JAC destaca crescimento de 45% no Brasil em relação ao mesmo período de 2016 graças ao T5


Com lançamento do T40 em Julho e mais comerciais leves até o final do ano, a JAC está comemorando o crescimento de 45% em relação ao mesmo período do ano passado. Em relação ao mesmo período de todo o mercado, o Brasil cresceu 17% em relação ao mesmo período de 2016. No acumulado de 2017 a JAC conta com um crescimento de 17% em relação aos cinco primeiros meses de 2016, se tornando a terceira colocada entre as marcas que mais cresceram no país. O principal destaque da marca é de longe o T5, que nos primeiros cinco meses vendeu 1.003 unidades emplacadas e se manteve na liderança entre todos os modelos importados em maio e no acumulado do ano. Com a chegada do T40, que será posicionado na faixa de R$ 60 mil, a JAC Motors pretende retornar ao patamar de 500 unidades vendidas por mês. O T5 é o primeiro chinês a oferecer como item de série, ESP. O T5 também deve ser o primeiro JAC a ser produzido no Brasil na nova fábrica da marca em Camaçari (BA), que depois de tanta promessa, deve ficar pronta em meados de 2017, produzindo o T5, de início. A meta da JAC é vender cerca de 200 a 300 unidades mensais, quase dobrando as vendas atuais da JAC, que são da tímidos 250 unidades por mês, que nunca foram atingidas. O JAC T5 chega ao Brasil equipado com o motor 1.5 JetFlex de 127cv e 15,7kgfm usado pelo irmão J3S. Com câmbio manual de 6 marchas, o SUV Compacto chega aos 100km/h em 12,7 segundos, mais rápido que concorrentes diretos como Renault Duster 1.6 e Ford EcoSport 1.6. A maior prova disso é o selo “A” de eficiência energética conferido pelo InMetro. De acordo com os testes do órgão, o T5 está entre os modelos mais econômicos de sua categoria: 6,80km/l na cidade e 9,63km/l na estrada (etanol) ou 8,18km/l e 12,2km/l (gasolina). Mas é com o câmbio automático CVT, primeiro automático da JAC, que ele ficou mais interessante aos olhos dos consumidores.


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