Novo Mercedes-Benz Classe A 45 AMG terá mais de 400cv de potência em sua nova geração


A nova geração do Mercedes-Benz Classe A estreará no Salão do Automóvel de Frankfurt. O hatch deve trazer logo de cara a versão esportivo A 45 AMG, a mais picante do Classe A. Atualmente ele conta com motor 2.0 16v Turbo que desenvolve 381cv de potência e 48,4kgfm de torque junto a tração integral e ao câmbio automático de 7 velocidades de dupla embreagem. A nova geração deve trazer um conjunto ainda mais forte. Tobias Moers, chefe da Mercedes-AMG, deixou claro que o novo A 45 precisa ter, ao menos, 407cv no 2.0. Ele também deixou pistas de que usará um novo turbo elétrico para atingir tal potência, assim como será adotado no motor 3.0 de 6 cilindros da marca: “Sim, um turbo elétrico é algo que temos ideia de usar, mas pode ser que não nesta primeira versão", disse Moers. A meta é bater o Audi RS3 Sportback que usa motor 2.5 TFSI de cinco cilindros que desenvolve 400cv de potência e se o Audi chega a 100km/h em menos de 4 segundos, o Mercedes tem a obrigação de fazer o mesmo. O novo Classe A 45 AMG ainda deve ser equipado com câmbio automático de dupla embreagem 9G-TRONIC de 9 velocidades. O novo Classe A será mais largo e baixo que o modelo atual, enquanto o conjunto óptico dianteiro será menor. As versões mais simples terão faróis halógenos, mas as versões mais caras irão apostar nos faróis Full LED. O novo design das lanternas é perceptível, e estas se parecem maiores que as do modelo atual e invadem a tampa do porta-malas. O novo Classe A deve usar a plataforma Modular Front Aschiteture 2 e deve trazer um entre-eixos maior que o modelo atual, resultando num comprimento maior e consequentemente um espaço traseiro mais aconchegante.



Fotos: Motor1

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