Novo Volkswagen Polo é flagrado com pouca camuflagem rodando em últimos testes na Europa


O novo Volkswagen Polo foi flagrado rodando em testes mais uma vez na Europa, porém dessa vez ele foi pego quase que sem nenhuma camuflagem. O hatchback compacto premium foi fotografado praticamente sem disfarces na Europa. Agora, só falta confirmarmos motores, transmissões e preços. A Volkswagen tratou de esconder as linhas do modelo com "efeitos especiais", ao tentar se esconder com a geração anterior. Nos faróis fica bem visível que trata-se da nova geração e as linhas falam por si. Outros elementos de disfarce foram usados pela Volkswagen nos faróis, com uma fita preta, e no vinco lateral, que tem uma outra fita em toda a sua extensão. A revelação oficial ocorre em Junho e o público deve ver o hatch no Salão do Automóvel de Frankfurt, na Alemanha, em meados de Setembro. Medindo 4,05 metros de comprimento, 2,56 metros de entre-eixos, 1,75 metro de largura e 1,44 metro de altura. O novo VW se revelou surpreendentemente espaçoso para um hatch compacto, mesmo com duas pessoas no banco traseiro. O porta-malas também pareceu bastante amplo, devendo regular com o do Ibiza na casa dos 350 litros. Segundo jornalistas que tiveram acesso a sua gama de motorizações, o hatch será equipado com motor 1.0 12v TSI de 95cv na Europa. Outras motorizações ainda não foram reveladas, mas ele deve ganhar motor 1.5 TSI e TDI também. Assim como a primeira geração, o novo Polo vai se diferenciar pela dirigibilidade e pela tecnologia embarcada.O painel do Polo de testes ainda estava coberto, o que não permitiu observar suas linhas, mas sabe-se que ele será muito semelhante ao do Seat Ibiza - embora com materiais mais refinados e algumas partes emborrachadas.





Fotos: AutoMedia

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