Lançado há 1 ano, Mercedes-Benz GLE Coupé marcou o início da era de SUVs Coupé da Mercedes


Lançado há um ano no nosso mercado, o Mercedes-Benz GLE Coupé é considerado um utilitário esportivo interessante na marca alemã. Isso porque ele marca o primeiro SUV Coupé produzido pela Mercedes, moda inaugurada pela rival BMW X6 e que a Mercedes tratou de responder. Com design que chama a atenção pelas ruas, o GLE Coupé mescla características de utilitário esportivo com coupé e mira no BMW X6 para tentar seu sucesso. O GLE Coupé chegou ao Brasil em duas versões. A primeira é a 400 4MATIC e a segunda é a 400 Night 4MATIC, sendo que essa última se caracteriza por trazer pequenos detalhes cromados na carroceria que dão destaque e reforçam o seu design. Entre os destaques estão a dupla saída de escape, rodas de liga leve, além do visual, exótico por si só. O interior se destaca pela pegada esportiva, principalmente quando olhamos o volante com base achatada e bancos com desenho mais esportivo. O sistema da central multimídia, que infelizmente, possui visor que ainda lembra um tablet esquecido no painel e não se destaca pela harmonia com o resto da cabine, assim como toda a linha da Mercedes-Benz atualmente. Apesar de medir 4,90 metros de comprimento, 2,10 metros de largura, 1,70 metro de altura e 2,91 metros de distância entre eixos, o GLE Coupé não é desanimado na hora de acelerar e carregar bagagens. Segundo a Mercedes, o porta malas comporta 650 litros. A mecânica é o bom 3.0 V6 Turbo a gasolina que desenvolve 333cv de potência com torque de 48,9kgfm e acoplado a um câmbio automático de 9 velocidades 9G-TRONIC. A tração interal 4MATIC também está disponível. Há cinco modos de funcionamento que afetam o motor, pedal do acelerador, assistência de direção, o tempo de troca de marchas e as suspensões. A velocidade máxima é limitada eletronicamente a 247km/h. Segundo a Mercedes-Benz, o GLE Coupe acelera de 0 a 100km/h em 5,9 segundos, um desempenho muito bom para quem pesa 2.180kg. Apesar de ter suas vendas computalizadas junto com o GLE, a carroceria Coupé parece que deve vender bem, respondendo por mais de 30% das vendas dos SUVs.


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