O SCG 004S deve trocar motor 5.0 V8 pelo mesmo motor 3.8 V6 do Nissan GT-R, de 700cv

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A SCG segue apresentando novidades do 004S, seu hiperesportivo que acaba de ganhar uma versão mais simples, com dois cilindros a menos do previsto. A Scuderia Cameron Glickenhaus iria equipar o seu coupé com o motor 5.0 V8 biturbo que desenvolve 650cv e 72kgfm de torque. Segundo, segundo o site CarScoops, a decisão da marca foi optar pelo motor 3.8 V8 TwnTurbo usado pelo Nissan GT-R, que desenvolve 700cv. O esportivo contará com uma transmissão manual de seis velocidades que encantará os mais puristas da condução. Mas para os que preferirem a tranquilidade da transmissão automática, ela aparece como opção. O motor V6, além de ser mais leve, traz mais benefícios em termos de condução dinâmica, além de ser mostrado uma maior confiabilidade. As primeiras unidades do SCG 004S deve ser entregue no final deste ano e serão produzidos, no total, cerca de 250 unidades por ano, com preços que começam em US$400 mil. 



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