Por R$53.990 iniciais, Fiat Cronos começou a ser vendido no último dia 17 de março

A Fiat confirmou que o Cronos começou a ser vendido oficialmente no Brasil no último sábado, 17/03. O sedã compacto do Argo foi lançado oficialmente no mercado em fevereiro, mas as vendas se iniciaram quase um mês depois do seu lançamento. As campanhas publicitárias do sedã italiano começaram no dia 16 de março com o slogan de “Atreva-se”. O sedã traz algumas novidades em relação ao hatch. O Cronos possui grade frontal ganha filete cromado que atravessa a peça até o logo da Fiat, e tem uma borda mais grossa que a separa dos faróis. O para-choque apresenta outro design, com uma entrada de ar que vai até a borda e faz com que luzes de neblina subam em relação ao hatch. Na traseira, o Cronos lembra bastante a traseira de um Alfa Romeo. As lanternas, compridas e finas e de linhas retas são o grande destaque e possuem iluminação em LEDs. O porta-malas mais longo tem uma pequena elevação na tampa traseira, como se fosse um spoiler integrado. As lanternas são duplas, como no hatch. Pelo tamanho mais longo, o porta-malas cresceu: a Fiat fala que ele tem 525 litros. O Cronos possui 4,36 metros de comprimento, 2,52 metros de entre-eixos, 1,72 metro de largura, 1,51 metro de largura e usa a plataforma MP-S de origem do Punto, mas com 70% das peças novas, assim como o Argo. O percentual de aço de alta resistência é de 55% e de ultra resistência é de 25%, mais 10% de aço comum e 10% de aços moldados a quente. Pesando de 1.148 kg até 1.271 kg, o sedã tem os mesmos 48 litros no tanque que o Grand Siena. Os motores serão o 1.3 8v FireFly Flex que desenvolve 109/101cv de potência com torque de 14,2/13,7kgfm, acoplado ao câmbio manual de 5 marchas ou câmbio automatizado GSR de 5 velocidades. Há ainda o motor 1.8 16v EtorQ Flex que desenvolve 132/130cv de potência com 19/18,4kgfm, acoplado ao câmbio manual de 6 marchas ou automático de 6 velocidades. Os preços variam de R$53.990 a R$69.990.