Novo Porsche Cayenne Hybrid deve ter 680cv com motor 3.0 V6, mesma potência do 4.0 V8

A nova geração do Porsche Cayenne deve ser lançada no Salão do Automóvel de Frankfurt. O modelo deve ser equipado com plataforma MLB, a mesma de Audi Q7 e Bentley Bentayga. O design externo do terceiro Cayenne deve ser parecido com o do Panamera. A dianteira do novo Cayenne terá faróis menores com desenho agressivo. As entradas de ar ficam mais altas para dar maior robustez visual. Nas laterais, os para-lamas musculosos e bem demarcados ajudam a deixar o modelo menos brutamontes e mais esportivo. Por dentro, o Cayenne ganhará uma nova central multimídia de proporções generosas e saídas de ar deslocadas para a parte inferior da tela. O console central alto cheio de comandos permanecerá. Ele deve lembrar bastante o interior da nova geração do Panamera. A terceira geração Cayenne provavelmente irá partilhar muitos dos seus por trás das cenas peças com o Audi Q7 e o Bentley Bentayga, como o uso da plataforma MLB, que deve diminuir seu peso em 200kg. Na mecânica, a principal novidade fica por conta do motor V6 Hybrid que deve desenvolver cerca de 680cv de potência, o mesmo que o V8 produz hoje. Já o motor 3.0 V6 deve ter 340cv e 440cv na versão S, enquanto o 4.0 V8 de 550cv. Terá ainda os motores V6 e V8 a diesel, este um V8 com auxílio de compressor elétrico, a exemplo do SQ7. E duas versões híbridas: uma de 460cv, com o V6 do Cayenne S, outra com estonteantes 680cv a partir do Turbo, o mesmo conjunto do Panamera Turbo S E-Hybrid.