BMW deve lançar X2 M35i com 300cv como versão topo de linha do SUV, com motor 2.0 Turbo


Uma das atrações confirmadas para essa edição do Salão de Frankfurt, a versão de produção do BMW X2 deve ser apresentada depois de ter o conceito revelado há um ano. Além das versões civis, a BMW deve lançar uma versão esportiva, para ser a topo de linha do modelo. Ele deve ser batizado de X2 M35i e segundo rumores deve contar com motor 2.0 Turbo capaz de desenvolver 300cv de potência acoplado a um câmbio automático de 8 velocidades e ao sistema de tração integral xDrive. Nas versões mais simples, a BMW deve oferecer o sDrive18i com motor a gasolina 1.5 12v Turbo de 140cv e tração xDrive, o sDrive20i com motor 2.0 Turbo de 192cv e o xDrive25i com mesmo motor, mas com 232cv de potência. Já com motor diesel, o X2 será equipado com motor 1.5 de 118cv na versão sDrive16d, o sDrive18d e o xDrive18d com motor 2.0 Diesel de 150cv e o sDrive20d e o xDrive20i com motor 2.0 Turbo Diesel de 192cv e o xDrive25i de 232cv de potência. Construído sobre a mesma plataforma UKL2 de tração dianteira ou integral, o X2 se torna um X1 com design mais esportivo, coupé. O modelo conta com teto mais baixo e caimento do teto suave. Como costuma acontecer nos crossovers-cupês, a expectativa é de que o X2 tenha um pouco menos de espaço para a cabeça no banco traseiro, bem como um porta-malas inferior ao do X1. Em troca; vai oferecer um design mais esportivo e, possivelmente, um centro de gravidade reduzido, para melhorar a dirigibilidade. Os faróis são retos, lembrando os carros da Audi quando vistos de frente. Mas a surpresa veio na lateral e traseira do carro. Não é mais um crossover com estilo de cupê e deixa claro que é um veículo pensado para uso urbano, contando até com alguma esportividade. Na traseira, as lanternas são finas e alongadas horizontalmente, invadindo a tampa do porta-malas, de LEDs.


Fonte: Motor

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