Jaguar E-Pace segue em testes e revela carroceria definitiva zebrada, pode pintar no Salão de Frankfurt


A Jaguar já roda com o E-Pace, seu próximo SUV, com carroceria definitiva, provando que não deve demorar muito para apresentar o seu SUV de porte médio, que deve concorrer com Mercedes-Benz GLC, Audi Q5, BMW X3 e Volvo XC60. Derivado do Land Rover Discovery Sport, com quem também deve competir, o E-Pace pode ser revelado no Salão do Automóvel de Frankfurt em setembro, com vendas iniciadas em meados de 2018 na Europa e logo em seguida nos demais continentes. Ele só começa a ser produzido em meados de 2018, para ajudar no crescimento da marca mundialmente falando. O sucesso do F-Pace fez com que a Jaguar trabalhasse mais pesado no desenvolvimento do E-Pace. Construído sobre a plataforma L550, a mesma do Land Rover Discovery Sport, o E-Pace deve dividir com ele também os motores e transmissões, ainda que a capacidade off-road deva ser exclusividade dos Land Rover. O Jaguar deve se focar em uma dinâmica afiada e no luxo, que são as especialidades da marca. O E-Pace deve ser um "F-Pace em tamanho reduzido", ou um "F-Pace tamanho P". A dianteira será alta com grade frontal em destaque e faróis com estilo esportivo recheado de LEDs. Assim como o F-Pace tem semelhanças visuais mais fortes com o sedã XF, o E-Pace terá o XE como inspiração. Ainda não se sabe, mas o E-Pace pode ser produzido no Brasil na fábrica da Jaguar-Land Rover, em Itatiaia (RJ).



Fotos: CarScoops

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