Honda começa a vender HR-V Touring no mercado brasileiro neste sábado por R$105.900


A Honda está começando a vender a versão topo de linha do HR-V no Brasil, a Touring. A versão topo de linha do utilitário esportivo antecipada no Salão do Automóvel de São Paulo, chega por R$4.500 mais caro que a antiga versão topo de linha EXL. A Honda já está faturando as primeiras unidades do HR-V Touring, que será lançado neste mês de Março como versão topo de linha do utilitário esportivo compacto. Para justificar o preço elevado, o Honda HR-V Touring oferece novos faróis em LED com luzes diurnas de rodagem (DLR), enquanto as lanternas recebem LEDs e nova disposição de luzes – o mesmo conjunto óptico usado nos modelos europeu e japonês. No interior, os diferenciais ficam por conta de acabamentos cromados nas portas e novos itens como sensores de chuva e de estacionamento traseiro, retrovisor interno fotocromático e airbags laterais do tipo cortina. Mecanicamente, nada muda. O HR-V mantém o 1.8 16v FlexOne que desenvolve 140/139cv de potência com torque de 17,4/17,3kgfm, acoplado ao câmbio automático CVT que simula 7 velocidades "virtuais". Há opção de paddle-shifts atrás do volante para trocas manuais. Com a chegada da versão, a Honda espera aumentar o leque de versões e manter o modelo como líder do seu segmento e líder entre os SUVs. O preço é de R$105.900.


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