Alfa Romeo Stelvio ganha duas novas motorizações na Europa, o 2.2 Diesel e o 2.0 Gasolina, ambos turbo

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A Alfa Romeo está apresentando duas novas motorizações para o Stelvio no mercado europeu. O Stelvio começou a ser vendido por lá no início do ano com a versão Quadrifoglio Verde e agora chega ao mercado com os motores 2.2 Turbo Diesel e 2.0 Turbo a gasolina. O modelo de acesso é o equipado com motor 2.0 16v Turbo que desenvolve 202cv de potência e torque de 33,6kgfm fabricado totalmente em alumínio com eixo de transmissão de carbono, válvula eletro-hidráulica MultiAir e injeção direta com pressão de 200 bar. Ele trabalha juntamente com um câmbio automático de oito marchas e tração nas quatro rodas. Ele acelera de 0 a 100km/h em 7,2 segundos e chega a 215km/h, com consumo de 14,3km/l. O preço inicial do Stelvio com essa motorização é de 47.750 euros. A outra opção é o 2.2 Turbo Diesel que desenvolve 182cv de potência e torque de 45,9kgfm, com motor totalmente em alumínio e dotado de sistema de injeção MultiJet II com sistema Injection Rate Shaping (IRS), pressão de 2.000 bar e turbocompressor de geometria variável. Junto a ele está uma transmissão automática de oito velocidades e tração traseira. Segundo a Alfa, esse motor acelera de 0 a 100km/h em 7,6 segundos e chega a velocidade máxima de 210km/h, com consumo médio de 21,3km/l e emissão de CO2 de 124g/km. O Stelvio passa a oferecer uma nova opção de acabamento interno em tom chocolate e detalhes em alumínio, teto na cor preta, volante em couro e bancos dianteiros ajustáveis eletricamente com seis vias, aquecimento e memória para o do condutor.


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