segunda-feira, maio 22, 2017

Audi confirma lançamento de oito lançamentos até 2018 no Brasil, mas sem especificar quais


A Audi confirmou que deve lançar no Brasil cerca de oito modelos até o final de 2018. Com um dos calendários mais agitados do nosso mercado até o final do ano que vem, a marca das quatro argolas apenas confirmou oito lançamentos, mas sem especificar quais. Nós sabemos que dois dos mais importantes acontecem ainda este ano: com produção no México, a segunda geração do Q5 desembarca no Brasil no meio do ano. Ele deve ser vendido em três versões (Attraction, Ambiente e Ambition), sempre com motor 2.0 TFSI que desenvolve 190cv e 32,6kgfm de torque nas duas primeiras versões e 252cv de potência e 37,7kgfm na topo de linha Ambition. Essa última ainda deve contar com tração integral quattro, enquanto as versões de entrada e intermediária terão tração dianteira. A segunda geração do Q5 fica maior, traz novos materiais e uma nova plataforma, que renderam que seu peso ficasse 90kg menor. No seu design, destaque para os novos faróis afilados com LEDs (ou tecnologia Matrix LED como opcional), que formam conjunto com a nova grade hexagonal, dotada de filetes horizontais e envolto em alumínio, além de para-choques com formato mais robusto, vincos marcantes na extremidade das maçanetas nas laterais e lanternas traseiras instaladas na tampa do porta-malas. No interior, o Q5 oferece um amplo espaço interno e que leva com conforto, cinco ocupantes. Seus preços ficarão entre R$240.000 a R$315.000. Seu lançamento deve acontecer em Agosto. Já a segunda geração da família A5, composta pelo Sportback, Coupé e Cabriolet, que também chega no segundo semestre. No caso do bem-sucedido Sportback, ele conta com novos faróis com uma ligeira curvatura na parte superior e iluminação por LED ou tecnologia Matrix LED, grade Singleframe hexagonal com filetes horizontais em alumínio, para-choques com formato agressivo, vincos marcantes no capô e nas laterais e lanternas traseiras afiladas de LED invadindo a tampa do porta-malas. No interior, as novidades ficam por conta do refinamento e dos novos itens de série como o Virtual Cockpit e maior espaço para os ocupantes. Construído sobre a plataforma MQB, ele ficou 60 milímetros na distância entre-eixos passando para os atuais 2,82 metros e o porta-malas agora é de 480 litros e chega aos 1.300 litros com os bancos rebatidos. Aqui ele deve ser equipado com motor 2.0 TFSI que desenvolve 190cv de potência com torque de 32,6kgfm ou 256cv de potência com torque de 37,7kgfm. Esse último acelera de 0 a 100km/h em 6 segundos e chega a velocidade máxima de 250km/h, limitada eletronicamente. A linha S5 também deve ser lançada, com motor 3.0 V6 TFSI, que consegue desenvolver 360cv de potência e torque de 51kgfm, entre 1.370 e 4.500rpm, associado ao câmbio Tiptronic de oito velocidades e tração nas quatro rodas. Segundo dados da marca, o carro acelera de 0 a 100km/h em 4,7 segundos e tem velocidade máxima de 250km/h, controlada eletronicamente. Ainda temos RS3 Sportback, RS3 Sedan, TTRS, R8 Spyder e RS5, mas sem saber a data de cada lançamento.


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