PSA pode trazer motor 1.0 12v da Opel para Citroën C3 e Peugeot 208 ou seus substitutos

Após adquirir a Opel, a PSA deve começar a trazer mudanças para a América do Sul. A primeira delas é a vinda de um novo motor de acesso, que deve acabar com o 1.2 PureTech e o 1.5 8v Flex de uma só vez. Apesar do PureTech ser bastante reconhecido e elogiado, a PSA deve apostar no 1.0 12v de três cilindros da Opel. Ele não deve demorar para ser lançado nos compactos, segundo o jornalista Roberto Nasser da coluna De Carro por Aí. Esse motor da Opel é menos ruidoso por trazer eixo de contra-rotação interno para anular vibrações típicas de motores de três cilindros. O motor deve ser primeiramente importado, assim como o 1.2, mas o 1.0 tem chances de ser nacional para ficar mais em conta. Além disso, os modelos que o usarem devem contar com preço final menor por ser 4% mais em conta por causa da taxa de IPI menor para carros 1.0, que é de 7% contra 11% até 2.0. Não se sabe porém se a PSA deve usar esse motor da Opel nos substitutos de Citroën C3 e Peugeot 208 ou ainda deve lançar ainda nos dois modelos. Sabe-se que a fábrica da PSA na Argentina deve produzir novos compactos a partir de 2018 ou 2019 com a plataforma global CMF, que pode trazer a nova mecânica.

Fonte: Roberto Nasser - De Carro por Aí