Jeep registra patente do Yuntu Concept no Brasil, que antecipou Grand Commander

A Jeep registrou patente do Yuntu Concept no INPI (Instituto Nacional de Propriedade Industrial), que deve ser revelado no Salão do Automóvel de São Paulo. Isso reforça a hipótese que o modelo de 7 lugares no Brasil é o Grand Commander, que deve ser lançado dentro de alguns anos. Com espaço para sete ocupantes, o conceito se destaca por trazer um design facilmente identificado como um Jeep pela famosa grade de sete fendas e um conjunto ótico elegante com faróis de LEDs. Sem deixar de lado a personalidade da marca, ele incorpora modernidades como as portas traseiras suicidas. Há ainda elementos "flutuantes" como as três fileiras de assentos, uma enorme tela LCD para o sistema multimídia e mais oito telas em toda a cabine, servindo como sistemas de entretenimento para a segunda e terceira fileiras de passageiros. A Jeep não revelou dados da sua mecânica, mas o conceito conta com o logotipo "PHEV" na sua lateral, identificando que trata-se de um conceito híbrido. Ele seria o primeiro propulsor híbrido da marca e o que chama atenção deste conceito é que ele pode resultar em um modelo de produção, podendo usar o nome Commander, ou melhor, resgatando o nome já usado pela Jeep. O Grand Commander terá 4,87 metros de comprimento, 2,80 metros de comprimento, 1,89 metro de largura e 1,73 metro de altura e pelas medidas devem ficar entre o Cherokee e o Grand Cherokee. No design, o Commander deve lembrar muito os últimos lançamentos da marca norte-americana, como o Compass. O Commander deve usar a mesma plataforma do Cherokee, ou seja, com motor transversal e tração dianteira, com opção de tração 4x4 Selec-Terrain disponível.