Honda Civic ganha câmbio automático de 9 velocidades com motor 1.6 i-DTEC na Europa


A Honda apresentou o novo Civic Hatch com o motor 1.6 i-DTEC na Europa acoplado ao câmbio automático de 9 velocidades. Segundo a nipônica, o novo câmbio automático com o motor diesel fez com que o Civic ficasse mais econômico. Ele desenvolve 120cv e 30,6kgfm com esse motor e esse câmbio substitui o câmbio CVT. Além do automático, a Honda passa a vender o câmbio manual de 6 marchas. O novo câmbio equipa tanto o Civic como o Civic Hatchback e promete bons números de consumo. Segundo dados, ele possui consumo de 24,4km/l e além disso garante uma aceleração de 0 a 100km/h em 11 segundos, com velocidade máxima de 200km/h e emite 108g/km de CO2 no Civic e 109g/km no hatch. Produzido na fábrica de Swidon, no Reino Unido, o hatch é montado numa fábrica diferente ao do sedã, feito na Turquia. Os médios japoneses ainda são vendidos com motores 1.0 e 1.5 Turbo, com câmbio manual ou CVT. 


Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Alfa Romeo surpreende e confirma nome Milano para SUV subcompacto que estreia em abril

Nio ET5 Touring é a primeira station wagon da marca; estreia na China de olho na Europa

RAM reajusta os preços de Rampage, 1500, 2500 e 3500 no Brasil, em até R$ 5.000

Nosso novo Peugeot 2008 será igual ao modelo europeu, recém reestilizado; terá motor T200

Fiat reajusta os preços da Toro em versões com motor T270, com cortes de até R$ 10.000

Lamborghini comemora aniversário de 60 anos de Sant'Agata Bolognese e revela três séries

Chevrolet Onix e Onix Plus devem ganhar reestilização até o início de 2024 no Brasil

Chevrolet lança Feirão de Fábrica neste final de semana e Acelera Chevrolet até dia 31/03

Depois do Tiggo 5X, Chery lança no país o Tiggo 7 Sport, que chega por atraentes R$ 134.990

Volkswagen Polo, Virtus, Nivus, T-Cross, Taos, Tiguan Jetta e Amarok tem promoção até dia 31