PSA pode apresentar cnfirmação do desenvolvimento da sua picape média nesta quarta, 15 de Março


Parece que a PSA está seguindo forte nas suas ideias de expandir sua gama de comerciais leves no mundo. Depois de apresentar recentemente Peugeot Expert e Citroën Jumpy, a nova picape pode ser revelada ainda hoje, quarta, 15/03. O "grande anúncio" global deve ser feito ainda nesta quarta e todas as fichas recaem sobre a primeira picape média da Peugeot, que terá base no 3008, principalmente em design. Especulada há um bom tempo, a nova picape está envolta em rumores. Um deles dava conta de que o chassi seria compartilhado com o da Toyota Hilux, o que foi desmentindo logo depois. O seu projeto foi confirmado em Abril de 2016 e marcará o retorno da Peugeot a um segmento em que a marca atuou no passado com o modelo 504. Sabe-se que a picape será produzida na África e também na América do Sul, possivelmente na Argentina. Em entrevista concedido ao site Autoblog Argentina durante o Salão de Paris, Laurent Blanchet, executivo da área de produto da gigante francesa, antecipou que o projeto será discutido junto com a Dongfeng, parceira da companhia na China. A novidade faz parte do plano Push To Pass e deve ser oficialmente apresentada até o fim desta década. Os fortes boatos davam conta que a Peugeot está quase acertando a parceria com a Toyota, com quem também possui uma parceria na linha de automóveis e comerciais leves. Com a entrada da Dongfeng na jogada, tornam-se mínimas as chances de uma terceira montadora participar do projeto. Detalhes ainda são pouco conhecidos, mas o lançamento no MercoSul é dado praticamente como certo. A data de estreia não foi confirmada, mas deve acontecer por volta de 2019 a 2021. A picape deve atender primeiramente a Europa e deve trazer muito do hatch 308, que inaugurou o novo padrão de design da marca francesa. A picape terá capacidade de carga de 1 tonelada na caçamba, mas a PSA ainda mantém segredo sobre.


Comentários

  1. Acho que um nome com números nesse carro poderia ser 3009 (30, de 308, já que parece ser um modelo derivado dele, o 0 e pq é maior que o mesmo que o 308 e o 9 pq se trata de um modelo que complementaria a linha 308)

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