 270 (T270) Flex, que estará presente nas versões mais simples da dupla. A dupla já foi avistada rodando em testes inúmeras vezes com o novo motor (veja publicações abaixo), estreando com a versão Blackhawk, que também será uma novidade para ambos. Apesar disso, Compass e Commander não serão vendidos com motor 2.0 Turbo apenas com a versão Blackhawk. Essa última vai contar com uma carroceria quase ‘all-black’, substituindo elementos cromados por pret

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