Mitsubishi lança o Eclipse Cross no Brasil em versão topo de linha e parte de R$149.990

A Mitsubishi lança no mercado nacional mais uma opção de utilitário esportivo. A novidade da vez fica pela volta da marca ao segmento de SUVs médios, ficando entre o compacto ASX e o grande Outlander. Com vendas que se iniciam em novembro, o Eclipse Cross chega do Japão importado em duas versões topo de linha. Segundo a marca, a meta é fazer com que ele seja concorrente não apenas de Volkswagen Tiguan AllSpace, Peugeot 3008 e Jeep Compass, mas também de modelos como uma alternativa mais em conta aos consumidores de Audi Q3, BMW X1, Volvo XC40 e Mercedes-Benz GLA. O modelo resgata o nome do famoso cupê japonês que torcia cabeças por onde passava, na marcante geração dos anos 90, onde virou um sonho de consumo assim como um Jeep Grand Cherokee e um Volkswagen Golf. O Eclipse Cross tem no design sua grande arma de atração. Ele conta com design cupê, vindo com o conceito Dynamic Shield da Mitsubishi, com a grande grade dianteira cromada filetada e faróis afilados. Na lateral, destaque para a linha de cintura e um forte vinco na altura das maçanetas e teto rebaixado. Na traseira, o destaque fica por conta das lanternas verticais em posição elevada em LEDs e que dividem o vidro traseiro (solução parecida com a do Toyota Prius e que é bastante criticada). O interior tem aspecto moderno e tem como destaque a multimídia com tela sensível ao toque elevada de 7 polegadas e sistema Apple CarPlay e Android Auto. No console, ao lado da alavanca de câmbio, há um touchpad para navegação e texto. 

Na mecânica, o Eclipse Cross é equipado com moderno motor 1.5 Turbo a gasolina que desenvolve 165cv e 25,5kgfm, associado ao novo câmbio automático CVT, que simula 8 marchas e com paddle shifts no volante e trocas na alavanca. Ele conta com suspensão McPherson com molas helicoidais e barra estabilizadora.  Já a traseira é independente Multi-Link com molas helicoidais e barras estabilizadora. Com essa proposta, a marca japonesa quer colocá-lo diante dos SUVs das marcas de luxo. O SUV conta com 4,40 metros de comprimento, 2,67 metros de entre-eixos, 1,68 metro de altura e 1,80 metro de largura. O porta-malas possui capacidade de comportar 473 litros de bagagens. A marca espera vender cerca de 300 carros por mês. Inicialmente, a marca estima que o mix de vendas do SUV será de 60% para a versão S-AWC e 40% para a 4x2. A tração, por sinal, pode ser 4x2 e 4x4. Essa última, de última geração, conhecida como S-AWC, é uma tecnologia de controle dinâmico do veículo que lê instantaneamente os movimentos da carroceria, tanto na rolagem, quanto numa frenagem quando se freio o veículo e a frente dele se abaixa ou quando a frente se levanta nas acelerações. Desse modo, ele gerencia a distribuição de força entre a roda direita e a roda esquerda em ambos os eixos. O sistema ainda faz o controle ativo da trajetória, com a leitura do ângulo da direção e de outras informações do veículo como a velocidade das rodas, a força de travamento e sua trajetória.

Eclipse Cross HPE-S

De série ele é equipado com bancos são revestidos em couro, sistema de ar-condicionado automático Dualzone com saídas independentes, freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold, direção elétrica, volante multifuncional, teto solar panorâmico, rodas de liga leve, retrovisores externos com rebatimento elétrico e vidros elétricos nas quatro portas. Ainda fazem parte sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, sensor crepuscular, volante com ajuste de altura e profundidade, entre outros itens. Há ainda multimídia com tela capacitiva de Touch Screen de 7”, com Apple CarPlay e AndroidAuto, App Waze + Spotify. GPS/NAVI (off line) Wi-Fi, Comando de Voz, Rádio FM 18 memórias / AM 12 memórias, Audio Player MP3, WMA, Video Player MP4*, RMVB, Bluetooth com áudio streaming, entrada USB, Aux-IN/iPod, 2x SD Card, conexão para subwoofer (1CH). Na segurança, o Eclipse Cross conta com controles de tração e estabilidade, sistema de frenagem autônoma, piloto Automático Inteligente (Active Cruise Control – ACC), sistema de aviso de tráfego traseiro, airbag dianteiro, lateral, de cortina e para o joelho do motorista, sistema de monitoramento de pontos cegos, entre outros itens.

Eclipse Cross HPE-S S-AWC

Adiciona apenas a tração integral. 

Preços

• Mitsubishi Eclipse Cross HPE-S 1.5 Turbo CVT - R$149.990
• Mitsubishi Eclipse Cross HPE-S 1.5 Turbo CVT S-AWC - R$155.990