Audi apresenta R8 Spyder V10 Plus para o Salão de Frankfurt, com motor 5.2 V10 de 610cv de potência


A Audi está apresentando para o Salão do Automóvel de Frankfurt a versão Spyder V10 Plus do R8, que chega depois de um ano de atraso em relação ao modelo V10. A principal novidade do R8 Spyder V10 Plus está na mecânica, com seu motor 5.2 V10 que desenvolve 610cv de potência e 57,1kgfm de torque, acoplado ao câmbio automático de dupla embreagem S-TRONIC de 7 velocidades e tração traseira desligando a tração quattro. Segundo a Audi, o Plus acelera de 0 a 100km/h em 3,3 segundos ante os 3,6 segundos do V10 que desenvolve 540cv. O esportivo tem pintura verde Micrommata exclusiva, assim como mais detalhes em fibra de carbono e antracite. No mais o R8 Spyder é o mesmo do modelo apresentado em 2016. O R8 Spyder ganhou novos vincos na parte superior traseira, além das mudanças já vistas no modelo coupé. O R8 Spyder manterá a capota de lona da geração anterior, porém, com melhorias para acomodar melhor o mecanismo retrátil. No lugar da tampa de vidro no motor, como no R8 coupé, a variante conversível terá uma superfície aparentemente de metal com entradas de ar para refrigerar o propulsor, localizado na traseira. O teto será retrátil de lona, que abre ou fecha em 20 segundos, com uma velocidade máxima de 50km/h. Parte de €207.500 na Alemanha.



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