sexta-feira, junho 16, 2017

BMW revela Série 6 GT, substituto do Série 5 GT, que oferece design mais convencional para Frankfurt


A BMW está apresentando na Europa o substituto do Série 5 GT. Agora chamado de Série 6 GT, chega com nova geração e com design bem mais harmonioso que o antecessor. O Série 6 Gran Turismo deve ser o único a "sobreviver" na linha Série 6 atual e chega com a missão fazer a sucessão natural no portfólio apostando em uma fórmula aperfeiçoada. Apelando para quem busca um SUV ou uma station, o Série 6 GT poderia ser considerado um verdadeiro crossover por misturar cerca de três categorias em um único produto. Seria com juntar Série 1, Série 5 Touring e X5 e assim surgiu o Série 6 GT. Misturando elementos do Série 5 com o antigo 5 GT, o 6 GT se destaca por trazer faróis em LED, para-choques com formato mais agressivo e lanternas traseiras também em LED e com efeito tridimensional. O interior também segue a mesma linha do sedã, com destaque para o acabamento bem cuidado e os equipamentos, como o sistema iDrive com tela sensível ao toque de 10,25 polegadas. A novidade mede 5,09 metros de comprimento, 3,07 metros de entre-eixos, 1,90 metro de largura e 1,53 metro de altura, com espaço de 610 litros no porta-malas que pode chegar a 1.800 litros com os bancos rebatidos. Entre os itens de série, o 6 GT conta com colisão frontal e traseira, controle de cruzeiro adaptativo, aviso de mudança de faixa, detector de ponto cego, alerta de limite de velocidade, frenagem automática de emergência, head-up display, sistema multimídia com comandos por gestos e voz, sistema de condução semi-autônoma, bancos com ajustes elétricos, entre outros. Na mecânica o Série 6 GT será vendido na versão 630i com motor 2.0 Turbo que desenvolve 258cv de potência com torque de 40,8kgfm e o 640i com o motor 3.0 TwinPower Turbo de 340cv de potência e torque de 45,7kgfm, que possui tração integral e acelera de 0 a 100km/h em 5,3 segundos. Há ainda o 630d que conta com motor 3.0 de 6 cilindros com 265cv e 63,2kgfm, sempre acoplado ao câmbio automático de 8 velocidades.



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