Fiat desenvolve nova geração da Strada, que deve ser lançada em 2019 com plataforma híbrida

A Fiat já deu início ao desenvolvimento da segunda geração da Strada no mercado brasileiro. Praticamente a mesma desde 1998, a picape deve ganhar uma nova geração e diferentemente da linha Palio, Siena e Weekend, deve ser a última - e única - a se manter no mercado. A substituta deve usar alguns elementos da plataforma 178 que deu origem a família Palio, além de mesclar elementos com a linha 327 que deu vida a Uno e Mobi. Prevista para meados de 2019, a picape será um híbrido entre as duas plataformas a fim de reduzir os custos de produção e especialmente, de desenvolvimento. A nova geração deve viver com o modelo atual e aos poucos deve deixar de produzir a picape atual. A picape terá cabine simples e dupla, além de uma boa capacidade de carga e provavelmente a suspensão traseira por eixo rígido e molas semielípticas, que tem custo menor e maior resitência para o dia a dia. Na dianteira, a nova Strada deve lembrar o design do Argo, enquanto a traseira deve trazer elementos da Fiorino. A mistura do design deve fazer do modelo algo bem diferente do que já vimos, com certo tom apelativo em termos visuais. Na Nova Strada 2019, as longarinas da dianteira deverão ser as mesmas do Argo, a fim de resistir mais aos impactos frontais e obter uma classificação melhor no Latin NCAP. Já assoalho e outros componentes serão da Fiorino. Estima-se que a picape terá mais que os 4,47 m atuais da Strada, bem como um entre-eixos mais generoso que o presente, que tem 2,75 metros. A picape deve usar os motores 1.3 8v e possivelmente o 1.0 12v FireFly Turbo, aspirado e turbo respectivamente.

Fonte: Notícias Automotivas