Volkswagen ID Concept será vendido com preços entre US$27.000 a US$28.000 nos EUA, revela executivo


Muito já se falou sobre o ID Concept, que deve dar origem ao primeiro automóvel elétrico da Volkswagen. O modelo deve ser produzido apenas na Europa e deve ser exportado para quase todo o mundo, se tornando um elétrico global da marca, mesmo que sua faixa de preço atue num mercado de nicho. Nos Estados Unidos, a Volkswagen sequer pensa em fazer do hatch um modelo de nicho. A VW está trabalhando pesado para desbancar a Tesla no seu país de origem e segundo o chefe de estratégias da marca nos EUA, Thomas Sedran, o compacto deve custar entre US$7.000 a US$8.000 menos que o Tesla Model 3, ou seja, espere por preços entre US$27.000 a US$28.000, sem incentivos fiscais federais. Se for levado em conta alguns abonos de alguns estados, o ID poderia ser facilmente comprado por US$20.000, valor praticamente igual ao de Golf e Beetle no país. Além disso, esse preço pode cair ainda mais, caso a Califórnia aprove um desconto estadual de US$7.500. Com um corte como esse, o I.D. básico sairia por cerca de US$12.500. Pouco menos que o Nissan Versa, modelo mais em conta dos EUA. O preço abaixo do rival seria em grande parte motivado pela queda no custo de produção das baterias de lítio, que deve cair cerca de 50% nos próximos três anos. Na Europa, a estimativa de preço varia de €28.400 e €29.500. Na Europa, estima-se em €42.000 o sedã da Tesla. Ele deve ter espaço interno parecido com o do Passat e terá dimensões do Golf, com espaço para 4 ocupantes no modelo conceitual. Construído sobre a plataforma MEB, ele deve conviver com o e-Golf, depois que alguns disseram que iria substituí-lo. Seu motor elétrico de 125kWh desenvolve 170cv de potência e faz com que o ID Concept tenha uma autonomia que possa variar de 400 a 600km. Na forma de conceito, o novo hatchback elétrico está recheado de tecnologias, como volante que se retrai quando o carro está em modo 100% autônomo. A Volks diz que sua tecnologia autônoma deve estar disponível ao público a partir de 2025.


Fonte: Foro Coches Eléctricos

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