Volkswagen entra para o mundo VUC com Delivery Express por R$118 mil iniciais
A divisão de caminhões da Volkswagen acaba de lançar o
Delivery Express, seu primeiro VUC no mercado brasileiro. Com dimensões e PBT
(Peso Bruto Total) limitado em 3,5 toneladas, ele se enquadra como um Veículo
Urbano de Carga (VUC). Qualquer pessoa com categoria “B” pode dirigir o VUC.
Assim como Hyundai HR, Kia Bongo, Foton Aumark e JAC V260, o Volkswagen
Delivery Express o modelo chega num mercado com cada vez mais opções ao
consumidor. O Express chega com as versões City, Trend e Prime e terá preço
inicial de R$118 mil. O modelo deve ter adicional de R$10 mil para que venha
com baú ou R$7 mil com carroceria de metal. “É um tipo diferente de cliente do
que estamos acostumados, por isso a rede terá um atendimento diferenciado para
ele, incluindo venda com ou sem implemento, planos de consórcio e financiamento
CDC”, explica Ricardo Alouch, vice-presidente de vendas e marketing, em
entrevista ao site Automotive Business. A expectativa é que a versão Express
corresponda a 20% das vendas de toda a linha Delivery. Como se trata de um
carro para trabalho, esqueça dos luxos e mimos. Ele deve ser vendido com
ar-condicionado como opcional e direção hidráulica é item de série. O Delivery
Express deve ser vendido com motor 2.8 Cummins Turbo Diesel que desenvolve
150cv de potência e 36,7kgfm de torque, acoplado ao câmbio manual de 6 marchas.
O motor possui tecnologia de recirculação de gases, dispensando o uso do
aditivo Arla 32. Para um modelo de trabalho, ele possui um bom isolamento
acústico da cabine proporcionam um ambiente de trabalho organizado e silencioso
ao motorista. Isso pode ser traduzido como maior produtividade no final do dia.
No interior, o túnel central plano, com altura de apenas 100mm. Isso facilita o
deslocamento interno na cabine, trazendo toda praticidade pedida pela
aplicação.
Preço
- Volkswagen Delivery Express 2.8 Diesel - R$118.000
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