Primeira picape da Mercedes-Benz, Classe X é alvo de críticas da BMW e da Volkswagen


Depois de desenvolver a sua primeira picape média, a Mercedes-Benz entra para o hall de montadoras com picapes médias, mas já recebeu suas alfinetadas. A primeira dela veio da arquirrival BMW, que, mesmo não tendo uma picape para chamar de sua, deu ao entender que a picape não pode ser visto como um produto Mercedes. Segundo Hendrik von Kunheim, vice-presidente da BMW para Ásia e África do Sul: “Quando você olha para o nosso concorrente alemão de Stuttgart, acho que esse produto é chocante. Você teria esperado algo mais sério”. O executivo teria dito também que ficara decepcionado com o carro, já que o mesmo é baseado em um modelo de marca generalista. E ainda saiu tecendo elogios à Ford pela Ranger: “Eu acho que o Ford Raptor é um bom produto e é algo que qualquer um ficaria feliz em ter em sua garagem. Eu acho que a Ford fez um trabalho maravilhoso com a Ranger.”. Já a Volkswagen retrucou a chegada da Mercedes ao segmento via Michael Bartsch, presidente da Volkswagen Austrália, que disse que “as pessoas também estão preocupadas em não serem vistas como otárias. O mercado é bastante sofisticado e bem educado e as pessoas estão preparadas para pagar valores por produtos que são premium e ganham um prêmio. Eu acho que, com todo o respeito que eu tenho pela Mercedes – meu avô era engenheiro da Daimler-Benz e meu pai trabalhou para a Daimler-Benz – eu faria um comentário pessoal de que marcas com posições e culturas muito definidas no mercado precisam ter muito cuidado sobre como mantêm essa integridade”. A principal crítica à Classe X é que a picape não é um produto genuinamente Mercedes e que geralmente se espera de uma dita como premium. 


Fonte: Motoring e Auto Evolution

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