Depois da Ranger, Ford Everest também pode ganhar versão Raptor, segundo executivo


Depois do sucesso da Ranger Raptor, a Ford estuda desenvolver uma Everest Raptor. Segundo o Car Advice, a informação partiu de ninguém menos que Trevor Worthington, vice-presidente de desenvolvimento de produtos da Ford Ásia-Pacífico. "Dada a natureza desse tipo de cliente, eu acho que é algo que podemos analisar seriamente. Seria algo para clientes que realmente procuram por aquele verdadeiro off-road, legítimo aventureiro", disse o executivo ao site. Com isso, ela ganharia as mesmas novidades visuais e mecânicas da Ranger. Entre elas, novo para-choque dianteiro e traseiro abaulados e na dianteira se tem um grande protetor central metálico com engates embutidos. O para-choque dianteiro abriga apenas os faróis de neblina da picape. Na lateral, a picape ganha aplique preto nas caixas de roda que são bastante generosos na sua largura. Nas laterais, um estribo e obrigatório e retrovisores pretos com repetidores de direção está presente. A caçamba possui laterais abauladas e para-choque preto, com lanternas que mantém o mesmo layout do modelo anterior (igual ao da brasileira) e possui um reboque na traseira, bem discreto. As rodas de liga leve aro 17 polegadas são exclusivas e calçadas com pneus todo-terreno BF Goodrich All-Terrain. Com desenvolvimento na Austrália, a Ford Ranger Raptor 2018 ganhou suspensão Fox elevada e reforçada, inclusive com sistema Watts Link na traseira, além de amortecedores ampliados. Há também o sistema de tração Baja da Ford, com tração 4x4, que permite reduzir a atuação dos controles de tração e estabilidade e no interior as novidades ficam por conta dos bancos esportivos em couro e o volante de couro com marcador central.


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