Mercedes-Benz deve lançar GLC Diesel no Brasil até o final de 2017, com motor 2.1 de 170cv


Atual SUV médio da Mercedes-Benz, o GLC deve ganhar mais uma opção de motor até o final de 2017 no Brasil. Trata-se da motorização Turbo Diesel, que deve elevar suas vendas e tentar incomodar o Land Rover Discovery Sport. Vendido atualmente apenas com motor 2.0 16v Turbo de 211cv de potência e 35,7kgfm, acoplado ao câmbio automático de 9 velocidades, o GLC virá com motor 2.1 Turbo Diesel que desenvolve 170cv de potência e 40,8kgfm de torque. O câmbio e tração devem ser os mesmos do modelo a gasolina. De série, o SUV traz sete airbags, ar-condicionado de duas zonas, sistema start-stop (desliga e religa o motor automaticamente em paradas breves), sensor de chuva, faróis com acendimento automático, freio de estacionamento elétrico, controles eletrônicos de tração e estabilidade, piloto automático, rodas de 18 polegadas, entre outros itens. A versão Sport tenta justificar o preço maior em até R$42.000 acrescentando o teto solar panorâmico, bancos dianteiros com ajustes elétricos e memória, rebatimento elétrico dos retrovisores, rodas com aro de 19" polegadas, chave presencial, faróis full LEDs, central multimídia com GPS e touchpad, além do sistema que estaciona o carro sozinho em vagas paralelas e perpendiculares.


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