Hyundai apresenta FE Fuel Cell Concept no Salão do Automóvel de Genebra, com autonomia de 800km


A Hyundai está apresentando no Salão do Automóvel de Genebra o FE Fuel Cell Concept, atração que visa um futuro movido a hidrogênio. Desenvolvido a partir de uma carroceria de utilitário esportivo, o modelo antecipa novidades que serão adotados para o Tucson Fuel Cell, que será lançado em meados de 2018. O modelo é o primeiro a vir com motor a hidrogênio da sul-coreana e será o substituto do ix35 Fuel Cell. Na comparação com esse, o conceito é 20% mais leve, cerca de 10% mais eficiente e 30% mais potente. A autonomia entre as recargas de hidrogênio é de 800km, o que confere uma excelente aplicabilidade prática, segundo a Hyundai. “O nosso protótipo Fuel Cell é uma evolução importante na nossa liderança na aposta do hidrogênio e nos aproxima um pouco mais de uma “sociedade de hidrogênio”, em que o transporte é limpo, eficiente e melhora as vidas dos clientes”, afirmou o vice-presidente da Hyundai, Woong Chul Yang. O FE Fuel Cell Concept conta com design bastante futurista, porém, bem limpo e dotado de portas traseiras com abertura invertida. Destaque para os faróis estreitos e linhas fluidas certamente vai influenciar a futura linha dos veículos a hidrogênio da marca, além dos demais modelos da Hyundai. Por dentro, o crossover tem um painel com três telas de alta resolução, sendo uma para a instrumentação, outra para navegação e a terceira, no console central, para espelhamento de smartphone.



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