Apresentado no Salão de Genebra, BMW apresenta o M2 Competition no Brasil por R$377.950
Apresentado no Salão de Genebra deste ano, a BMW já vende o
M2 Competition no mercado brasileiro. O cupê oferece um motor ainda mais
potente (e um preço maior, claro). Usando o motor 3.0 TwinPower Turbo de seis
cilindros em linha. Enquanto o M2 desenvolve 370cv e 47,5gfm, o M2 Competition
chega a 410cv de potência e 56,1kgfm, acoplado no mesmo câmbio manual de 6
marchas. Segundo a BMW, ele acelera de 0 a 100km/h em 4,4 segundos com câmbio
manual e com o câmbio automático de dupla embreagem S-TRONIC de 7 velocidades,
melhora essa marca para 4,2 segundos. Em ambos os casos, ele é 0,1 segundo mais
rápido que o M2 convencional, enquanto a velocidade máxima é limitada a
250km/h, podendo chegar a 280km/h com o pacote M Driver. Para ficar mais
potente, ele ganha um sistema de arrefecimento do M4 Competition e o
virabrequim forjado é mais leve e as camisas especiais dos cilindros permitem
que o motor chegue a 7.600 rpm. O sistema de óleo tem uma bomba suplementar
para garantir a lubrificação mesmo durante curvas mais fechadas. No design,
destaque para a grade dianteira mais larga, além de um novo sistema de
exaustão, que traz um ronco mais grave. Complementam as novidades as quatro
saídas de escape, acabamento em cromo preto e duas aletas controladas
eletronicamente que abrem e fecham para aumentar ou diminuir o som, dependendo
do modo de condução selecionado. Mecanicamente, ele traz barras de suspensão
feitas em plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP), recurso usado também
nos M3 e M4; pesa somente 1,5kg e melhora a precisão da direção, enquanto os
eixos de alumínio são do M3/M4. Os freios agora também são maiores e na
traseira, o diferencial Active M pode ser ajustado para atuar de acordo com o
modo de direção.
Preço
- BMW M2 Competition 3.0 TwinPower Turbo AT8 - R$377.950
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