Jeep apresenta o Commander, versão com 5 lugares do Grand Commander, na China

Depois de revelar o Grand Commander no Salão de Pequim, em abril, a Jeep apresentou o Commander na China. A variante de cinco lugares perde o “Grand” no nome e dois assentos, mas em troca oferece um amplo espaço interno. Esteticamente ele não perde em nada para o Grand além dos bancos extras. Assim como o Grand Commander, ele terá 4,87 metros de comprimento, 2,80 metros de comprimento, 1,89 metro de largura e 1,73 metro de altura e pelas medidas devem ficar entre o Cherokee e o Grand Cherokee. No design, o Commander deve lembrar muito os últimos lançamentos da marca norte-americana, como o Compass. O Commander deve usar a mesma plataforma do Cherokee, ou seja, com motor transversal e tração dianteira, com opção de tração 4x4 Selec-Terrain disponível. Apesar da tração, seu foco será urbano, mais aliado ao conforto, além de trazer recursos offroad, claro, como um legítimo Jeep. Ele deve contar com modos de condução Auto, Mud, Sand e Snow, além de recursos de bloqueio de diferencial ou controle de descida. No interior, o destaque fica pelo grande túnel central, com alavanca de câmbio mais para a direita enquanto o freio de estacionamento eletrônico, estacionamento automático e Brake Hold ficam na esquerda do console. Na China ele pode usar o motor 2.0 Turbo Hurricane que desenvolve 272cv de potência, podendo ainda ganhar uma opção híbrida de 48V. Ainda não se sabe o destino do Grand Commander, se ele deve ser específico para a China ou deve ser vendido em mercados emergentes.