Toyota testa nova geração do Corolla no Brasil e o novo motor 2.0, com carroceria hatch

A Toyota já testa componentes da nova geração do Corolla no mercado brasileiro. O sedã é esperado para ser lançado no final do ano que vem e sequer foi apresentado ainda. Porém é o Corolla Hatch que roda em testes no Brasil para testar componentes para o sedã. Segundo o site Flatout, duas unidades do Corolla Hatch foram vistas em Campos do Jordão (SP). Tudo indica que o hatch esteja aqui para testar o novo motor 2.0 16v com injeção direta de combustível, o que deve fazer a potência subir para 170cv e 21,4kgfm. Esse motor deve ser Flex e deve substituir o atual, sendo mais potente e econômico. Vale lembrar que o sedã médio teve o seu painel registrado no INPI (Instituto Nacional de Propriedade Industrial). Recentemente a Toyota confirmou que o acabamento interior do Corolla deve ser o mesmo do Corolla Hatch/Sport/Auris. Embora o design do carro ainda seja desconhecido (apesar de acreditarmos que o sedã deve ser igual ao hatch até a coluna B), a nova geração deve ser produzido entre 2019 e 2020 na fábrica de Indaiatuba (SP), com a plataforma modular TNGA. O interior fica com design mais limpo, retirando boa parte dos botões físicos para trocar por funções na central multimídia, com tela flutuante. Entre as novidades, o Corolla Hatch traz poucos controles físicos e boa parte deles estão na central multimídia com tela de 8 polegadas, que permite ocupar menos funções no painel. O acabamento chama a atenção, com couro na maior parte, um pouco de preto brilhante em volta do centro e detalhes cromados. O painel de instrumentos também mudou. Tem uma tela TFT de 7 polegadas no meio, que mostra o conta-giros e outras funções, como instruções do GPS, computador de bordo e assistentes de segurança.