Volvo XC40 já roda com carroceria definitiva na Europa e deve ser apresentado na China em Abril


Previsto para ser uma das grandes estrelas do Salão do Automóvel de Frankfurt, o Volvo XC40 segue em testes na Europa. O menor dos utilitários esportivos da marca sueca deve fazer sua estreia no Salão do Automóvel de Xangai e foi flagrado pelo site Motor1 em seus últimos testes de durabilidade. Antecipado pelo conceito 40.1 Concept, o XC40 inaugura uma nova família de compactos da linha 40, que ainda deve contar com nova geração do V40 e o sedã S40. Tido como novo best-seller da Volvo, o XC40 deve ser construído sobre a plataforma CMA. Ele deve ser concorrente de Audi Q3, BMW X1, Mercedes-Benz GLA e MINI Countryman. O design chama atenção por suas linhas modernas e nem de longe lembra os Volvo vendidos recentemente. A marca sueca aposta quase tudo vindo do conceito, como é possível observar, apenas diminuindo o exceto de "futurismo". Sem abandonar elementos típicos da marca sueca, ele marca uma ruptura significativa com a tradição: fortes contrastes de elementos gráficos, grade quadrada, linha de cintura crescente e “ombros” menos acentuados – algo inevitável quando devem prevalecer habitabilidade e funcionalidade. Destaque ainda para os faróis com LEDs "Martelo de Thor", inaugurado pelo XC90 e presente atualmente em S90, V90 e V40. Ele deve ser vendido com motores 1.5 12v Turbo e 2.0 Turbo com potências entre 140cv a 250cv de potência, com opção de câmbio manual de 6 marchas ou automático de 6 ou 8 velocidades. Seu lançamento já foi confirmado para 2018 no Brasil.



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