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GM e Samsung SDI fecham joint-venture e vão erguer nova fábrica de baterias nos EUA

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General Motors (GM) e Samsung SDI criam joint-venture para a fabricação de baterias para carros elétricos; nova fábrica é investimento de US$ 3 bilhões A General Motors (GM) e a Samsung SDI criaram uma joint-venture para a produção de baterias para os carros elétricos do grupo norte-americano. O empreendimento vai erguer uma fábrica de US$ 3 bilhões com capacidade de produzir 30GWh anualmente. A nova fábrica será construída nos Estados Unidos e vai produzir baterias a partir de 2026, trazendo ganhos para a Samsung SDI que vai aumentar a sua produção de baterias e para a GM que precisa de uma quantidade maior de baterias para expandir sua linha. A segunda fábrica da Samsung SDI nos Estados Unidos (tem uma com a Stellantis) será uma alternativa para a GM que tinha planos de ter fábricas de baterias apenas com a LG Chem. Ainda sem anunciar a localização da unidade fabril, a nova joint-venture prevê apenas que milhares de novos empregos serão gerados. “É um grande prazer dar o primeiro p

GM paralisou produção do Chevrolet Onix e Onix Plus por duas semanas em Gravataí (RS)

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General Motors (GM) confirmou que a unidade de Gravataí (RS), que faz Chevrolet Onix, ficou duas semanas paralisadas no mês passado para adequar estoques A General Motors (GM) anunciou que a fábrica responsável pela produção de Onix e Onix Plus, em Gravataí (RS), ficou duas semanas parada sem produzir veículos no mês passado, em fevereiro. A parada programada aconteceu entre os dias 12 a 25 de fevereiro, a fim de promover ajustes na linha de produção e também para reduzir unidades em estoque. A informação foi confirmada pela Agência Auto Data . Lá, são produzidos hoje cerca de 1.000 unidades diárias entre Onix e Onix Plus, que além do Brasil abastecem toda a região. Atualmente em dois turnos, a unidade fabril possui cerca de 7.000 funcionários. Quem disse que a parada também estaria ligada com a redução de estoque nos pátios foi o Diretor do Sindicato dos Metalúrgicos de Gravataí, Valcir Ascari. Sem informações sobre a parada, a GM se pronunciou dizendo apenas que “a fábrica da GM em

Reforma tributária, incentivos e impostos de importação geram críticas entre montadoras

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Medidas do Governo Federal mais desagradaram que agradaram parte das montadoras, enquanto imposto de importação volta a ser cobrado para eletrificados  O Governo Federal tomou medidas que não agradaram muito algumas montadoras em nosso mercado, com duas medidas diferentes que tomou no ano passado. A primeira delas foi a Reforma Tributária, que manteve os benefícios fiscais para as regiões do Nordeste e Centro-Oeste, como forma de fomentar essas regiões com unidades fabris. Com a PEC 45, da Reforma Tributária, aprovada pela Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) do Senado, garantiu que as montadoras instaladas no Nordeste ou no Centro-Oeste tenham alguma vantagem frente às regiões Sudeste e Sul, por exemplo. Com a maioria das fábricas do país, essas duas regiões de apuseram à renovação dos incentivos fiscais para Nordeste e Centro-Oeste. General Motors, Toyota e Volkswagen lideraram um manifesto a favor da reforma tributária, mas contra os parágrafos que tratam dos incentivos region

GM registra imagens de patente de sistema de detecta desalinhamento das rodas no USPTO

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General Motors registra imagens de patente no United States Patent and Trademark Office de um sistema de alinhamento automático das rodas A General Motors (GM) registrou as primeiras imagens de um novo sistema que está em desenvolvimento pela sua equipe de engenharia. Trata-se de um sistema automático de detecção de alinhamento de rodas para os carros. As primeiras informações foram patenteadas no escritório norte-americano chamado de United States Patent and Trademark Office, o USPTO, dos Estados Unidos. Apesar de não explicar do que se trata, o site CarBuzz conseguiu detalhes da novidade que pode surgir em breve nos carros das marcas da GM. De acordo com o site, a maioria dos carros topo de linha de marcas como Chevrolet, GMC, Buick e Cadillac já possuem as peças necessárias para operar. A primeira etapa do sistema é o Inertial Measurement Units (IMU) ou unidades de medição inercial, para detectar se existe um evento que possa causar o desalinhamento das rodas. Esses sensores dete

GM confirma que Chevrolet Bolt e Bolt EUV atuais saíram de cena em dezembro, nos EUA

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Fim da novela do Chevrolet Bolt e Bolt EUV termina com o fim da produção da dupla, que fica no aguardo de uma nova geração que vai ser apresentada ano que vem A General Motors (GM) confirmou oficialmente que o Chevrolet Bolt EV e o Chevrolet Bolt EUV já não são mais produzidos. A dupla saiu de cena junto da linha de produção em Orion Township, estado de Michigan, nos Estados Unidos. A produção e o fim de linha se arrastaram desde o mês de abril de 2023, quando surgiu as primeiras informações que a produção seria encerrada em dezembro daquele mesmo ano. Servindo como primeiro elétrico de larga escala da Chevrolet, o Bolt é considerado importante. Tanto, que já foi confirmado que ele ganhará uma segunda geração, como um SUV compacto e assumindo de vez o papel que foi apresentado primeiro com o Bolt EUV. A informação deste fim de linha tinha sido informada por Mary Barra, CEO da GM, em uma teleconferência com resultados do segundo trimestre. Barra confirmou que os empregos da unidade de

GM confirma investimento de US$ 35 bilhões em elétricos e América do Sul entra no jogo

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General Motors inicia participação da América do Sul no desenvolvimento de veículos elétricos no Campo de Provas e o Centro Tecnológico que tem aqui no Brasil A General Motors (GM) confirmou que tem a missão de eletrificar a sua linha nos próximos anos e se tornar neutra na emissão de carbono até 2040. Para isso, a empresa confirmou que vai focar na sua linha de veículos elétricos, onde todo carro em linha contará com uma opção de motor eletrificado e um investimento de US$ 35 bilhões serão investidos até mesmos de 2025. A América do Sul, geralmente coloca fora do campo do desenvolvimento destes veículos elétricos, será incluída com a GM. Considerada com importância estratégica para a eletrificação da marca, a GM usará os complexos de engenharia e o campo de provas que possui no Brasil, que serão capazes de contribuir no desenvolvimento global dos seus carros elétricos. Atualmente, a GM possui um Campo de Provas e o Centro Tecnológico, sendo o Campo de Provas de Indaiatuba (SP) e o C

GM confirma investimento na Argentina para mineração de materiais para produzir baterias

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General Motors investe em lítio argentino para a produção de baterias Ultium, com anúncio de aporte financeiro na mineração de recursos naturais no país vizinho  A General Motors (GM) fez um anúncio de investimentos na Argentina, para a mineração de materiais para a produção de baterias Ultium, dos seus veículos elétricos. Dependendo do lítio encontrado em algumas regiões, a GM confirmou um investimento de US$ 450 milhões em mineração em uma empresa startup chamada EnergyX. Sediada no Texas, Estados Unidos, e em Porto Rico, a empresa opera em vários países vizinhos da América do Sul, como a Argentina e a Bolívia, além do Chile. "Estamos comprometidos em garantir minerais críticos para veículos elétricos que sejam sustentáveis e competitivos em termos de custo" , disse Jeff Morrison, Vice-Presidente de Compras e Fornecimento Global da GM, em entrevista para a Agência Reuters e ao El Cronista . A EnergyX possui um método de extração direta de lítio com o objetivo de produzir

Buick revela as primeiras imagens do Proxima Concept, com todo desenvolvimento na China

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Buick apresenta o Proxima Concept, que foi desenvolvido na China e pode antecipar como será o design dos futuros carros da marca norte-americana A Buick apresentou uma novo conceito que foi desenvolvido na China podendo antecipar como será o futuro da marca, além de ser o primeiro projeto criado a partir do Centro de Design Avançado da GM China desde que o estúdio foi ampliado e renovado. A General Motors (GM) divulgou as primeiras imagens da novidade, que aparece como um sedã da Buick, chamado de Proxima Concept. Ele foi apresentado durante um evento chamado Bem Se, em Xangai, na China. “O crescente mercado de veículos eléctricos da China, juntamente com o forte desejo dos consumidores por novas tecnologias, proporcionou aos designers da GM uma oportunidade única para revolucionar a mobilidade pessoal. O Centro de Design Avançado da GM China atua como um importante formador de opinião para os futuros produtos da GM.” , disse Michael Simcoe, Vice-Presidente Sênior da GM Global Design

GM comemora crescimento nas vendas da linha Chevrolet Bolt e Bolt EUV nos Estados Unidos

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Redução nos preços faz Chevrolet Bolt e Bolt EUV terem vendido 19.700 unidades no primeiro trimestre de 2022 nos Estados Unidos, com novo recorde trimestral O primeiro trimestre de 2023 demonstrou que a medida tomada pela General Motors (GM) no ano passado foi importante: a redução de preços da dupla Chevrolet Bolt EV e Bolt EUV. Toda a GM vendeu 20.670 unidades de elétricos nos Estados Unidos no primeiro trimestre de 2023 e planeja vender 50.000 unidades no primeiro semestre de 2023, com a chegada de novos produtos. Até o final deste ano, a GM ainda espera que a linha Bolt represente este ano por 70.000 unidades, antes de ganhar uma nova geração que será revelada em alguns meses. “A GM teve um ótimo começo em 2023. Ganhámos uma quota de mercado significativa no primeiro trimestre, os preços foram fortes, os stocks estão em muito boa forma e vendemos mais de 20.000 EVs num trimestre pela primeira vez. Somos líderes no mercado comercial e de frotas, e todas as nossas marcas têm bastan

InMetro reavalia Chevrolet Onix e Tracker em eficiência energética, consumo e emissões

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InMetro altera eficiência energética, consumo e emissões de poluentes de Onix e Tracker no Brasil, que ficam mais econômicos em nosso mercado A Chevrolet recebeu a informação que a dupla Onix e Tracker ficaram piores pelas métricas do InMetro. Com isso, a eficiência energética, consumo e emissões de poluentes melhoraram seus dados a partir dos carros produzidos em 23 de janeiro de 2023 em diante. De acordo com o InMetro, o Onix equipado com motor 1.0 12v Turbo e câmbio automático de 6 marchas passou a ter um consumo pior. O consumo com etanol se manteve em 8,4km/l e 10,4km/l na cidade e estrada, respectivamente. Mas o consumo com gasolina passou de 11,9km/l na cidade para 11,8km/l e na estrada baixou de 15,1km/l para 14,9km/l. O hatch nessa mesma configuração teve uma emissão de poluentes muito maior. Passou de 193mg de CO2 para 413mg por quilômetro rodado. A mesma configuração ainda recebeu alteração na emissão de óxidos de Nitrogênio (NOx), que baixou de 47mg para 31mg. No caso do

GM registra imagens de patente de uma linha de produção que produz sozinha seus carros

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General Motors registra imagens de patente de linha de produção que produz sozinha seus carros no United States Patent and Trademark Office A General Motors (GM) confirmou em novas imagens de patente uma linha de produção que garante um sistema que fabrica os automóveis puramente autonomamente, potencializando agilizando o processo de produção e diminuindo a demanda de funcionários, o que não deve ser visto com bons olhos por sindicatos de boa parte do mundo. O registro de patente da GM foi feito no United States Patent and Trademark Office – USPTO, podendo indicar que o grupo norte-americano trabalha em uma tecnologia similar para a realidade. O registro foi realizado no dia 8 de novembro de 2021, mas publicado pelo USPTO no último dia 11 de maio de 2023. O registro coloca como inventores dessa linha de produção nos nomes de Michael R. Kaphengst, Seog-Chan Oh, Alfred J. Manser e James W. Wells. O sistema registrado se destaca por trazer um veículo parcialmente montado que pode compl

GM comemora as 4,5 milhões de unidades produzidas em Gravataí (RS) em 23 anos

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General Motors comemora a marca de 4,5 milhões de unidades produzidas em Gravataí (RS) desde 2000, tendo feito Celta, Prisma, Onix e Onix Plus Depois de ter completado a marca de 4.000.000 de unidades produzidas em 2020, a General Motors (GM) confirmou o alcance da marca de 4.500.000 unidades na fábrica de Gravataí (RS). Uma unidade do Chevrolet Onix num tom vermelho marcou a unidade 4.500.000º. Desde sua inauguração, a fábrica de Gravataí começou produzindo o Celta em 20 de julho de 2000. Depois, recebeu o Prisma em 2006 e o Onix estreou na unidade na primeira geração, lançada em 2012. Em 2013 foi a vez da segunda geração do Prisma. Por fim, os novos Onix e Onix Plus estrearam na unidade em 2019. “Estamos muito orgulhosos por atingir esse marco, fruto do trabalho de um time multidisciplinar, treinado para atingir os mais altos padrões de qualidade. Atualmente, nossa fábrica em Gravataí é referência em produtividade e eficiência no mundo, além de contar com processos sustentáveis que

Chevrolet Silverado e GMC Sierra ganha novidades mecânicas com o motor 3.0 Duramax

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Nos Estados Unidos, Chevrolet e GMC apresentam novas opções de motores para as primas Silverado e Sierra, que ganham atualizações na linha TurboMax A General Motors apresentou atualizações da linha de motores TurboMax e Duramax para as picapes primas Chevrolet Silverado e GMC Sierra. Ambos os modelos receberam atualizações nos motores 2.7 TurboMax a gasolina e algumas versões a mais receberam o motor 3.0 Turbo Diesel. No caso da Silverado, a Chevrolet trouxe o motor 3.0 Duramax Turbo Diesel de 309cv e 68,3kgfm, associado a uma transmissão automática de 10 marchas, junto de um sistema de tração nas quatro rodas. Esse motor será oferecido também na versão ZR2, algo que era inédito até então. Por outro lado, as demais versões receberam o motor 2.7 TurboMax de 314cv e 48,2kgfm, com a mesma transmissão automática. “O nome TurboMax encapsula a engenharia, a fabricação e os controles modernos que fecham a porta em argumentos contra motores turboalimentados de décadas atrás.” , destaca o Eng

Sétima geração do Chevrolet Camaro deve ser elétrica e aparece dentro de alguns anos

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Com o fim da atual geração se aproximando, Chevrolet não deve ficar muito tempo sem o nome Camaro e uma versão elétrica é esperada para próximos anos A Chevrolet pode estar preparando uma versão puramente elétrica do Camaro com uma nova geração que deve ser revelada em alguns anos. O modelo foi antecipado em uma imagem revelada pela própria GM em 2020 com uma silhueta de um cupê elétrico com todo jeito de um Camaro (foto acima). Recentemente surgiu mais informações a permanência do nome no catálogo da Chevrolet. “Este não é o capítulo final da placa de identificação [do Camaro]” . “Embora não haja um sucessor imediato, este não é o fim da história do Camaro” , destacou a General Motors em comunicado, destaca o CarScoops . A sétima geração do modelo deve aparecer puramente elétrico para concorrer com o Dodge Charger de nova geração (que substitui o Challenger) e que também será 100% elétrico. Mas a nova geração do Camaro não virá sozinho. Assim como vai acontecer com o Corvette de pró

GM quer trazer sistema ChatGPT em seus carros e inteligência artificial para o OnStar

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General Motors confirma interesse em usar Chat-GPT em parceria com a Microsoft e trabalhar com recursos de inteligência artificial para o OnStar A General Motors (GM) confirmou o investimento em tecnologias para usar em seus carros dentro de alguns anos. O grupo quer adicionar tecnologias como o Chat-GPT nas centrais multimídia dos seus carros, com apoio da Microsoft. Desenvolvido pela OpenIA, o ChatGPT se tornou um sucesso nos últimos meses com os recursos de inteligência artificial. Informações da Agência Reuters deram conta que esse é o desejo do Vice-Presidente da GM, Scott Miller. O sistema deve ser usado nas centrais multimídia, a fim de ajudar os motoristas com informações que só seriam encontradas nos manuais do proprietário. Também pode ser usado como forma de programas funções como código de portões ou integrar horário na agenda. Isso poderá ser usado por meio de acesso a nuvens de armazenamento de informações como a Azure e a Microsoft. “O ChatGPT estará em tudo” , disse

GM e Samsung SDI devem trabalhar em conjunto para desenvolver baterias cilíndricas

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General Motors e Samsung SDI vão desenvolver baterias cilíndricas para as baterias Ultium, que vão substituir o método atual de construção das baterias de bolsa A General Motors GM) e a Samsung SDI vão desenvolver um novo formato de baterias Ultium para os carros elétricos do grupo norte-americano. De acordo com as primeiras informações, ambas vão trabalhar em baterias de células cilíndricas, que vão substituir as baterias em bolsas atuais. A parceria com a Samsung se dá depois da LG Energy Solution se recusar a ajudar no desenvolvimento deste tipo de bateria, além de ter recusado erguer uma quarta fábrica de baterias nos EUA. Mesmo assim, as duas empresas vão manter as três unidades fabris que tem em conjunto nos EUA, enquanto uma quarta fábrica pode ser erguida com a Samsung. De acordo com informações da Agência Reuters  e o GM Authority , a LG teria desistido do projeto por conta dos altos custos de desenvolvimento de uma nova bateria cilíndrica. Informações ainda dão conta que a

Chevrolet confirma interesse em produzir elétricos na Colômbia, na fábrica de Bogotá

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Chevrolet pode erguer uma fábrica de modelos elétricos na Colômbia, que pode ser a primeira da GM na América do Sul a fazer modelos puramente elétricos A General Motors (GM) confirmou que a Colômbia pode ser o primeiro mercado da região a produzir modelos elétricos, com os novos modelos da Chevrolet. A informação foi confirmada pela próprio grupo norte-americano, que possui uma unidade fabril em Bogotá, na Colômbia. O anúncio aconteceu em um evento no nosso vizinho, que contou com a presença de executivos como o Presidente da General Motors International, Shilpan Amin, e Santiago Chamorro, Presidente da General Motor South America. Os executivos visitaram a unidade que hoje é responsável pela produção dos modelos Joy, que passaram a ser feitos na unidade depois de um investimento de US$ 50 milhões. Amin perguntou aos executivos e funcionários da fábrica como eles viam o atual governo colombiano. Eles responderam que era um governo preocupado com a transição energética. Amin rebateu s

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