Com sete airbags, Volkswagen Golf brasileiro gabarita teste do LatinNCAP, assim como Seat Ateca

O nosso Volkswagen Golf foi testado pela primeira vez pelo LatinNCAP. Depois de testar o modelo mexicano em meados de 2015, a Volkswagen cedeu algumas unidades do modelo nacional para testes. Produzido em São José dos Pinhais (PR), o Golf VII contou com cinco estrelas na proteção de adultos e cinco estrelas para proteção de crianças, se tornando um dos modelos mais seguros produzidos no Brasil. O teste foi feito com as mais rígidas normas da instituição, o que o torna o automóvel mais seguro a venda no Brasil desde quando o novo teste entrou em vigor. Fabricado sobre a plataforma MQB, uma das mais modernas do Grupo Volkswagen, e equipado com sete airbags (frontais, laterais, de cortina e de joelho do motorista) como item de série, o Golf teve boas notas em impactos frontal, lateral e contra poste. No caso do impacto frontal, a observação fica para a parte do peito do motorista, que obteve classificação “adequado”, enquanto as demais partes se classificam como “bom”. No impacto com poste, o motorista pode sofrer maiores lesões, novamente, na parte do peito (classificado como “marginal”) e adequada para ao abdome. Pés, pernas e cabeça foram protegidos pelos airbags e estrutura do carro em todos os testes. No teste, o Golf recebeu a nota de 33,30 de 34 possíveis na proteção de adultos e 43,52 de 49 possíveis na proteção de crianças. Outro modelo avaliado pelo LatinNCAP foi o Seat Ateca, vendido no México e eimportado da República Tcheca. O Latin NCAP elogiou a resistência estrutural e os sistemas completos de bolsas infláveis, bem como a proteção de crianças em cadeiras infantis. O órgão também mencionou de forma positiva quanto ao controle eletrônico de estabilidade. O SUV também ganhou cinco estrelas na proteção de adultos e crianças, com notas de 32,65 de 34,00 e 42,48 de 49,00 possíveis. Ambos ganharam o prêmio Advanced por conta dos sistemas de segurança de série.

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