Jaguar lança F-Type 2.0 Turbo por R$339.929 e traz o modelo reestilizado ao mercado


A Jaguar lançou o F-Type mais acessível no mercado brasileiro. O esportivo passa a ser vendido com motor 2.0 Turbo, que fica abaixo do motor 3.0 V6, até então a versão mais em conta do F-Type. A versão de entrada conta com motor 2.0 16v Turbo que desenvolve 300cv de potência e torque de 40,7kgfm, acoplado ao câmbio Quickshift de 8 velocidades. Segundo a Jaguar, esse conjunto acelera de 0 a 100km/h em 5,7 segundos e atinge a velocidade máxima de 250km/h, limitada eletronicamente. O motor 2.0 é 52kg mais leve que o antigo V6, pesando agora 1.525kg no Coupé e 1.545kg no Roadster. A Jaguar também diz que caprichou na afinação do ronco do escapamento, prometendo que o modelo não vai decepcionar nesse quesito. Apenas para efeito de comparação, o Porsche 718 Cayman acelera de 0 a 100km/h em 4,7 segundos e atinge velocidade máxima de 275km/h. Vale lembrar que o cupê alemão tem o motor boxer central, enquanto o Jaguar possui um 4-cilindros em linha na dianteira. Com a chegada do motor 2.0 Turbo, o motor 5.0 V8 passa a ser vendido sob encomenda. Entre os itens de série, ele adiciona piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência, reconhecimento de sinais de trânsito e assistente para troca de faixa de rolamento - todos de série. A versão é R$141 mil mais barato que com motor V6, que deve fazer com que suas vendas aumentem no mercado. 


No design, destaque para os para-choque redesenhados, faróis com iluminação totalmente em LED e rodas de liga-leve com novo desenho. Já o interior traz novos bancos e detalhes de acabamento em alumínio e cromado, além da opção de revestimento em couro Siena Tan para todas as versões. Entre os itens de série, o F-Type 2018 oferece o aplicativo ReRun, desenvolvido em parceria com a GoPro. Ele combina vídeos em tempo real com os principais dados de desempenho do veículo, como velocidade, posição do acelerador, marcha selecionada, força de frenagem e força G. O vídeo pode ser baixado através de um smartphone e compartilhado em redes sociais. Outra novidade é a nova versão do sistema de entretenimento InControl Touch Pro, agora com respostas mais rápidas, comandos mais intuitivos e funções de navegação mais inteligentes, como informações de tráfego em tempo real. Há ainda sistemas de assistência voltados ao motorista, incluindo uma função semiautônoma de assistência ao estacionamento para vagas paralelas, esmo em espaços mais apertados.


Entre os motores, o F-Type passa a oferecer a edição especial 400 Sport, que será vendida por um ano. Ela conta com motor 3.0 V6 SuperCharged que desenvolve 400cv de potência e ainda conta com chassi atualizado, freios Super Performance, sistema de dinâmica configurável e rodas de liga leve de 20 polegadas pintadas em cinza escuro. Destaque dessa série especial os detalhes em amarelo e o logotipo da variante do console central, volante e apoios de cabeça. Outra novidade no lineup é a versão R-Dynamic, que oferece rodas de 19 ou 20 polegadas e detalhes em preto brilhante. Assim, a Jaguar oferece o F-Type nas seguintes opções: Coupé e Cabrio com motor 3.0 V6 de 340cv e 380cv com câmbio manual ou Quickshift de 8 velocidades, tração traseira ou integral. R-Dynamic Coupé e Cabrio com as mesmas opções da versão anterior, 400 Sport Coupé e Cabrio com motor 3.0 V6 de 400cv, câmbio automático e tração traseira, R Coupé e Cabrio com motor 5.0 V8 SuperCharged, câmbio automático e tração integral e SVR Coupé e Cabrio idem.


Preços
  • Jaguar F-Type Coupé 2.0 Turbo AT8 – R$339.929
  • Jaguar F-Type Roadster 2.0 Turbo AT8 – R$346.144
  • Jaguar F-Type Coupé 3.0 V6 – R$499.386
  • Jaguar F-Type Roadster 3.0 V6 – R$512.686
  • Jaguar F-Type Coupé 5.0 V8 – R$824.886




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