Chevrolet Camaro ZL1 1LE bate recorde em Nürburgring como o Camaro mais rápido do circuito


Apresentado em Março, o Camaro ZL1 1LE, versão mais próxima de pista mas vendida como modelo de rua do Camaro bateu recorde na pista de Nürburgring como o Camaro mais rápido a colocar suas quatro rodas na pista. O coupé conseguiu o tempo de 7:16:04 para dar uma volta no circuito Nordschleife, o mais comprido de Nürburgring, com seus 20,8km de extensão. O tempo foi suficiente para fazer com que o ZL1 1LE fosse 13,56 segundos mais rápido que o ZL1 levado em 2016, com câmbio automático de 10 velocidades. Esse tempo do Camaro ZL1 1LE é mais rápido também que o convém Porsche 911 GT2 RS da geração anterior (7:18), Nissan GT-R (7:19.10) e Ferrari 488 GTB (7:21.63). Ele conta com motor 6.2 V8 Supercharger que desenvolve 659cv de potência, 88,5kgfm de torque e com tração traseira. Para aumentar a diversão, adicione o câmbio manual de 6 marchas com relação de diferencial mais curta e o Active Rev-Matching, sistema que equaliza as rotações assim que a embreagem é acionada, trazendo melhora na troca de marcha. Além de um motor insanamente divertido, o ZL1 1LE se diferencia por trazer novos para-choques são mais leves e aerodinâmicos, o grande aerofólio traseiro é ajustável e tem função de segurar a besta no chão, em contato com rodas mais leves vestidas em pneus específicos para a versão, Goodyear Eagle F1 Supercar 3R. Segundo a GM, a suspensão dianteira tem câmber facilmente ajustável e o conjunto traseiro ganha barra estabilizadora com três ajustes de rigidez.


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