Segunda geração do Volvo XC60 deve trazer novos sistemas de assistência e segurança

A segunda geração do Volvo XC60 deve ser uma das principais novidades do Salão de Genebra. O best-seller da marca sueca deve trazer uma série de sistemas avançados de assistência ao condutor, para se posicionar como um dos modelos mais seguros da categoria. Entre um deles está o sistema de frenagem automática de emergência, que consegue operar entre velocidades de 50 a 100km/h e juntamente com outros dois recursos. O primeiro, batizado de “Oncoming Lane Mitigation”, consegue alertar o motorista caso saia involuntariamente da pista e fornece assistência de direção para retornar à faixa, entre 60 e 100km/h. Já o segundo é o Blind Spot, opcional, que evita colisões por pontos cegos. “Temos todos os benefícios da tecnologia de segurança que introduzimos nos modelos da Série 90 e no novo XC60. Isso está totalmente em linha com a nossa abordagem estratégica para desenvolver sistemas e segurança baseados na vida real, na segurança real. Nossa visão é que ninguém será morto ou gravemente ferido em um carro novo da Volvo a partir de 2020”, disse o diretor sênior do centro de segurança da Volvo Cars, Malin Ekholm. O modelo deve trazer uma avanço superior na mecânica e na sua plataforma, que devem ser mais leves, assim como sua carroceria, que deve contar com algumas partes em alumínio. Apresentando a lateral, o XC60 fica ainda mais próximo do XC90 com linhas mais simples e retas, trazendo a tona a nova identidade Martelo de Thor. A nova geração deverá crescer para abrir espaço para o inédito XC40 e passará a usar a plataforma SPA, que permitirá compartilhar vários componentes com a família 90, como a motorização híbrida.